ชื่อ Mercedes EQA เป็นที่รู้จักครั้งแรกปี 2017 ในฐานะรถยนต์ไฟฟ้า EV ต้นแบบ ตัวถังสามประตู ล่าสุด ค่ายดาวสามแฉกได้ปล่อยภาพ teaser แล้ว เผยให้เห็นว่าคันจริงจะเปลี่ยนไปใช้ตัวถังห้าประตู Crossover หรือมีพื้นฐานมาจาก Mercedes-Benz GLA พร้อมปรับปรุงหน้าตาให้มีเอกลักษณ์แตกต่างกัน
Mercedes EQA จะเปลี่ยนไปใช้กระจังหน้าแบบปิดตาย พร้อมล้อที่เน้นประสิทธิภาพการรีดลม ตามแบบฉบับของ Mercedes EQ ส่วนลูกเล่นที่อาจปรากฏคือกระจังหน้าเสมือนจริง สามารถฉายกราฟฟิกต่างๆ โดยปรับเปลี่ยนตามรูปแบบการขับขี่ที่เลือก เช่น แสดงภาพครีบกระจังหน้าเปล่งแสงสีฟ้า เมื่อขับขี่แบบปกติ และ เปลี่ยนเป็นกระจังหน้าแบบ Panamericana แบบเดียวกับ AMG เมื่อขับขี่แบบสปอร์ต
ห้องโดยสารคาดว่าจะมีพื้นที่กว้างขวางไม่แตกต่างจาก GLA รุ่นปกติ เพราะพื้นฐานยกสูงทำให้สามารถติดตั้งแบตเตอรี่ใต้ท้องรถได้ โดยไม่เกิดผลกระทบต่อพื้นที่ภายใน ซึ่งมีการคาดการณ์ว่านี่อาจเป็นสาเหตุที่ Mercedes EQA ตัวถังสามประตูในรถยนต์ต้นแบบ กลายเป็นตัวถังห้าประตู Crossover ในเวลาผลิตจริง
ขุมพลังของ Mercedes EQA คาดว่าเป็นมอเตอร์ไฟฟ้าคู่ ติดตั้งในด้านหน้าและด้านหลังฝั่งละหนึ่งตัว กำลังสูงสุด 268 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 500 นิวตันเมตร ส่งกำลังผ่านระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ แบบกระจายแรงบิดแปรผัน อัตราเร่ง 0 – 100 กิโลเมตร/ชั่วโมง อาจอยู่ในพิกัด 5 วินาที แบตเตอรี่ lithium ion มีความจุ 60 kWh สามารถเดินทางได้เป็นระยะทางสูงสุดราว 400 กิโลเมตร
คาดว่า Mercedes EQA จะเปิดตัวในปี 2020 ในฐานะน้องเล็กสุดของรถยนต์ไฟฟ้า EV จากค่ายดาวสามแฉก และยังเป็นหนึ่งในรถยนต์ไฟฟ้าจำนวนทั้งหมด 10 รุ่น ที่จะเปิดตัวภายใต้แบรนด์ Mercedes EQ ภายในปี 2022
