ค่ายใบพัดฟ้าขาวได้เปิดตัวรถยนต์อเนกประสงค์สมรรถนะสูง Sports Activity Vehicle (SAV) อย่าง BMW X5 M พร้อมรุ่นที่มีสมรรถนะสูงกว่าในรหัส BMW X5 M Competition ขับเคลื่อนด้วยขุมพลังแบบเดียว V8 4.4 ลิตร เทอร์โบ แต่ปรับให้มีกำลังสูงสุดลดหลั่นกัน และยังมีการตกแต่งที่แตกต่างออกไปด้วย

ภายนอกของ BMW X5 M มาพร้อมกระจังหน้าไตคู่ M แบบซี่กระจังคู่พ่นสีดำ กระจกมองข้างเปลี่ยนใหม่ให้รีดลมดีขึ้น ช่องดักลมกันชนหน้าปรับใหม่ดีไซน์ดุ เพื่อส่งลมเย็นเข้าสู่ระบบหล่อเย็นที่ปรับแต่งมาให้ ด้านข้างเจาะช่องแก้มคู่หน้าเสริมด้วยสเกิร์ตข้าง ด้านหลังมีสปอยเลอร์หลังคาและดิฟฟิวเซอร์หลังสีดำ รับกับท่อไอเสียปลายกลมคู่ออกสองฝั่ง ปิดท้ายด้วยล้อน้ำหนักเบาขนาด 21 นิ้ว

ห้องโดยสารเปลี่ยนไปใช้มาตรวัดและพวงมาลัยของ M เฉพาะรุ่น เบาะเป็นแบบ M เช่นกัน โดยเป็นแบบรวมพนักพิงศีรษะเป็นชิ้นเดียว ส่วนผิวสัมผัสตัดเย็บหลายข้าวหลามตัด แดชบอร์ดของรุ่น Competition จะหุ้มด้วยหนัง Marino ทั้งชิ้น ทั้งยังมีมาตรวัด head-up display และระบบ BMW Live Cockpit Professional พร้อมระบบนำทาง ให้เป็นอุปกรณ์มาตรฐาน

ขุมพลังของ BMW X5 M และ X5 M Competition เป็นเครื่องยนต์เบนซิน แบบ V8 ขนาด 4.4 ลิตร 4,395 ซีซี. เทอร์โบ กระบอกสูบ x ระยะช่วงชัก : 88.3 x 89.0 มิลลิเมตร อัตราส่วนกำลังอัด 10.0 : 1 จับคู่กับเกียร์อัตโนมัติ M Steptronic 8 จังหวะ ส่งกำลังผ่านระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ M xDrive แต่สมรรถนะต่างกัน ดังนี้

BMW X5 M

กำลังสูงสุด 600 แรงม้า ที่ 6,000 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 750 นิวตันเมตร ที่ 1,800 – 5,600 รอบ/นาที ทำอัตราเร่ง 0 – 100 กิโลเมตร/ชั่วโมง ภายใน 3.9 วินาที และ 0 – 200 กิโลเมตร/ชั่วโมง ภายใน 13.5 วินาที ความเร็วสูงสุดจำกัดไว้ที่ 250 กิโลเมตร/ชั่วโมง และปลดล็อคเป็น 290 กิโลเมตร/ชั่วโมง เมื่อติดตั้ง M Driver’s Package

BMW X5 M Competition

กำลังสูงสุด 625 แรงม้า ที่ 6,000 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 750 นิวตันเมตร ที่ 1,800 – 5,800 รอบ/นาที ทำอัตราเร่ง 0 – 100 กิโลเมตร/ชั่วโมง ภายใน 3.8 วินาที และ 0 – 200 กิโลเมตร/ชั่วโมง ภายใน 13.4 วินาที ความเร็วสูงสุดจำกัดไว้ที่ 250 กิโลเมตร/ชั่วโมง และปลดล็อคเป็น 290 กิโลเมตร/ชั่วโมง เมื่อติดตั้ง M Driver’s Package

ระบบเบรกเป็นแบบ M Compound ช่วงล่างและแชสซีส์ปรับแต่งใหม่ให้เฟิร์มยิ่งขึ้น ส่วนรูปแบบการขับขี่ M Mode สามารถปรับแต่งได้โดยตรงผ่านปุ่ม M บนพวงมาลัย มีผลต่อการตอบสนองของ เครื่องยนต์, โช๊คอัพ, พวงมาลัย, ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ xDrive และพวงมาลัย ส่วนรูปแบบที่มีให้เลือก ประกอบด้วย ROAD, SPORT, TRACK และ Competition

BMW X5 M และ X5 M Competition เคยอวดโฉมเป็นครั้งแรกในงาน Los Angeles Auto Show 2019 ซึ่งจัดขึ้นเมื่อเดือนตุลาคมปีก่อนในสหรัฐฯ ก่อนถึงกำหนดการเปิดตัวอย่างเป็นทางการ ในเดือนเมษายน 2020 และจะเปิดตัวพร้อมกับ BMW X6 M และ X6 M Competition ที่ใช้งานวิศวกรรมหลักร่วมกัน

ที่มา: BMW