หลังจาก E-Class Facelift เปิดตัวได้ไม่นาน ตัวแรงได้ตามมาในรหัส Mercedes-AMG E 63 4MATIC+ เมื่อวันที่ 18 มิถุนายน ผ่านการปรับปรุงใหม่ทั้งภายนอกและภายใน พร้อมเพิ่มสีตัวถังใหม่ทั้ง สีเทา Graphite Grey Metallic, สีเงิน High-Tech Silver Metallic และ สีน้ำเงิน Brilliant Blue Magno

Mercedes-AMG E 63 4MATIC+ Facelift มาพร้อมกับไฟหน้าแบบ All-LED รับกับกระจังหน้าแนวตั้งแบ่งเป็น 12 ช่อง พร้อมตราดาวสามแฉกที่ใหญ่กว่าเดิม กันชนหน้ามีช่องดักลมขนาดใหญ่ 3 ส่วน ฝากระโปรงเพิ่มส่วนโหนกนูนขึ้นมา ด้านข้างเสริมโป่งล้อให้กางขึ้นรับกับล้อขนาด 19 – 20 นิ้ว ด้านหลังไฟท้ายเปลี่ยนให้ดูเต็มท้ายกว่าเดิม ปิดท้ายด้วยดิฟฟิวเซอร์ และท่อไอเสียทรงเหลี่ยมปลายคู่ออกสองฝั่ง

ห้องโดยสารเปลี่ยนมาใช้เบาะ AMG หุ้มหนัง Nappa พร้อมประทับตราสำนัก แดชบอร์ดตกแต่งด้วย Nappa เช่นกัน ส่วนเข็มขัดนิรภัยมาในสีเทา Crystal Grey พวงมาลัยเป็นทรงสปอร์ตท้ายตัดสามก้านคู่ หุ้มด้วยหนังและผ้า DINAMICA microfibre ส่วนหน้าจอแสดงผลแบบคู่ในรุ่น E 63 จะเป็นขนาด 10.25 นิ้ว และ เพิ่มเป็น 12.25 นิ้ว ในรุ่น E 63 S ทั้งคู่ทำงานร่วมกับระบบสั่งการด้วยเสียงอัจฉริยะ MBUX

ขุมพลังของ Mercedes-AMG E 63 4MATIC+ Facelift มีเครื่องยนต์เบนซินให้เลือกสองแบบ ดังนี้

E 63 4MATIC+

แบบ V8 ขนาด 3,982 ซีซี. เทอร์โบคู่ กำลังสูงสุด 571 แรงม้า ที่ 5,750 – 6,500 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 750 นิวตันเมตร ที่ 2,250 – 5,000 รอบ/นาที จับคู่กับเกียร์อัตโนมัติ AMG SPEEDSHIFT MCT 9G 9 จังหวะ ขับเคลื่อนสี่ล้อ AMG Performance 4MATIC+ ส่วนสมรรถนะในแต่ละตัวถัง มีดังนี้

  • ตัวถัง Saloon ทำอัตราเร่ง 0 – 100 กิโลเมตร/ชั่วโมง ภายใน 3.5 วินาที ความเร็วสูงสุดจำกัดไว้ที่ 250 กิโลเมตร/ชั่วโมง และปลดล็อคเป็น 290 กิโลเมตร/ชั่วโมง เมื่อติดตั้ง AMG Driver’s Package
  • ตัวถัง Estate ทำอัตราเร่ง 0 – 100 กิโลเมตร/ชั่วโมง ภายใน 3.6 วินาที ความเร็วสูงสุดจำกัดไว้ที่ 250 กิโลเมตร/ชั่วโมง และปลดล็อคเป็น 290 กิโลเมตร/ชั่วโมง เมื่อติดตั้ง AMG Driver’s Package

E 63 S 4MATIC+

แบบ V8 ขนาด 3,982 ซีซี. เทอร์โบคู่ กำลังสูงสุด 612 แรงม้า ที่ 5,750 – 6,500 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 850 นิวตันเมตร ที่ 2,500 – 4,500 รอบ/นาที จับคู่กับเกียร์อัตโนมัติ AMG SPEEDSHIFT MCT 9G 9 จังหวะ ขับเคลื่อนสี่ล้อ AMG Performance 4MATIC+ พร้อม Drift Mode ส่วนสมรรถนะในแต่ละตัวถัง มีดังนี้

  • ตัวถัง Saloon ทำอัตราเร่ง 0 – 100 กิโลเมตร/ชั่วโมง ภายใน 3.4 วินาที ความเร็วสูงสุดจำกัดไว้ที่ 300 กิโลเมตร/ชั่วโมง
  • ตัวถัง Estate ทำอัตราเร่ง 0 – 100 กิโลเมตร/ชั่วโมง ภายใน 3.5 วินาที ความเร็วสูงสุดจำกัดไว้ที่ 290 กิโลเมตร/ชั่วโมง

รูปแบบการขับขี่สามารถปรับได้ 6 รูปแบบผ่านระบบ AMG DYNAMIC SELECT ประกอบด้วย Slippery, Comfort, Sport, Sport+, Individual และ RACE โดย RACE จะเป็นอุปกรณ์มาตรฐานในรุ่น E 63 S ช่วงล่างผสานการทำงานระหว่างระบบ AMG RIDE CONTROL+ และ Adaptive Damping System ส่วนพวงมาลัยเป็นแบบแปรผันตามความเร็ว AMG speed-sensitive steering

ระบบเบรกในรุ่น E 63 ด้านหน้าเป็นจานเบรกขนาด 360 x 36 มิลลิเมตร พร้อมคาลิปเปอร์ขนาด 6 สูบ ด้านหลังเป็นจานเบรกขนาด 360 x 26 มิลลิเมตร พร้อมคาลิปเปอร์ขนาด 1 สูบ ส่วนรุ่น E 63 S จะเปลี่ยนจานเบรกหน้าเป็นขนาด 390 x 36 มิลลิเมตร ซึ่งถ้ายังไม่เพียงพอ สามารถติดตั้ง AMG Carbon Ceramic Brake ที่เปลี่ยนขนาดจานเบรกด้านหน้าเป็น 402 x 39 มิลลิเมตร และ 360 x 32 มิลลิเมตร ในด้านหลัง

ที่มา: Daimler