Skoda Superb Sedan โฉมใหม่เพิ่งเปิดตัวในเดือนกุมภาพันธ์ 2015 จนหลายคนคิดว่าตัวถังแวกอนหรือที่เรียกกันว่า
Combi น่าจะเปิดตัวหลังจากนี้ไม่ต่ำกว่า 6 เดือนแต่แล้ว Volkswagen ก็ทำ Surprise ด้วยการเปิดตัว All New Skoda
Superb Combi อย่างรวดเร็วภายในวันนี้

สาเหตุสำคัญที่ทำให้ Skoda กล้าเปิดตัว Superb Combi อย่างรวดเร็วมากก็เพราะว่า Skoda Superb Combi มี
ยอดขายสะสมตั้งแต่ปี 2009 จนถึงปัจจุบันมากถึง 200,000 คันแล้ว อัตราการขายตัวถัง Combi ก็ปาเข้าไปถึง 35% เข้า
ไปแล้ว ก็เรียกว่าโชว์โฉมก่อนเพื่อเรียกกระแสให้ดังยิ่งขึ้นไปอีก

All New Skoda Superb Combi ใช้โครงสร้างตัวถังครึ่งคันหน้าร่วมกับ Skoda Superb Sedan แต่ออกแบบโครงสร้าง
ตัวถังครึ่งคันท้ายใหม่ ถ้าสังเกตดี ๆ ก็พบว่ารุ่นตัวถังแวกอนก็ยังนำไฟท้ายและกันชนท้ายของรุ่นซีดานมาใช้ด้วย

จุดขายสำคัญของ All New Skoda Superb Combi ก็คือการเสริมสร้างจุดแข็งแกร่งที่เหนือกว่าคู่แข่งด้วยความเร้าใจ,
ดีไซน์ปราดเปรียวผสมผสานความเป็นรถแวกอนจากค่าย Skoda เพื่อสร้างความดึงดูดใจให้แก่ลูกค้าใหม่ที่คิดอยากจะซื้อ
รถ Skoda

All New Skoda Superb Combi ถูกสร้างขึ้นบนชุดโครงสร้างพื้นตัวถังและงานวิศวกรรมร่วมพื้นฐาน MQB มีความยาว
ฐานล้อ 2,841 มิลลิเมตร ขยายความกว้างแทร๊คล้อหน้าเป็น 1,584 คัน ล้อคู่หลัง 1,572 มิลลิเมตร ถ้าในเมื่อตัวรถขยาย
ขนาดนี้ก็อย่าแปลกใจเลยนักที่จะมีเนื้อที่ข้อศอกผู้ขับขี่และผู้โดยสารเพิ่มขึ้น 39 มิลลิเมตร สำหรับผู้โดยสารตอนหลัง
เพิ่มขึ้น 70 มิลลิเมตร, มีเนื้อที่ความสูงห้องโดยสารตอนหน้า 995 มิลลิเมตรและตอนหลัง 1,001 มิลลิเมตร, มีเนื้อที่หัว
เข่าสำหรับผู้โดยสารตอนหลังเพิ่มขึ้น 157 มิลลิเมตร มีเนื้อที่ห้องสัมภาระ 660 ลิตร หรือมากกว่ารุ่นเดิม 27 ลิตร เมื่อพับ
เบาะแล้วก็จะมีเนื้อที่มากถึง 1,950 ลิตร

ผลดีของการใช้ชุดโครงสร้างพื้นตัวถังและงานวิศวกรรมร่วมพื้นฐาน MQB ช่วยทำให้ All New Skoda Superb Combi
มีสัดส่วนตัวถังสมดุลช่วยขับเคลื่อนความปราดเปรียวและอารมณ์สปอร์ตอย่างสุดซึ้ง

All New Skoda Superb Combi ติดตั้งระบบควบคุมแชสซีส์ Dynamic Chassis Control (DCC) ติดตั้งเครื่องยนต์
มาตรฐาน Euro6 มีกำลังและประหยัดน้ำมันดีขึ้น 30%

หากใครอยากเห็นตัวจริงก็รอได้เลยที่งาน Frankfurt Motorshow 2015 เดือนกันยายนนี้

ที่มา : Worldcarfans