ทันทีที่ Nissan เผยโฉม Juke รถครอสโอเวอร์ระดับซับคอมแพคท์พลิกโฉมรถแบบเดิม ๆ ทิ้ง คาดหวังว่าจะเปลี่ยนแปลงตลาดรถระดับนี้ให้คักคึกเฉกเช่นเดียวกับรถตลาดคอมแพคท์ครอสโอเวอร์/เอสยูวีรุ่นพี่เคยทำได้ Nissan ก็ต้องโดนผู้บริโภคทั่วสารทิศปรามาสว่ารถน่าเกลียด ๆ แบบนี้น่าจะขายไม่ออกแต่ปรากฏว่ากลับได้ผลตอบรับที่ดีจากทั้ง 2 ตลาดหลักชนิดที่ Nissan เกินคาดคิด โดยเฉพาะในยุโรปมียอดจอง 15,000 คันภายใน 1 เดือน

Nissan Juke รถครอสโอเวอร์ขนาดเล็กระดับซับคอมแพคท์ต้องทำหน้าที่กระตุ้นตลาดนี้ให้ขยายตัวขึ้นไปอีก (โดยปกติตลาดนี้มันเงียบเหงามานานนับทศวรรษแล้ว อาจเป็นเพราะลูกค้าไม่เห็นความจำเป็นจะต้องซื้อรถระดับนี้เท่าไรนัก) และหน้าที่สำคัญคือต้องกวาดยอดขายถล่มทลายเฉกเช่นเดียวกับรุ่นพี่ Qashqai และ Qashiqai+2 ทำให้ได้

ปฏิกริยาลูกค้าที่ได้เห็น Nissan Juke ก็เกิดกระแสทำนอง”ไม่รักก็เกลียดเลย” บางคนก็ชอบจนสุดหัวใจหรือถ้าไม่ชอบก็จะไม่เอาเลยคันนี้ ทำให้เกิดเสียงวิพากย์วิจารย์ต่าง ๆ นานากันอื้ออึงสักพักใหญ่ บางกระแสทำนายการตอบรับของมันคงจะเหมือน Pontiac Aztec รถมังกุดหางมังกือจนต้องเลิกราจากสายการผลิต หรือบางกระแสก็ตอบโต้ว่ารถคันนี้ทำสำหรับกลุ่มเป้าหมายเด็ก ๆ หรือรับสิ่งใหม่ ๆ มากกว่า

แน่นอนรถคันนี้ต้องทำให้คนที่รักมันหรือชอบมันซื้อให้ได้ดั่งวัตถุประสงค์ของการพัฒนารถคันนี้ที่จะต้องเป็นทางเลือกใหม่สำหรับผู้ที่เบื่อรถแฮทช์แบคซับคอมแพคท์เต็มทนรวมไปถึงสามารถดูดลูกค้าที่เคยใช้รถคอมแพคท์หรือรถคอมแพคท์เอสยูวีมาก่อน

แต่เราไม่คาดคิดว่ารถหน้าตาฉีกแนวฉีกสมัยแบบ Nissan Juke จะได้รับการตอบรับดีมากจากตลาดญี่ปุ่นและยุโรปถล่มทลายขนาดนี้

ตลาดญี่ปุ่นเริ่มทำตลาด Nissan Juke ในวันที่ 9 มิถุนายนวางราคาแถว ๆ Tiida รุ่นกลาง หรือถ้าเปรียบเทียบให้ชัดคือมันต้องเป็นรุ่นน้อง Nissan X-Trail และ Nissan Qashqai ที่จำหน่ายที่นั่นในนาม Dualisก็สามารถกวาดยอดจองหลังเปิดตัว 1 สัปดาห์ได้มากถึง 5,296 คันมากกว่าเป้าขายต่อเดือนที่ตั้งไว้ 1,300 คันเท่านั้น คิดอัตราส่วนพุ่งกระฉูดไปถึง 300% สวนทางกับรสนิยมบริโภครถยนต์ของลูกค้าญี่ปุ่นทั้งหลายมากอย่างคาดไม่ถึง

ล่าสุดกลุ่มตลาดยุโรปอันเป็นเป้าหมายหลักของ Nissan Juke ก็สามารถกวาดยอดจองถล่มทลายมากกว่า 15,000 คันหลังจากเปิดราคาตั้งแต่ต้นเดือนมิถุนายนหรือราว 4 สัปดาห์

Nissan ภูมิภาคยุโรปก็คาดไม่ถึงกับความสำเร็จยอดจองระดับนี้ซึ่งเกินกว่าที่พวกเขาตั้งเป้าหมายไว้มาก  ซึ่งทาง Nissan ตั้งเป้าหมายรถคันนี้ไว้เบื้องต้นคือต้องดึงกลุ่มลูกค้าที่เบื่อรถเล็กแฮทช์แบคในตลาดยุโรปที่ไร้ซึ่งแรงบันดาลใจให้ได้

กลายเป็นว่ารถรุ่นนี้สร้างแรงบันดาลใจให้กับลูกค้าคนอื่นมากกว่าที่คิด ที่สำคัญยอดจอง Nissan Juke ทำลายสถิติยอดจอง Nissan Qashqai ที่มียอดจองระดับ 10,000 คันแต่ต้องใช้เวลาประมาณ 1 เดือนกว่า ๆ ทั้ง ๆ ที่เป็นรถที่มีรูปลักษณ์ดูธรรมดาเข้าถึงหัวจิตหัวใจชาวบ้านได้มากกว่า

สำหรับประเทศไทยก็เตรียมยลโฉม Nissan Juke ภายในปีหน้าทันทีที่อินโดนีเซียเปิดตัว แม้จะยังไม่มีกำหนดการที่ระบุไว้ แต่จากการสืบข่าวที่ฝั่งอินโดนีเซียซึ่งพวกเขาก็ยืนยันว่าจะเปิดตัวหลังจากที่ยุโรปและสหรัฐอเมริกส่งมอบไม่นานนัก คาดว่าต้นปีหน้าคงจะเห็นสเปคและราคาสำหรับเวอร์ชันอินโดนีเซียให้คนไทยคาดเดากันเล่น ๆ ครับ

แต่ที่แน่ ๆ Nissan Juke ไม่ได้มาแทน Tiida อย่างที่หลายคนเข้าใจผิด