Fiat-Chrysler Automobiles เริ่มก่อตัวขึ้นอย่างเป็นทางการในเดือนมกราคม 2014 จนกลายเป็นกลุ่มพันธมิตรทางยาน
ยนต์ที่ยิ่งใหญ่ไม่แพ้กลุ่มพันธมิตรรถยนต์เจ้าอื่น ๆ เลย เพียงแต่ว่าการรวมตัวของกลุ่ม Fiat และกลุ่ม Chrysler ก็ยังมี
ความไม่แน่นอนว่าจะอยู่กันยืดยาวได้หรือไม่

Sergio Marchionne ผู้กุมบังเหียน Fiat-Chrysler Automotbiles ถึงขั้นส่งเมล์ประเด็นการควบรวมบริษัท Fiat-
Chrysler และ GM ไปหา Mary Barra ผู้บริหารหญิงเหล็กประจำค่าย GM แต่ได้รับคำตอบกลับไปคือ “ไม่เอาด้วย”

หนังสือพิมพ์ New York Times ระบุว่า หาก Fiat-Chrysler และ GM รวมตัวกันก็จะช่วยประหยัดค่าใช้จ่ายได้มากถึง
หลายพันล้านดอลลาร์และช่วยสร้างความยิ่งใหญ่ให้แก่วงการซึ่ง Mary Barra ไม่เห็นด้วยกับแนวคิดดังกล่าว

อันที่จริงแล้ว Sergio Marchionne ก็เคยปริปากพูดกับ Reuters เมื่อวันที่ 13 เมษายนว่าอยากจะควบรวมกิจการครั้ง
ยิ่งใหญ่ โดยเฉพาะต้องเป็นกิจการที่แข็งแกร่งในสหรัฐอเมริกาเพื่ออุดจุดอ่อนที่ตนเองมีอยู่ก่อนที่เขาจะอำลาตำแหน่ง
ภายในปี 2019

Marchionne แน่วแน่เป็นอย่างมากในการหาพันธมิตรเพิ่มเติม หากไม่มีบริษัทรถรายใดสนใจ เขาก็ต้องเจรจากับบริษัท
เทคโนโลยีอย่าง Google หรือไม่ก็ Apple

ความพยายามของเขายังไม่สิ้นสุดเพราะเมื่อวันที่ 9 พฤษภาคม Sergio Marchionne ก็ถึงขั้นบินไปประเทศแคนาดาเพื่อ
พูดคุยผู้บริหาร Tesla และไปพูดคุยกับ Apple ในระหว่างที่กำลังจะไปแคลิฟอร์เนีย

นักวิเคราะห์ท่านหนึ่งได้ประเมินเอาไว้ว่า Fiat-Chrysler Automobiles ถือเป็นกลุ่มยานยนต์ที่มีหนี้สินสูงสุดและแทบหา
จุดคุ้มทุนในการดำเนินธุรกิจในยุโรปไม่ได้ อีกทั้งพวกเขาก็ยังปฏิรูปโครงสร้างแบรนด์ Alfa Romeo ก็เลยอาจหาพันธมิตร
มาจูบปากยากหน่อย

ที่มา : Automotive News