เรายังจำได้ว่า สื่อมวลชนและผู้บริโภคต่างพากันเชื่อมั่นว่า Chevrolet Volt เจเนเรชั่นที่ผ่านมาน่าจะกลายเป็นรถยนต์
Plug-in ที่มียอดขายหรือเป็นดาวเด่นมากที่สุดเมื่อเทียบกับคู่แข่ง ณ ขณะนั้น เพราะหลายเสียงมองว่าจุดขายระยะทางวิ่ง
สูงสุดที่มากกว่ารถไฟฟ้าทั่วไปนั้นยังตอบโจทย์ลูกค้าที่ใช้งานทั่วไปมากกว่า

แต่สุดท้ายแล้วเมื่อ GM เคาะราคา Chevrolet Volt ออกมาแพงเกินกว่าที่หลายคนคาดคิด อีกทั้งตัวรถก็ยังมีอุปสรรคใน
การสื่อสารทางการตลาดเนื่องจากมันไม่ได้เป็นรถไฟฟ้าแท้ ๆ 100% แต่มันเป็นรถไฟฟ้าที่อาศัยเครื่องยนต์ขนาดเล็กคอย
ปั่นกำลังไฟฟ้าให้ ก็ทำให้บางคนอาจเข้าใจว่ามันไม่ใช่รถไฟฟ้าแท้ ผลออกมาก็คือยอดขาย Volt โฉมแรกไม่เป็นที่น่าพอใจ
เสียเท่าไรนัก แถมยังต้องแพ้เชิงให้ม้ามืดตัวจริงอย่าง Nissan Leaf อีกด้วย

จนวันนี้ GM ก็ขอกลับมาแก้ลำอีกครั้งกับ All New Chevrolet Volt ด้วยการพัฒนาคุณภาพตัวรถให้ดีขึ้นกว่าเดิมเยอะ
มาก แต่มาในราคาที่เป็นมิตรขึ้นเล็กน้อย

GM ยอมตั้งราคา Chevrolet Volt ใหม่ล่าสุดเพียงแค่ 33,995 ดอลลาร์ ถูกกว่ารุ่นเดิมถึง 1,150 ดอลลาร์ (ราคาเต็ม
Volt รุ่นเดิมอยู่ที่ 35,110 ดอลลาร์) ราคานี้รวมค่าขนส่งแล้ว

ลูกค้าบางท่านจะได้รับส่วนลดเครดิตภาษีสนับสนุนการซื้อรถไฟฟ้าจากรัฐบาลกลางถึง 7,500 ดอลลาร์ นั่นก็ทำให้
Chevrolet Volt โฉมใหม่ขายในราคาแค่ 26,495 ดอลลาร์ หากลูกค้าอยู่มลรัฐแคลิฟอร์เนียก็มีสิทธิ์ซื้อรถในราคา 24,995
ดอลลาร์

การลดราคาครั้งนี้ก็ถือว่าเป็นการลดราคา Chevrolet Volt ครั้งที่ 2 ในรอบประวัติศาสตร์ของ GM โดยครั้งแรก GM หั่น
ราคารถคันละ 5,000 ดอลลาร์สำหรับรุ่นปี 2014 แต่ก็ดูจะช่วยอะไรไม่ได้มากนัก

ปัจจุบัน Chevrolet Volt มียอดขายสะสมแค่เพียง 76,000 คันในตลาดสหรัฐอเมริกานับตั้งแต่เปิดตัวจำหน่ายช่วง
ปลายปี 2010 จนถึงปัจจุบัน

เรามาดูกันว่าความพยายามครั้งใหม่นี้จะทำให้ Chevrolet Volt ประสบความสำเร็จได้หรือไม่

ที่มา : Automotive News