All NEW Isuzu D-max V-Cross 3.0 M 6AT 4WD

ราคาอย่างเป็นทางการ

• V-Cross 3.0 M 6AT 4×4  1,157,000 บาท (ESC)

Dimension มิติตัวถัง

All NEW Isuzu D-max

• ยาว x กว้าง x สูง : 5,265 x 1,870 x 1,810 มิลลิเมตร
• ระยะฐานล้อ : 3,125 มิลลิเมตร
• ระยะต่ำสุดถึงพื้น Ground Clearance : 240 มิลลิเมตร
• น้ำหนักตัวรถ : 2,020 กิโลกรัม

Isuzu D-max รุ่นเดิม

• ยาว x กว้าง x สูง : 5,200 x 1,860 x 1,840 มิลลิเมตร
• ระยะฐานล้อ : 3,095 มิลลิเมตร

All NEW Isuzu D-max เมื่อเทียบกับรุ่นเดิม พบว่า ยาวขึ้น 65 มิลลิเมตร กว้างขึ้น 10 มิลลิเมตร เตี้ยลง 30 มิลลิเมตร (จากการเปลี่ยนราวหลังคามาเป็นแบบ Built-in) ส่วนระยะฐานล้อ ยาวขึ้น 30 มิลลิเมตร

Engine เครื่องยนต์

ดีเซล 3.0 VGS Turbo

เครื่องยนต์ดีเซล รหัส 4JJ3-TCX ขนาด 3.0 ลิตร 2,999 ซีซี. 4 สูบแถวเรียง 16 วาล์ว DOHC Commonrail Direct Injection พร้อม Turbocharger VGS แบบครีบแปรผัน และ Intercooler กำลังสูงสุด 190 แรงม้า ที่ 3,600 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 450 นิวตันเมตร ที่ 1,600 – 2,600 รอบ/นาที จับคู่กับเกียร์ธรรมดา 6 จังหวะ / เกียร์อัตโนมัติ 6 จังหวะ

(เดิม อัตราส่วนกำลังอัด 17.3 : 1  กำลังสูงสุด 177 แรงม้า ที่ 3,600 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 380 นิวตันเมตร ที่ 1,800-2,800 รอบ/นาที)

อัตราทดเกียร์อัตโนมัติ 6 จังหวะ

• เกียร์ 1  3.600
• เกียร์ 2  2.090
• เกียร์ 3  1.488
• เกียร์ 4  1.000
• เกียร์ 5  0.687
• เกียร์ 6  0.580
• เกียร์ถอยหลัง  3.732
• อัตราทดเฟืองท้าย  3.727

Isuzu D-max V-Cross 3.0 M 6AT 4WD  1,157,000 บาท

อุปกรณ์มาตรฐาน

Powertrain & Chassis ระบบขับเคลื่อน และ แชสซีส์

• โครงสร้างตัวถังใหม่ – แชสซีส์ใหม่ทั้งหมด Dynamic Drive Platform
• โครงสร้างตัวถังเสริมเหล็ก ULTRA – HIGH TENSILE แกร่งและทนทานกว่าเหล็กธรรมดา
• แชสซีส์ใหม่ ขนาดใหญ่ รับแรงบิดสูงขึ้น 23%
• เพิ่มคานตัดขวาง (Cross Member)
• ช่วงล่างหน้าใหม่แบบอิสระปีกนก 2 ชั้น Double Wishbone with Coil Spring
• ช่วงล่างหลังแหนบยาวแบบ LONG SPAN เทคโนโลยีใหม่ WSSP
• ตัวรถลุยน้ำได้ระดับสูงสุด 800 มิลลิเมตร
• เครื่องยนต์ดีเซล 3.0 เทอร์โบ 190 แรงม้า 450 นิวตันเมตร
• เกียร์อัตโนมัติ 6 จังหวะ แบบ Sequential Shift พร้อม Manual Mode + –
• ระบบขับเคลื่อน 4 ล้อ Terrain Command
• ระบบล็อคเฟืองท้าย Electronic Diff-Lock
• ระบบเบรกด้านหน้าดิสก์เบรก แบบมีครีบระบายความร้อน / ด้านหลัง ดรัมเบรก
• ระบบ Idling Start/Stop System
• กระจังบังลมหน้า IR Cut ป้องกัน UV-A / UV-B
• ระบบ Engine Remote Start

Exterior ภายนอก

• ล้ออัลลอย ขนาด 18 นิ้ว สีดำ 18″ x 7.5J
• ยาง ขนาด 265/60 R18
• ไฟหน้า Projector Lens แบบ Bi-Beam LED
• สวิตซ์ปรับระดับไฟหน้า สูง-ต่ำ
• ระบบเปิด-ปิดไฟหน้า แบบอัตโนมัติ
• ไฟ Daytime Running Light แบบ LED
• ไฟตัดหมอกคู่หน้าแบบ LED
• ไฟเลี้ยว LED ที่กระจกมองข้าง
• ไฟท้าย LED
• ไฟเบรกดวงที่ 3
• กระจังหน้า สี Gun Metallic
• กระจกมองข้าง สี Gun Metallic
• มือเปิดประตูภายนอก สีเทาเข้ม
• บันไดข้าง สีเทาเข้ม
• กระจกมองข้าง ปรับ และ พับด้วยไฟฟ้า
• เสา B-Pillar ตกแต่งด้วย Blackout Film
• กันชนท้ายแบบ Integrated สีเดียวกับตัวรถ
• ราวหลังคา
• ชุดตกแต่งกันชนหน้า
• คิ้วตกแต่งซุ้มล้อ
• ชุดเสริมขอบกระบะ
• พื้นปูกระบะ Back Liner
• ที่ปัดน้ำฝน พร้อมที่ฉีดน้ำแบบ Built-in
• ระบบปัดน้ำฝนแบบอัตโนมัติ Rain Sensor

Interior ภายในห้องโดยสาร

• มาตรวัดเรืองแสงแบบ Super Vision
• หน้าจอแสดงข้อมูลการขับขี่ MID แบบสี TFT ขนาด 4.2 นิ้ว
• พวงมาลัยหุ้มด้วยหนัง
• พวงมาลัย ปรับได้ 4 ทิศทาง (ขึ้น-ลง-เข้า-ออก)
• สวิตซ์ควบคุมเครื่องเสียงบนพวงมาลัย
• ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ Cruise Control
• แดชบอร์ดหน้าบุนุ่ม หุ้มด้วยหนังสีน้ำตาล
• ที่พักแขนบุนุ่ม หุ้มด้วยหนังสีน้ำตาล
• ฝาปิดที่เก็บของคอนโซลกลาง บุนุ่ม หุ้มด้วยหนังสีน้ำตาล
• วัสดุตกแต่งภายในห้องโดยสาร สีเงิน Satin Chrome – Gun Metallic
• มือเปิดประตูภายใน สีเงิน Satin Chrome
• ระบบกุญแจ Smart Keyless Entry
• ปุ่มสตาร์ทเครื่องยนต์ Push Start Button
• ระบบปรับอากาศแบบอัตโนมัติ แยกอิสระซ้าย-ขวา Dual Zone
• กรองอากาศ PM 2.5
• ช่องแอร์สำหรับผู้โดยสารตอนหลัง
• ช่องชาร์จไฟ 12V
• ช่องชาร์จไฟ USB 2.1A สำหรับผู้โดยสารตอนหลัง 1 ตำแหน่ง
• กระจกหน้าต่าง ขึ้น-ลง อัตโนมัติ One-Touch ฝั่งคนขับ
• ระบบป้องกันการหนีบกระจกหน้าต่างฝั่งคนขับ Protection Jam
• ระบบล็อครถอัตโนมัติ เมื่อรถวิ่งด้วยความเร็ว Auto Door Lock by Speed
• กุญแจรีโมทคอนโทรล
• ที่บังแดด พร้อมกระจกแต่งหน้า และ ไฟส่องสว่าง ฝั่งคนขับ
• มือจับภายในรถ 8 ตำแหน่ง

Seating เบาะนั่ง

• เบาะนั่งหุ้มด้วยหนัง สีน้ำตาล
• เบาะนั่งคนขับ ปรับด้วยไฟฟ้า 8 ทิศทาง
• เบาะนั่งผู้โดยสารตอนหน้า ปรับด้วยมือ 4 ทิศทาง
• เบาะนั่งด้านหลัง พนักพิงพับลงมาได้
• เบาะนั่งด้านหลัง เบาะรองนั่ง แยกพับอิสระ 60 : 40 ยกแขวนได้
• ช่องเก็บเอกสาร หลังเบาะนั่งคู่หน้า
• ที่แขวนสัมภาระหลังเบาะนั่งผู้โดยสารตอนหน้า
• ที่วางแขนเบาะนั่งด้านหลัง

Entertainment ระบบความบันเทิง

• หน้าจอเครื่องเสียง ระบบสัมผัส Touchscreen ขนาด 9 นิ้ว
• เครื่องเสียงวิทยุ AM/FM
• ระบบนำทาง Navigation System
• ระบบ WiFi Mirroring
• รองรับระบบ Apple CarPlay / Android Auto
• ช่องเชื่อมต่อ AUX
• ช่องเชื่อมต่อ USB
• ระบบเชื่อมต่อไร้สาย Bluetooth
• ลำโพง 8 ตำแหน่ง พร้อมลำโพงบนหลังคา Roof Speaker

Safety ระบบความปลอดภัย

• ระบบป้องกันล้อล็อค ABS
• ระบบกระจายแรงเบรก EBD
• ระบบเสริมแรงเบรก BA
• ระบบลดกำลังเครื่องยนต์เพื่อช่วยเบรก BOS
• สัญญาณไฟฉุกเฉินกะพริบอัตโนมัติเมื่อเบรกกระทันหัน ESS
• ระบบควบคุมเสถียรภาพการทรงตัว ESC
• ระบบป้องกันการลื่นไถล TCS
• ระบบช่วยออกตัวบนทางลาดชัน HSA
• ระบบช่วยลงจากทางลาดชัน HDC
• ระบบเตือนเมื่อมีรถอยู่ในมุมอับสายตา Blind Spot Monitor
• ระบบเตือนเมื่อมีรถตัดผ่านขณะถอยหลัง Rear Cross Traffic Alert
• เข็มขัดนิรภัย ELR 3 จุด 5 ที่นั่ง
• ระบบเตือนคาดเข็มขัดนิรภัยคู่หน้า
• จุดยึดเบาะนั่งเด็ก ISOFIX
• ถุงลมนิรภัย 6 ตำแหน่ง (คู่หน้า-ด้านข้าง-ม่านนิรภัย)
• กล้องมองภาพขณะถอยจอด
• เซนเซอร์กะระยะด้านหน้า 4 ตำแหน่ง
• เซนเซอร์กะระยะด้านหลัง 4 ตำแหน่ง
• ระบบกุญแจ Immobilizer
• ระบบสัญญาณกันขโมย

Isuzu D-max V-Cross สีตัวถังภายนอก มีให้เลือก 5 สี

• สีขาวมุก Everest White Pearl (เพิ่มเงิน 7,000 บาท)
• สีดำ Bavarian Black Mica
• สีเงิน Bohemian Silver Metallic
• สีน้ำเงิน Polynesian Blue Metallic
• สีส้ม Valencia Topaz Metallic

อัตราเร่ง Isuzu D-max V-Cross 3.0 M 6AT 4WD

Acceleration

• อัตราเร่ง 0-100 km/h ภายใน 9.67 วินาที
• อัตราเร่ง 80-120 km/h ภายใน 7.95 วินาที

Top Speed

• ความเร็วสูงสุด 183 km/h @ 2,600 rpm (6th gear) LOCKED

Speed @ REV (ที่เกียร์สูงสุด เกียร์ 6)

• 80 km/h @ 1,350 rpm
• 100 km/h @ 1,450 rpm
• 110 km/h @ 1,550 rpm
• 120 km/h @ 1,650 rpm

First Impression รีวิว ทดลองขับ Isuzu D-max V-Cross 3.0 M 6AT 4WD : http://www.headlightmag.com/first-impression-review-isuzu-d-max-v-cross-3-0-m/

First Impression รีวิว ทดลองขับ Isuzu D-max V-Cross 3.0 M 4×4: ไม่ถึงขั้นพลิกโลก แต่เป็นเพื่อนที่ดีขึ้นในเกือบทุกด้าน

แสดงความคิดเห็นได้ที่นี่ >> community.headlightmag.com/72766.0