เรียกได้ว่าเป็นบริษัทรถยนต์จากแดนปลาดิบที่เป็นผู้เริ่มต้นการรีคอลรถยนต์กลับมาแก้ไขรุ่นแล้วรุ่นเล่ากับโตโยต้า

บริษัทรถยนต์ยักษ์ใหญ่อันดับ 1 ของโลก ที่ล่าสุด ก็ยังมิวายต้องรีคอลรถยนต์เล็กซัส HS250h รุ่นปี 2010 กลับมาแก้ไข

เป็นจำนวนกว่า 17,000 คัน เนื่องจากพบว่ามีน้ำมันรั่วไหลออกมามากเกินกำหนด ขณะที่มีการทดสอบการชนประจำปี

ของทางรัฐบาลสหรัฐฯ

รายงานข่าวแจ้งว่า สาเหตุของการรีคอลรถยนต์เล็กซัส HS250h เป็นจำนวนกว่า 17,000 คันนั้น เนื่องมาจาก

ขณะการทดสอบการชนประจำปีของรัฐบาลสหรัฐฯ เป็นการทดสอบการชนจากทางด้านหลังที่ความเร็ว 50 ไมล์ต่อชั่วโมง

พบว่ามีน้ำมันรั่วไหลออกมามากเกินกว่าที่ทางการกำหนดไว้ ซึ่งอาจเป็นต้นเหตุนำไปสู่การเกิดเพลิงไหม้ได้

และในระหว่างที่มีการพัฒนารถยนต์รุ่นนี้ ทางทีมวิศวกรของโตโยต้าก็ไม่พบว่ามีปัญหานี้เกิดขึ้นแต่อย่างใด

โดยทางทีมวิศวกรก็กำลังพิสูจน์สาเหตุและหาเหตุผลที่ออกมาขัดแย้งกัน ของเรื่องที่เกิดขึ้นระหว่างการทดสอบการชน

ของ NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration) และการทดสอบของทางทีมวิศวกรโตโยต้า

ถ้าจะนับกันตั้งแต่เดือนพฤศจิกายน 2009 จนถึงเดือนนี้ (มิถุนายน 2010) ทางโตโยต้าได้รีคอลรถยนต์กลับมาแก้ไขปัญหาต่างๆ

สิริรวมแล้วประมาณ 10.6 ล้านคัน ทั่วโลก ด้วยสาเหตุจากปัญหาต่างๆที่เกิดขึ้น ไล่ตั้งแต่ คันเร่งค้าง, ปัญหาเรื่องเบรค,

ปัญหาเรื่องพวงมาลัยไฟฟ้า เป็นต้น

 

 

 

Source:  autonews.com