SUV ที่มีหน้าตาอันเป็นเอกลักษณ์ของค่ายสามห่วงอย่าง Toyota C-HR ได้เปิดตัวรุ่น Minorchange แล้วในยุโรป โดยความเปลี่ยนแปลงอยู่ที่ภายนอกและภายในเล็กน้อย เสริมด้วยลูกเล่นอำนวยความสะดวก พร้อมเพิ่มทางเลือกขุมพลัง Hybrid ขนาด 2.0 ลิตร มาเสริมทัพ Hybrid ขนาด 1.8 ลิตร เดิมที่ยังคงอยู่
ภายนอกของ Toyota C-HR Minorchange สเปคยุโรป เริ่มต้นกับทางเลือกตัวถังสีใหม่ในสีส้ม ส่วนไฟหน้าและไฟท้ายใช้เทคโนโลยี premium LED มาให้ โดยในโคมไฟหน้าได้ควบไฟเลี้ยวและไฟ DRL เข้าด้วยกัน ทั้งยังมีทรงรับกับไฟโปรเจกเตอร์ ไฟท้ายเชื่อมต่อกันตลอดแนวผ่านสปอยเลอร์หลังสีดำ ปิดท้ายด้วยการเสริมความเข้มกับกระจังหน้า, หลังคา, กระจกมองข้าง, ชายล่างตัวถังรอบคัน และล้อขนาด 18 นิ้ว สีดำ
ห้องโดยสารปรับปรุงระบบเชื่อมต่อใหม่ มาพร้อมหน้าจอสัมผัสและเครื่องเสียงของ JBL รองรับการเชื่อมต่อผ่านระบบ Apple CarPlay และ Android Auto ส่วนแผนที่ update แบบไร้สายได้ และในทุกรุ่นย่อยยังเสริมเทคโนโลยี NVH ช่วยลดเสียงรบกวนในห้องโดยสาร ให้การเดินทางเงียบสบายกว่าเดิม
ขุมพลังของ Toyota C-HR Minorchange สเปคยุโรป มีให้เลือกด้วยกัน 2 แบบ ดังนี้
- เบนซิน 1.8 Hybrid
รหัส 2ZR-FXE DOHC 4 สูบแถวเรียง DOHC Atkinson cycle 16 วาล์ว VVT-i ขนาด 1.8 ลิตร 1,798 ซีซี. กระบอกสูบ x ระยะช่วงชัก : 80.5 x 88.3 มิลลิเมตร อัตราส่วนกำลังอัด 13.0 : 1 กำลังสูงสุด 98 แรงม้า ที่ 5,200 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 142 นิวตันเมตร ที่ 3,600 รอบ/นาที
ทำงานร่วมกับมอเตอร์ไฟฟ้า Permanent Magnet Synchronous Motor แรงดันไฟฟ้า 600 โวลต์ กำลังสูงสุด 72 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 163 นิวตันเมตร แบตเตอรี่แบบ Nickel metal Hydride (Ni-MH) แรงดันไฟฟ้า 201.6 โวลต์ 28 Modules 6.5 Ah รวมพละกำลังจากทั้งเครื่องยนต์ และ มอเตอร์ไฟฟ้าให้ กำลังสูงสุด 122 แรงม้า จับคู่กับเกียร์อัตโนมัติ แบบ E-CVT
- เบนซิน 2.0 Hybrid Dynamic Force
เครื่องยนต์เบนซิน 4 สูบ รหัส M20A-KXS Atkinson Cycle ขนาด 2.0 ลิตร 1,986 ซีซี. VVT-iE กระบอกสูบ x ระยะช่วงชัก : 80.5 x 97.6 มิลลิเมตร อัตราส่วนกำลังอัด 14.0 : 1 กำลังสูงสุด 146 แรงม้า ที่ 6,000 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 188 นิวตันเมตร ที่ 4,400 – 5,200 รอบ/นาที
ทำงานร่วมกับมอเตอร์ไฟฟ้า Permanent Magnet กำลังสูงสุด 109 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 202 นิวตันเมตร เมื่อเครื่องยนต์ทำงานร่วมกับมอเตอร์ไฟฟ้า จะได้พละกำลังสูงสุด 184 แรงม้า ส่งกำลังผ่านเกียร์อัตโนมัติ E-CVT แบตเตอรี่ Ni-Mh (Nickel Metal Hydride) ขนาด 180 Cell แรงดันไฟฟ้า 216 V (1.2 V ต่อ 1 Cell)
ด้านการขับขี่ของ Toyota C-HR Minorchange สเปคยุโรป ในรุ่น 2.0 Hybrid Dynamic Force จะเหนือกว่ารุ่น 1.8 Hybrid เนื่องจากมีการตกแต่งช่วงล่างมาให้เป็นพิเศษ และยังปรับแต่งพวงมาลัย EPS มาใหม่ ให้ตอบสนองดีขึ้นด้วย
Toyota C-HR Minorchange สเปคยุโรป เปิดตัวแล้วในวันที่ 1 ตุลาคม 2019 คาดว่าจะพร้อมส่งมอบให้กับลูกค้าภายในสิ้นปีนี้ ส่วนราคาจำหน่ายอ้างอิงจากในประเทศอังกฤษ ซึ่งยังไม่รวมภาษีนำเข้าของประเทศไทยเริ่มต้นที่ 25,625 ปอนด์ (ราว 964,000 บาท) ด้านรุ่นย่อยมีให้เลือก 5 รุ่น ประกอบด้วย Icon, Design, Excel, Dynamic และ Orange Edition
ที่มา: Toyota