ยังไม่ทันที่กระแสของ Nissan Juke Compact Crossover SUV จะกวาดยอดจองได้ในญี่ปุ่น
อย่างอัศจรรย์ จะจางหาย Nissan ก็รีบปล่อยรุ่นเปลี่ยนโฉมใหม่ Full Modelchange ของ
Nissan Elgrand สุดยอดรถตู้โดยสารขนาดใหญ่ที่ขายดีที่สุดในญี่ปุ่น กันอย่างฉับไว
เมื่อ 21 มิถุนายน 2010 ที่ผ่านมา แต่ กว่าจะพร้อมส่งขึ้นโชว์รูม ยังต้องรอกันจนถึงเดือน
สิงหาคมที่จะถึงนี้  

เพื่อไม่ให้รอกันนาน Nissan ก็เลย ปล่อย TEASER ให้เห็นกันก่อน ด้วยการเผยรูปโฉมทั้งคัน
แบบไม่ต้องกระมิดกระเมี้ยนกัน ปิดบังอำพรางแต่อย่างใด แถมยังเปิดเผยข้อมูลครบเกือบจะทั้งคัน
เรียกน้ำย่อยกันก่อนเริ่มขายจริง ใน www.nissan.co.jp

Elgrand เป็นรถตู้โดยสารขนาดใหญ่ ที่ได้รับความนิยมอย่างสูง ในดินแดนอาทิตย์อุทัย
เปิดตัวครั้งแรก ในเดือนพฤษภาคม 1997 ด้วยชื่อ Caravan Elgrand และ Homy Elgrand
ขึ้นอยู่กับแต่ละเครือข่ายจำหน่ายที่จะรับไปขาย (เริ่มนึกออกแล้วใช่ไหมครับว่า นามปากกา
HOMY DEMIO นักเขียนของ Headlightmag เราเนี่ย มาจากชื่อรถรุ่นไหนกันบ้าง)
นับตั้งแต่เปิดตัว รถรุ่นนี้ก็กลายเป็นรถรุ่นที่ขายดีใช้ได้ ทำกำรี้กำไรให้ ผู้ผลิตรถยนต์
อันดับ 2 ของญี่ปุ่น เป็นอันมาก

ในปี 2002 ด้วยความจงใจ (แอ๊บแกล้งแสร้งบังเอิญ)  ทั้ง Toyota และ Nissan ก็เปิดตัว
รุ่นเปลี่ยนโฉมใหม่ทั้งคัน ของรถตู้รุ่นใหญ่ พร้อมกันทั้งคู่ ช่วงปลายเดือนพฤษภาคม
ในปีนั้นเอง โดย Toyota เปลี่ยนชื่อรุ่นจาก Granvia มาเป็น Alphard ส่วน Nissan
ยังคงยืนหยัดกับชื่อ Elgrand ต่อไป แต่ด้วยรูปลักษณ์ที่แตกต่างกันมา และการตัดสินใจ
วางเครื่องยนต์ VQ35DE V6 DOHC 3.5 ลิตร 220 แรงม้า กันตั้งแต่เปิดตัว ทำให้กลุ่มลูกค้า
ตลาดบน ชื่นชอบมาก และทำให้ยอดขายของ Elgrand ดีกว่า Alphard อยู่พอสมควร
ต่อมา หลังจากทนเสียงรบเร้าไม่ไหว แถมยอดขายในกลุ่มตลาดเครื่องยนต์เล็ก
หดหาย เลยออกรุ่นเครื่องยนต์ 2.5 ลิตร รหัส VQ25DE อันคุ้นเคยกันดีใน Cefiro
A33 เวอร์ชันญี่่ปุ่น ตามออกมาในเดือน ธันวาคม 2004

แต่ Elgrand ใหม่ คราวนี้ มาในมาดที่ยิ่งสุขุมมากขึ้น เข้มข้นกว่าเก่า เส้นสายลดความ
แข็งกระด้างลง เพิ่มความอ่อนช้อย บนความเรียบง่ายที่มากขึ้น แต่ยังคงแนวเส้น ที่
ลูกค้าเก่าชื่นชอบ  เอาไว้ได้ครับ ทั้งกระจังหน้า ไปจนถึง เปลือกกันชนหลัง

มิติตัวถังของรถรุ่นใหม่ ยาว 4,915 มิลลิเมตร กว้าง 1,850 มิลลิเมตร สูง 1,815 มิลลิเมตร
ระยฐานล้อ 3,000 มิลลิเมตร ถือว่ามีขนาดใหญ่ขึ้นกว่าเดิมเล็กน้อย

ภายในห้องโดยสาร ลดทอนภาพลักษณ์อวกาศ อันแข็งด้วยเหลี่ยมมุม เน้นความนุ่มนวล
หรูหรา สบายตา ด้วยวัสดุอย่างดี ไม่แพ้ รถหรูรุ่นล่าสุดอย่าง Nissan Fuga ใหม่ แต่อย่างใด

เบาะนั่งเป็นโทรสีใหม่ล่าสุด Dark Espresso มีทั้งรุ่น 7 ที่นั่ง และ 8 ที่นั่ง ในรุ่นหรูๆ
จะติดตั้ง เบาะนั่งแถวกลาง แบบ Captain Seat พร้อมระบบปรับนวดไฟฟ้า Ottomann
มาให้อีกด้วย

ส่วนหนึ่งในบรรดาของเล่นไฮเทค ที่จะถูกนำมาติดตั้งลงใน Elgrand ใหม่นั้น มีตั้งแต่
ประตูบานเลื่อนไฟฟ้า แบบ One Touch Slide door เบาะนั่งแถว 3 พับเก็บได้เพียงกดปุ่ม
สวิชต์ไฟฟ้า แถมคราวนี้ ชุดเบาะยังสามารถพับแบนราบลงไปเป็นแนวเดียวกันกับพื้น
ห้องเก็บสัมภาระด้านหลังอีกด้วย ระบบนำทางผ่านดาวเทียม GPS CARWINGS มาพร้อม
กับจอมอนิเตอร์ และกล้อง CCD สี รอบคันรถ สำหรับกะระยะช่วยจอด แสดงผลให้คนขับ
เห็นรถตัวเอง จากมุมสูง ได้โดยไม่ผิดเพี้ยน เรียกว่า Around View Monitor ซึ่ง Nissan
เคยเป็นบริษัทแรกในโลก ที่นำระบบกล้อง รอบคัน เห็นได้จากมุมมองด้านบนหลังคา
มาติดตั้งใน Elgrand โฉมที่แล้วรุ่น Minorchange เมื่อเดือนตุลาคม 2007 รวมทั้งระบบ
แจ้งเตือนความดันลมยางอัตโนมัติ บนหน้าปัด Tyre Pressure Monitoring System
ไปจนถึง เครื่องปรับอากาศ ดิจิตอล แยกฝั่ง ซ้าย-ขวา

เครื่องยนต์ ที่จะวางลงใน Elgrand ใหม่ ในช่วงแรก จะยังคงเป็นรหัส VQ35DE
V6 DOHC 24 วาล์ว 3.5 ลิตร พร้อมรับบแปรผันวาล์ว CVTC และลิ้นปีกผีเสื้อไฟฟ้า
เช่นเดิม อย่างไรก็ตาม Nissan ยังไม่ระบุถึงตัวเลขสมรรถนะของรถ มีเพียงแค่บอกกล่าว
เพิ่มเติมว่า Elgrand ใหม่ จะยังคงใช้ระบบขับเคลื่อนล้อหน้า เชื่อมด้วยเกียร์อัตโนมัติ
อัตราทดแปรผัน Xtronic CVT พร้อมโหมดบวกลบ 6 จังหวะ และคาดกันว่า จะยังใช้
รูปแบบระบบกันสะเทือน รวมทั้งงานวิศวกรรมอื่นๆ ร่วมกับรถรุ่นเดิมอยู่บ้าง แต่
อาจจะลดน้อยลงกว่าเดิม

เศรษฐีผู้รักความหรูของรถตู้ขนาดใหญ่ เตรียมสัมผัสความศิวิไลซ์กันได้ในเดือนสิงหาคมนี้
ส่วนเมืองไทย…รอดูกันต่อไป อะไรๆ ก็อาจเกิดขึ้นได้ทั้งนั้น!

และถ้ามีรายละเอียด เพิ่มเติม ในวันเปิดตัวอย่างเป็นทางการ Headlightmag.com จะนำเสนอข้อมูลกันอย่างละเอียดอีกครั้ง

————————————————-///——————————————–