Mini เริ่มต้นสู่ทศวรรษใหม่อย่างน่าตื่นตาตื่นใจมากขึ้น
ด้วยการหวนอดีตที่เคยหวานชื่นของ Mini หลากหลายตัวถัง
กลับมาพัฒนาต่อในยุคปัจจุบัน

ที่ยืนยันว่าจะกลับเข้าสู่สายการก็คือ Mini Moke Moniker
Mini เวอร์ชันจี๊ปไร้ประตูไร้หลังคาก็จะกลับคืนสู่ป่าด้วยการพัฒนา
ต่อยอดจากรถต้นแบบ Mini Beachcomber นั่นเอง

แต่ใช่ว่า Mini จะรักษากฏแห่ง Mini ดั้งเดิมไปได้
ถ้าในเมื่อรูปแบบตัวถังของตลาดรถในปัจจุบันมันไม่มีเหมือน Mini ในอดีต
ขณะที่ Mini จะต้องเติบโตทำให้ต้องคิดไอเดียบรรเจิดขึ้น
เพียงแค่ดัดแปลงรถจากสายการผลิตที่มีอยู่

Mr. Wolfgang Armbrecht ผู้จัดการฝ่ายดูแลแบรนด์ Mini ทั่วโลก
ได้ให้ข่าวกับเว็บไซต์ Autoexpress อย่างน่าสนใจว่า
Mini เตรียมพัฒนารถ 7 ที่นั่งบนพื้นฐาน Mini CountryMan
เพียงแค่ยืดฐานล้อจาก 2.6 เมตรเป็น 2.7 เมตรและติดตั้งเบาะนั่งแถวที่ 3 ไป

พูดง่าย ๆ คือรถ 7 ที่นั่งคันนี้ยังไม่ละทิ้งความเป็น Mini ดั้งเดิม
เพียงแค่ยืดความยาวตัวรถอีกหน่อยเท่านั้นเอง
ลักษณะจะคล้าย ๆ กับ Nissan Qashqai ที่ถูกจับยืด
และบรรจุที่นั่งแถวที่ 3 และเปลี่ยนชื่อเป็น Qashqai+2

เท่าที่ดู Mini เองก็บ้าพลังไม่น้อยไปกว่า BMW เสียเท่าไรนัก

ความคิดเห็นส่วนตัว : หากใครที่ยังตกใจว่า BMW จะปู้ยี่ปู้ยำ Mini
ด้วยการทำรถมินิแวน 7 ที่นั่งเสียแล้วเห็นคงจะเข้าใจผิดกันยกใหญ่ เพราะ
ประวัติศาสตร์รถยนต์ Mini ไม่เคยรถตัวถังทรงตู้มาก่อนเลย

น่าคิดเหมือนกันว่าหลังจาก Mini หมดไลน์สินค้าในประวัติศาสตร์แล้ว
BMW จะกล้าต่อยอดสินค้าโดยไม่สนใจประวัติศาสตร์หรือเปล่า?

แต่เท่าที่ดูไลน์สินค้าก็ตอบสนองความต้องการของตลาดรถปัจจุบันได้ดีแล้ว
คิดว่า BMW คงจะไม่ต่อยอดให้โดนลูกค้าครหาได้