ในเดือนกันยายน Volkswagen เคยนำรถเต่าคลาสสิกมาดัดแปลงใส่ระบบไฟฟ้า EV แล้ว ล่าสุด รถตู้โฟล์คในอดีตอย่าง Volkswagen Type 2 Bus ผ่านการดัดแปลงยกระบบ EV มาใส่เช่นกัน นับว่าเป็นอีกก้าวของความสำเร็จของวงการรถยนต์ใส่ถ่าน ที่ช่วยรักษาวิ่งแวดล้อมไปพร้อมกับ การต่ออายุให้รถยนต์จากอดีต

ผลงานการดัดแปลงในครั้งนี้เป็นของ Volkswagen สหรัฐฯ และสำนัก EV West ที่ร่วมมือกันนำ Volkswagen Type 2 Bus รุ่นปี 1972 มาดัดแปลงใหม่ โดยภายนอกและภายในผ่านการฟื้นฟู จนอยู่ในสภาพเดิมทุกประการ รวมไปถึงเรือนไมล์และด้ามเกียร์ที่ยังดูตรงยุค เมื่อมองผ่านๆ

อย่างไรก็ตาม ทั้งสองชิ้นส่วนที่กล่าวไปล้วนผ่านการดัดแปลง ให้เป็นส่วนหนึ่งของระบบ EV แล้ว โดยมาตรวัดที่ติดตั้งมาใหม่ สามารถปรับให้แสดง ค่าหลายรูปแบบเกี่ยวกับระบบ EV ส่วนด้ามเกียร์ทรงย้อนยุค สามารถปรับตำแหน่ง P, R, N, D และ B (regenerative braking) ได้เหมือนกับ e-Golf

ขุมพลังของ Volkswagen Type 2 Bus คันนี้ไม่ใช่เครื่องยนต์เบนซิน 4 สูบ กำลังสูงสุด 60 แรงม้า ระบายความร้อนด้วยอากาศอีกต่อไป เพราะแทนที่ด้วยระบบไฟฟ้า EV จาก e-Golf รุ่นปี 2017 ประกอบด้วย แบตเตอรี่ ขนาด 35.8 kWh ติดตั้งใต้เบาะคู่หน้า และตำแหน่งที่เคยเป็นถังน้ำมัน ส่วนเบ้าชาร์จติดตั้งอยู่ใต้ฝาเติมน้ำมันเดิม

ส่วนมอเตอร์ไฟฟ้า กำลังสูงสุด 135 แรงม้า พร้อมเกียร์ 1 จังหวะ และระบบชาร์จ ติดตั้งอย่างแนบเนียนอยู่ท้ายรถในส่วนที่เคยเป็นเครื่องยนต์ ช่วงล่างหลังยังผ่านการดัดแปลงใหม่ ให้เป็นระบบอิสระให้รองรับขุมพลัง EV ส่วนระยะทางขับขี่สูงสุดต่อการชาร์จหนึ่งครั้งอยู่ที่ประมาณ 200 กิโลเมตร

Volkswagen Type 2 Bus คันนี้ถือเป็นคำตอบของสมการที่ว่า จะเป็นไปได้หรือไม่ที่จะนำขุมพลัง EV จาก e-Golf มาดัดแปลงใส่รถโฟล์คคลาสสิก ซึ่งพิสูจน์แล้วว่าทำได้ สำหรับกำหนดการโชว์ตัวได้มีขึ้นไปแล้วในงาน Petersen Automotive Museum ใน California สหรัฐฯ เมื่อวันที่ 21 พฤศจิกายน

ที่มา: Volkswagen

อ่านรายละเอียด Volkswagen e-Beetle Concept เต่าคลาสสิก ระบบไฟฟ้า EV ได้ที่ >> http://www.headlightmag.com/news-volkswagen-e-beetle-concept-launched/

Volkswagen e-Beetle Concept เมื่อเต่าคลาสสิกถูกผนวกรวม เข้ากับระบบไฟฟ้า EV