Buick Excelle เป็นรถขนาดคอมแพคท์ที่นำ Chevrolet Optra
มาเปลี่ยนโฉมหน้าให้เข้ากับรสนิยมชาวจีนจนกวาดยอดขาย
มหาศาลในประเทศจีนถึงเฉลี่ยเดือนละ 2-3 หมื่นคัน

เมื่อถึงเวลาหมดอายุขัย Buick จึงต้องรับนโยบายใหม่จาก GM
ที่ห้ามนำรถแบรนด์ Chevrolet ประทับตราขายแบรนด์อื่นอีกต่อไป
ทางออกง่าย ๆ นำ Opel Astra รุ่นใหม่ล่าสุดพัฒนาให้เป็นเวอร์ชันซีดานซะ

ความสำเร็จของ Buick ในประเทศจีนแตกต่างจาก Buick ในสหรัฐอเมริกามาก
แรกเริ่มเดิมที Buick เข้ามาในตลาดจีนด้วยรถยนต์ราคาประหยัด
แทนที่จะทำตลาดด้วยรถระดับบนก่อน ๆ
ทั้ง ๆ ที่ GM เชื่อมั่นว่าตลาดรถจีนพร้อมสำหรับตลาดรถยนต์ระดับบน
เฉกเช่นเดียวกับที่ Volkswagen มองเช่นกัน

เพียงแต่นโยบาย GM ระดับโลกอยู่ในระดับอีหลุยฉุ่ยแฉก
ไม่สามารถควบคุมให้เป็นอันหนึ่งอันเดียวกันนัก
จึงทำให้รถแบรนด์ Buick ในจีนช่วงแรก
ต้องไปตีกับรถตลาดอย่าง Volkswagen, Peugeot แทนที่
จะเน้นตีตลาดบนเดียวกับ Audi, BMW

หนำซ้ำเรือนร่างและหน้าตารถ Buick ในก็ไม่ใช่เอกลักษณ์แบรนด์ Buick
อย่างที่ควรจะเป็นแม้แต่น้อยนัก

เช่นรถขนาดคอมแพคท์ที่ Buick จะต้องสู้ฟัดกับ Volkswagen Jetta
, Hyundai Elantra GM ประเทศจีนกลับเลือก Chevrolet Optra ทั้งรุ่น 4 และ 5 ประตู
มาทำตลาดแทนที่จะพัฒนาขึ้นมาใหม่ เพียงแค่ตั้งชื่อรถรุ่นนี้ขึ้นมาใหม่แทน
ในชื่อ Buick Excelle สำหรับตัวถังซีดาน และ Buick Excelle HRV สำหรับตัวถังแฮทช์แบค

Buick Excelle ช่วงแรกมีรูปร่างหน้าตาเหมือนกับ Chevrolet Optra เวอร์ชันตลาดโลก
ที่มีกระจังหน้าทรงเรียบง่ายพร้อมบานเกล็ด 1 ชั้นไม่ผิดเพี้ยน ยกเว้นโลโก้แบรนด์แค่นั้น
หากยังไม่เห็นภาพมันก็คือ Chevrolet Optra โฉมไมเนอร์เชนจ์ครั้งแรกในตลาดไทย
ที่เปิดตัวในปี 2005 นั่นเอง

ปี 2005 เป็นต้นไป Buick ประเทศจีนก็รับนโยบายจาก GM บังคับให้แบรนด์ Buick
เริ่มมีอัตลักษณ์เป็นอันหนึ่งอันเดียวกันทั่วโลก
จะมาผ่าเหล่าผ่ากอทำรถราคาถูกเหมือนในอดีตก็กระทำเช่นนั้นไม่ได้อีกแล้ว

Buick Excelle จึงถูกปรับโฉมหน้าตารอบคันให้ละม้าย
กับรถ Buick ที่จำหน่ายในสหรัฐอเมริกา
รวมทั้งเพิ่มความหรูหรามีราคาทั้งภายในและภายนอก
ผลก็คือมันกลายเป็นรถรุ่นหลักที่ทำยอดขายและรายได้
ให้ GM ประเทศจีนมหาศาลอย่างไม่น่าเชื่อ

แต่ขืนลากจำหน่าย Buick Excelle โฉมหน้านี้ไปอีกสักระยะใหญ่
เห็นทีจะต้องมีปัญหากับทาง GM สหรัฐอเมริกาแน่นอนเพราะ
GM ไม่อนุญาตให้ Buick นำรถ Chevrolet รุ่นใด ๆ
มาประทับตราแบรนด์ Buick ขายอีกต่อไป (แม้จะเป็นรถตกรุ่นก็ตามที)
GM ต้องการให้รถแบรนด์ Chevrolet มีความเป็นรถยนต์ระดับโลก
มากกว่าจะให้ใครต่อใครซี้ซั้วปู้ยี่ปู้ยำตามใจชอบได้

GM จีนคงเหงื่อตกมิใช่น้อย
รถอย่าง Excelle ไม่ใช่รถยนต์ระดับโลกแม้แต่น้อย
ครั้นจะให้พัฒนาเองใหม่ทั้งหมดก็จะกลายเป็นการแบกรับภาระ
เสียเปล่า ๆ

ใช่ว่าจะสิ้นไม้ไร้ตอกเสียหมด
เมื่อ GM ยังยืนยันนโยบายอีกข้อหนึ่งว่า
แบรนด์ Opel ไม่ทำตลาดในเอเชียอีกต่อไป

นี่คือแสงสว่างปลายทางอุโมงค์ที่ Buick จีน
สามารถแก้ปัญหารถตระกูล Excelle หมดจด
ง่าย ๆ ก็เพียงแค่นำรถ Opel Astra รุ่นใหม่มาปรับโฉม
ให้เข้ากับเอกลักษณ์แบรนด์ Buick เท่านั้นเอง

แต่ตลาดโลก Opel เลือกพัฒนา Astra รุ่นใหม่
ตัวถังแฮทช์แบค 5 ประตู เพื่อให้เข้ากับความต้องการ
ลูกค้าในยุโรปที่ต้องการรถท้ายตัดมากกว่า

ทำให้ Buick จีนถึงกับต้องเปิดตัว Buick Excelle รุ่นใหม่ด้วย
ตัวถังแฮทช์แบค 5 ประตูก่อนอย่างจำใจ ทั้ง ๆ ที่ลูกค้าชาวจีน
ชื่นชอบตัวถังแบบซีดานไม่แพ้ประเทศอื่น ๆ ในเอเชีย

โชคดีที่ GM ประเทศจีนได้รับการอนุมัติจากบริษัทแม่
ให้ทีมงาน GM และ Buick ประเทศจีนสามารถพัฒนา
Buick Excelle ตัวถังซีดานที่ถูกสร้างขึ้นบนพื้นฐาน Opel Astra ได้

นี่คือที่มาของ Buick Excelle GT อันเป็นรถซีดานที่ถูกพัฒนาจาก Opel Astra
อีกทอดหนึ่งหรือพูดง่าย ๆ ว่ามันก็คือ Astra ต่อตูดดี ๆ นี่เอง

รูปร่างหน้าตา Buick Excelle GT ตัวถังซีดานจะแตกต่างจาก Buick Excelle 5 ประตู
ตรงที่ดีไซน์ด้านหน้าออกแบบให้ละม้ายกับ Buick Regal (มันก็คือ Opel Insignia แปลงหน้าอีกที)
ดูภูมิฐานและสุขุมขึ้นมากกว่าออกแนวปราดเปรียวเหมือนตัวถังแฮทช์แบค

ดีไซน์ครึ่งคันหลังถูกออกแบบดูคล้าย Buick Excelle ตัวถังซีดานรุ่นเก่า
ด้วยกระจกโอเปร่าหลังประตูท้ายอันเป็นมุขเดียวกับรถยุโรปทั้งหลายที่มักชอบใช้
กันเมื่อจะต้องพัฒนารถซีดานบนพื้นฐานรถแฮทช์แบค

มิติตัวถังรถยังไม่ชัดเจนในขณะนี้ ทราบแต่เพียงว่ามันมีความยาวฐานล้อ 2,685 มม.
ยาวเท่ากับรุ่น 5 ประตู

เครื่องยนต์กลไกมีให้เลือก 2 ขนาดให้เลือกโดยไล่เรียงจากความแรง ได้แก่
เครื่องยนต์เบนซิน 1.8 ลิตร Eco 140 แรงม้า (PS) แรงบิดสูงสุด 17.65 กิโลกรัมเมตร
และเครื่องยนต์ 1.6 ลิตรเทอร์โบ 184 แรงม้า (PS) แรงบิดสูงสุด 23.75 กิโลกรัมเมตร

ชาวจีนจะได้ใช้ Buick Excelle GT ได้ตั้งแต่วันที่ 23 มิถุนายน 2010 เป็นต้นไป
แต่ราคาอาจจะแพงขึ้นเล็กน้อยเพราะ Buick เลือกทำตลาด Excelle GT ให้เป็นรถระดับบน ๆ
ของตลาดรถคอมแพคท์ครับ