Citroën C5 ซีดานขนาดกลางคู่แข่ง VW Passat, Peugeot 508, Opel/Vauxhall Insignia มีข่าวว่า
จะไม่มีการขายในยุโรปในโฉมต่อไป และอาจจะปิดฉากรหัส C5 หลังใช้ในฐานะชื่อใหม่ของ Xantia
ตั้งแต่ปี 2001

แต่ไม่ได้หมายความว่า Citroën C5 จะสูญพันธุ์ไปเลย เพราะ Linda Jackson ประธานบริหารของ Citroën
ได้ออกมายืนยันแล้วว่า C5 กำลังถูกพัฒนารุ่นต่อไปอยู่ แต่จะถูกพัฒนาสำหรับตลาดจีนเป็นหลัก อันกลายเป็น
ตลาดใหญ่ของ C5 ไปแล้ว ในขณะที่ตลาดยุโรปนั้นยังไม่มีความแน่นอนว่าจะได้ C5 โฉมใหม่ไปขายไหม

นี่ไม่ใช่เรื่องแปลก เพราะปัจจุบันคนยุโรปเริ่มหารถสไตล์ SUV มากขึ้น ทำให้รถซีดาน 4 ประตูแบบเดิมๆ
ลดความนิยมลง จึงเป็นไปได้ไหมหาก Citroën ลดบทบาทของ C5 ลง แต่ไปเข็นครอสโอเวอร์ขนาดใกล้เคียงกัน
อย่าง DS5 ให้กลายเป็นรถเด่นในเซกเมนต์นี้ของ Citroën แทน เพราะได้ความหรูหราในสไตล์ยกสูง

นอกจากนี้ ด้วยสภาพเศรษฐกิจที่ผลักให้ PSA-Peugeot/Citroën ต้องประหยัดเงินมากขึ้น ทำให้
Citroën ต้องตัดสินใจทิ้งระบบช่วงล่างไฮดรอลิก Hydractive Hydropneumatic อันเลื่องชื่อไปอย่างน่าเสียดาย
และอาจเลือกใช้ช่วงล่างธรรมดาทั่วไปแทน เหตุผลจากต้นทุนที่สูงเกินไปนั่นเอง

สำหรับ Citroën C5 โฉมใหม่ คาดว่าจะถูกเผยโฉมภายใน 2 ปีข้างหน้า และในตอนนี้ดูเหมือนว่า Citroën
จะต้องหันมาเน้นตลาดเอเชียเป็นหลักแล้ว หากเศรษฐกิจในยุโรปยังไม่กระเตื้องขึ้นภายในเร็วๆนี้

ที่มา : Worldcarfans