มีการเปิดเผยรายละเอียดบางส่วนของ Volvo XC40 Recharge รถยนต์ไฟฟ้า EV คันแรกของค่ายกันมาแล้ว ซึ่งพกพากำลังมาสูงกว่า 400 แรงม้า และยังเดินทางได้ไกลกว่า 400 กิโลเมตร โดย EV รุ่นนี้เป็นการปูทางให้บริษัทก้าวเข้าสู่ยุคถัดไปของ Volvo ที่ตั้งเป้าให้รถยนต์ทุกรุ่นของตน มีขุมพลังไฟฟ้าให้เลือกในอนาคตอันใกล้
ภายนอกของ Volvo XC40 Recharge ดูไม่แตกต่างอะไรจาก XC40 รุ่นปกติ นอกจากกระจังหน้าแบบปิดตาย ช่องลมกันชนหน้ายังเป็นแบบเปิดอยู่ ล้อมีให้เลือก 2 ลาย ขนาด 19 – 20 นิ้ว สีตัวถังที่มีให้เลือก 8 สี รวมถึงสีใหม่อย่าง สีเขียว Sage Green Metallic พร้อมใช้สีดำตัดสีรอบคัน ทั้งชายล่างตัวถัง, หลังคา และกระจกมองข้าง
ห้องโดยสารดูไม่แตกต่างจาก XC40 รุ่นปกติเช่นกัน โดยส่วนที่เปลี่ยนไปคือชุดเครื่องเสียงพร้อมระบบปฏิบัติการจาก Android รองรับการเชื่อมต่อผ่านโทรศัพท์มือถือ และ update software ได้เอง ทั้งยังมีระบบ Volvo On Call ให้ผู้ขับขี่ตรวจสอบประวัติการขับขี่ที่ผ่านมา ส่วนลูกเล่นอื่นคือจุดเก็บของจุกจิกรอบห้องโดยสาร รวมถึงช่องเก็บของในฝากระโปรงหน้าความจุ 30 ลิตร
ขุมพลังของ Volvo XC40 Recharge เป็นมอเตอร์ไฟฟ้าคู่ ติดตั้งเหนือเพลาขับหน้าและหลังฝั่งละตัว มาพร้อมกับแบตเตอรี่ขนาด 78 kWh กำลังสูงสุด 408 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 660 นิวตันเมตร ส่งกำลังผ่านระบบขับเคลื่อน 4 ล้อ ขับขี่ได้เป็นระยะทางสูงสุดมากกว่า 400 กิโลเมตร ต่อการชาร์จ 1 ครั้ง รองรับการชาร์จไฟแบบ Quick Charge ให้อัดไฟเข้าแบตเตอรี่จนถึงระดับ 80% ภายในเวลา 40 นาที
ระบบความปลอดภัยมีชุดเซนเซอร์ Advanced Driver Assistance Systems (ADAS) เทคโนโลยีใหม่ที่ใช้ในรถยนต์ Volvo เป็นครั้งแรก มาพร้อมกับเซนเซอร์ radar – ultrasonic และ กล้องมองภาพ รองรับการพัฒนาต่อเพื่อใช้กับระบบขับขี่อัตโนมัติในอนาคต
Volvo XC40 Recharge เปิดตัวแล้วเมื่อวันที่ 16 ตุลาคมที่ผ่านมา ถือเป็นรุ่นแรกในตระกูล Recharge รหัสที่ Volvo เตรียมไว้ใช้กับรถยนต์ที่ใช้ขุมพลังไฟฟ้า EV และ Plug-In Hybrid ซึ่งหลังจากนี้อีก 5 ปี บริษัทมีแผนเปิดตัวรถยนต์ในกลุ่ม Recharge รุ่นใหม่ปีละ 1 รุ่น พร้อมตั้งเป้าให้ 50% ของยอดขาย Volvo เป็นรถยนต์ไฟฟ้าภายในปี 2025
