ใช่ว่า Volkswagen Group AG จะเตรียมการรถไฟฟ้าในกลุ่มรถตลาดเพียงอย่างเดียว
แต่ยังเตรียมพัฒนารถสปอร์ตพลังไฟฟ้าลำดับต้น ๆ ของโลกนัยว่าจะมาแข่งกับ Tesla ได้สูสี
โดยยืนยันจากภาพแอบถ่าย Audi R8 E-Tron คันดังที่ผู้อ่านรับทราบขณะนี้
และทุกท่านสามารถติดตามดูรูปภาพได้ที่ autoweek

ดูเหมือน Volkswagen Group AG จะเนื้อเต้นกับตลาดรถไฟฟ้าเอามาก ๆ
ทั้ง ๆ ที่ตนเองมีสถานะภาพ Late Comer คือเป็นผู้ตามรายหลังในตลาดรถไฟฟ้านั่นเอง
แต่ก็ใช่ว่าจะสายไปหาก Volkswagen ตั้งใจทำตลาดและทุ่มทุนอย่างจริงจัง
ประกอบกับความแข็งแกร่งที่น่าจะได้เปรียบผู้มาก่อนอย่าง Nissan และ GM
ก็น่าจะทำให้ Volkswagen ประสบความสำเร็จในการชิงชัยเจ้าตลาดรถไฟฟ้า
ภายในปี 2018

นอกเหนือจากการพัฒนารถไฟฟ้าตลาด ๆ แล้ว Volkswagen Group AG
ยังซุ่มพัฒนารถสปอร์ตไฟฟ้าที่รับผิดชอบโดยแบรนด์ระดับหรูในเครืออีกด้วย
ดั่งที่เราเพิ่งได้ยินข่าวรั่วชิ้นหนึ่งว่า Bugattiก็ซุ่มทำรถสปอร์ตที่แรงสุด ๆ

หรือถ้าจะย้อนเวลาก่อนหน้านั้น เราก็เคยเห็นความเคลื่อนไหวรถสปอร์ตไฟฟ้าจากค่าย Audi
ที่เคยอวดโฉมรถต้นแบบตระกูล E-tron รถสปอร์ตที่พัฒนาบนพื้นฐาน Audi R8
ในงาน Frankfurt Motorshow 2009 กันแล้ว

ต่อจากนั้นไม่นานนัก Audi จึงอวดโฉม E-tron 2 รถสปอร์ตคูเป้ไฟฟ้า
ที่ถูกพัฒนาบนพื้นฐาน Audi A4 ในงาน Detroit Autoshow 2010
เมื่อต้นปีนี้

หากวิเคราะห์ความเป็นไปได้แล้ว E-tron รุ่นแรกมีโอกาสเป็นไปได้สูงที่จะผลิตเป็นรถขายจริง
มากกว่าเพียงแค่ Audi R8 ติดตั้งขุมพลังมอเตอร์ไฟฟ้าเข้าไปเพียงเท่านั้นโดยไม่จำเป็นต้องพัฒนารถ
ใหม่หมดจด

และแล้วฝันก็เป็นจริง Volkswagen เลือกพัฒนา  Audi R8 เวอร์ชันรถไฟฟ้าก่อนตามคาด
ซึ่งมีหลักฐานยืนยันดั่งที่เห็นในภาพแอบถ่ายในเว็บไซต์ Autocar.com

รถคันนี้กำลังทดสอบแล่นบนท้องถนนแห่งหนึ่งในยุโรปก่อนที่จะเตรียมขึ้นสายการผลิต Audi R8 E-Tron
เพื่อป้อนให้แก่เศรษฐีรักความเร็วและรักสิ่งแวดล้อมจำนวนจำกัดเพียงแค่ 1,000 คันเท่านั้น

แม้ยอดผลิตจะน้อยนิดนักแต่นั่นก็เป็นพื้นฐานในการต่อยอดชื่อ E-Tron ให้ดังขจรขจายติดลมบนในอนาคต

ความเจ๋งของ Audi R8 E-Tron คือการติดตั้งมอเตอร์ไฟฟ้า 4 ตัวแยกอิสระเพื่อส่งกำลังขับเคลื่อนให้แต่ละล้อ!!
มอเตอร์ไฟฟ้า 1 ตัวมีพละกำลัง 79 แรงม้า (PS) แรงบิดสูงสุด 113.52 กิโลกรัมเมตร
เมื่อรวมมอเตอร์ไฟฟ้าทั้ง 4 ตัวก็จะมีพละกำลัง 316 แรงม้า แรงบิดมหาศาล 454 กิโลกรัมเมตร

อัตราเร่งจาก 0-100 กิโลเมตรต่อชั่วโมงทำได้แค่เพียง 4.8 วินาที
อืดกว่า Audi R8 V8 เพียงแค่ 0.2 วินาทีเท่านั้น
แต่ความเร็วสูงสุดถูกจำกัดเพียงแค่ 200 กิโลเมตรต่อชั่วโมงเพื่อถนอมแบตเตอรี่
มิให้เสื่อมก่อนวัยอันควร

แรงแบบนี้แต่อย่าเพิ่งคิดว่าจะสูบพลังงานสุด ๆ Audi ยืนยันว่าระยะทางวิ่งสูงสุดของ Audi R8 E-Tron
คือ 248 กิโลเมตร ยาวกว่ารถบ้านอย่าง Nissan Leaf ที่วิ่งได้สูงสุด 160 กิโลเมตรและ Volkswagen Golf EV ที่ิวิ่งได้ 130 กิโลเมตร
นั่นเป็นเพราะแบตเตอรี่ลิเธี่ยมไอออนมีอัตรากินพลัง 53 กิโลวัตต์ชั่วโมง

ราคาจำหน่าย Audi R8 E-Tron คาดว่าจะเริ่มที่ 114,200 ดอลลาร์หรือราว 3.6 ล้านกว่าบาท
แพงกว่า Tesla Roadster ราว 1 หมื่นกว่าดอลลาร์

กำหนดวางจำหน่ายในยุโรปประมาณปีหน้าแต่สำหรับชาวสหรัฐอเมริกาต้องรอจนถึงสิ้นปี 2012 เลย