Toyota Yaris ใหม่ เวอร์ชั่นญี่ปุ่น และ ยุโรป เปิดตัวอย่างเป็นทางการครั้งแรกในโลก เมื่อเดือน ตุลาคม 2019 เป็นตัวถังแบบ Hatchback 5 ประตู สร้างบนพื้นฐานโครงสร้างใหม่ TNGA : Toyota New Global Architecture ต่างจาก Yaris และ Yaris ATIV ของเวอร์ชั่นไทย และ อาเซียน
จากนั้นมีการเปิดตัว GR Yaris ตามมา เป็นตัวแรง เวอร์ชั่น 3 ประตู Coupe’ Like Hatchback เสริมความแรงด้วยเครื่องยนต์ใหม่ 3 สูบ 1.6 ลิตร เทอร์โบ 272 แรงม้า พร้อมติดตั้งระบบขับเคลื่อน 4 ล้อใหม่ GR-FOUR All-Wheel Drive System เป็นครั้งแรก
23 เมษายน 2020 เปิดตัว All NEW Yaris Cross ซึ่งวางตัวเป็น B-SUV ที่วางตำแหน่งการตลาดต่ำกว่า C-HR ที่ยุโรป เป็น Yaris Cross ที่เป็น SUV / Crossover เต็มตัว ไม่ใช่การใส่ชุดแต่ง ยกสูงขึ้น 10 มิลลิเมตร แบบในบ้านเรา ล่าสุด 31 สิงหาคม Toyota ประเทศญี่ปุ่น เปิดตัว Yaris CROSS เป็นที่เรียบร้อย
All NEW Toyota Yaris Cross สร้างบนพื้นฐานแพลตฟอร์ม TNGA-B : Toyota New Global Architecture-B ในเวอร์ชั่นญี่ปุ่น มี 2 ขุมพลังให้เลือก คือ เบนซิน 1.5 ลิตร และ เบนซิน 1.5 ลิตร Hybrid เครื่องยนต์รหัส M15A แบบ 3 สูบ ใหม่ล่าสุด
Dimension มิติตัวถัง
- ยาว 4,180 มิลลิเมตร
- กว้าง 1,765 มิลลิเมตร
- สูง 1,590 มิลลิเมตร
- ระยะฐานล้อ 2,560 มิลลิเมตร
- ระยะต่ำสุดถึงพื้น Ground Clearance 170 มิลลิเมตร
- ที่เก็บสัมภาระด้านท้าย 390 ลิตร
Engine เครื่องยนต์
เบนซิน 1.5 ลิตร
เครื่องยนต์เบนซิน M15A-FKS แถวเรียง 3 สูบ ขนาด 1.5 ลิตร 1,490 ซีซี. กระบอกสูบ x ระยะช่วงชัก : 80.5 x 97.6 มิลลิเมตร กำลังสูงสุด 120 แรงม้า ที่ 6,600 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 145 นิวตันเมตร ที่ 4,800 – 5,200 มิลลิเมตร จับคู่กับเกียร์อัตโนมัติ Direct-Shift CVT ขับเคลื่อนล้อหน้า หรือ ขับเคลื่อน 4 ล้อ ความจุถังน้ำมัน 42 ลิตร
เบนซิน 1.5 Hybrid
เครื่องยนต์เบนซิน M15A-FXE แถวเรียง 3 สูบ ขนาด 1.5 ลิตร 1,490 ซีซี. กระบอกสูบ x ระยะช่วงชัก : 80.5 x 97.6 มิลลิเมตร กำลังสูงสุด 91 แรงม้า ที่ 5,500 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 120 นิวตันเมตร ที่ 3,800 – 4,800 มิลลิเมตร
ทำงานร่วมกับมอเตอร์ไฟฟ้า 2 ตัว
- มอเตอร์ไฟฟ้าตัวหน้า INM AC Synchonous Motor กำลังสูงสุด 80 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 141 นิวตันเมตร
- มอเตอร์ไฟฟ้าตัวหลัง IMM AC Induction Motor กำลังสูงสุด 5.3 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 52 นิวตันเมตร
แบตเตอรี่ Lithium-ion 4.3 Ah จับคู่กับเกียร์อัตโนมัติ E-CVT ขับเคลื่อนล้อหน้า หรือ ขับเคลื่อน 4 ล้อ E-Four ความจุถังน้ำมัน 36 ลิตร
รายละเอียด Option ของ All NEW Toyota Yaris Cross เวอร์ชั่นญี่ปุ่น
- พื้นฐานแพลตฟอร์ม TNGA-B : SUV / Crossover แบบ 5 ที่นั่ง
- ช่วงล่างด้านหน้า MacPherson Strut
- ช่วงล่างด้านหลัง Torsion Beam
- ชุดมาตรวัด พร้อมหน้าจอ MID แบบสี TFT
- หน้าจอแสดงข้อมูลการขับขี่บนกระจกบังลมหน้า Head-up display
- เบาะนั่งคนขับ ปรับด้วยไฟฟ้า 6 ทิศทาง
- เบาะนั่งด้านหลัง แยกพับอิสระ 40 : 20 : 40
- ระบบปรับอากาศแบบอัตโนมัติ
- ไฟส่องสว่างในห้องโดยสาร Ambient Light
- ช่องชาร์จไฟ AC 100V / 1500W
- โหมดการขับเคลื่อน 4 ล้อ
- Normal
- MUD & Sand
- Rock & Dirt
- Snow Mode
- Trail Mode
- ฝาท้ายเปิด-ปิดด้วยระบบไฟฟ้า Power Tailgate
- ระบบเปิด-ปิดฝาท้าย โดยไม่ต้องใช้มือ Hands-Free Tailgate
- ระบบช่วยเหลือการขับขี่ Toyota Safety SENSE
- ระบบเตือนก่อนการชน Pre-Crash Safety ตรวจจับคนเดินถนน Pedestrain
- ระบบ Radar Cruise Control แบบ Low-Speed
- ระบบเตือนเมื่อรถออกนอกเลน Lane Tracing Assist
- ไฟสูงอัตโนมัติ Adaptive High Beam System
- ระบบเตือนป้ายจราจร Road Sign Assist
- ระบบเตือนเมื่อมีรถอยู่ในจุดอับสายตา Blind Spot Monitor
- ระบบช่วยประคองพวงมาลัย S-VSC Steering Assist
- ระบบช่วยประคองรถเมื่อมีลมปะทะด้านข้าง Cross Wind Control
- ระบบช่วยจอดรถ Toyota Advanced Parking
- กล้องมองภาพรอบคัน 360 องศา
ราคาเริ่มต้นของ All NEW Toyota Yaris Cross เวอร์ชั่นญี่ปุ่น เปิดราคาที่ 1,798,000 – 2,815,000 เยน หรือ ประมาณ 530,000 – 830,000 บาท ยังไม่รวมภาษีของประเทศไทย ดูจากสเป็ค งานดีไซน์รูปทรง และ ราคาของ Yaris Cross แล้ว น่าจะเป็นที่ต้องการของกลุ่มลูกค้าชาวไทยไม่น้อยเลยทีเดียว
คงต้องรอลุ้นให้ Toyota ประเทศไทย เอารุ่นนี้เข้ามาทำตลาด เพราะช่องว่างของราคา ระหว่าง Yaris Hatchback รุ่น Top สุด และ Corolla Cross รุ่นเริ่มต้น 700,000 – 900,000 บาท ยังคงว่างอยู่ หากมีข้อมูลเพิ่มเติม ทีมงาน Headlightmag.com จะรีบนำมารายงานให้ทราบกันครับ
เรียบเรียงข้อมูลทั้งหมดโดย www.headlightmag.com
แสดงความคิดเห็นได้ที่นี่ >> community.headlightmag.com/76914.0