ค่ายรถญี่ปุ่นบางค่ายเริ่มพัฒนารถสปอร์ตขนาดเล็กอย่างจริงจังมากขึ้น แม้ว่าอาจจะเสี่ยงขาดทุนแต่ก็แลกกับชื่อเสียงที่ซื้อ
ด้วยเงินไม่ได้ แต่สำหรับ Nissan แล้วการพัฒนารถสปอร์ตขนาดเล็กอาจจะเป็นภาระทางการเงิน เพราะทุกวันนี้พิสูจน์
แล้วว่ารถสปอร์ตจากญี่ปุ่นยังมียอดขายน้อยและไม่คุ้มทุน

ถึงแม้ว่ากระแสการตอบรับ Nissan IDx จะดีมากมายแค่ไหนแต่ Pierre Loing : รองประธานฝ่ายวางแผนผลิตภัณฑ์
Nissan Motor อเมริกาเหนือยืนยันว่า โอกาสที่จะได้เห็นรถสปอร์ต Nissan ขับเคลื่อนล้อหลังไม่มีอีกแล้ว เนื่องจาก
ต้นทุนการพัฒนารถสปอร์ตเล็กขับเคลื่อนล้อหลังสูงเกินที่จะขายตลาดเฉพาะกลุ่ม

รถสปอร์ตขนาดเล็กขนาดเล็กเป็นรถที่ดึงดูดใจมากสำหรับลูกค้า แต่มันไม่ได้ทำยอดขายมากมายเลย ยิ่งพื้นตัวถัง
ขับเคลื่อนล้อหลังที่มีอยู่ก็ไม่เหมาะสมแก่การพัฒนายิ่งนัก เพราะมันเป็นพื้นฐานสำหรับรถสปอร์ตขนาดใหญ่ แต่ครั้นจะไป
พัฒนาพื้นตัวถังใหม่ นี่ยิ่งลำบากเข้าไปใหญ่เพราะไม่คุ้มค่าแก่การลงทุนเลย

แต่ แต่ แต่ Nissan IDx มันยังไม่ตายครับ Nissan จะขอนำรูปลักษณ์ของ IDx ไปโผล่เป็นรถสปอร์ตขับเคลื่อนล้อหน้าแทน
ซึ่งก็มีความเป็นไปได้ว่าอาจจะใช้พื้นฐานร่วมกับ Renault

แต่ถ้า Nissan IDx จะออกมาเป็นเวอร์ชันขับหน้าจริง เห็นทีต้องทำใจว่าสัดส่วนตัวถังของมันจะผิดเพี้ยนไปเพราะเวอร์ชัน
รถต้นแบบมันถูกสร้างขึ้นให้เป็นรถขับเคลื่อนล้อหลัง แต่อย่างน้อย ๆ แรงบันดาลใจจาก Nissan 510 มันมาเต็มเปี่ยม
แน่นอน

ดังนั้นใครที่หวังรถสปอร์ตขับเคลื่อนล้อหลังขนาดเล็กจาก Nissan คงไม่ต้องรอแล้วครับ

ที่มา : The Truth About Cars