BMW 330e มีรุ่นปรับอุปกรณ์ตามมาแล้ว โดยความเปลี่ยนแปลงไม่ได้มีเพียง ระยะเดินทางด้วยไฟฟ้าที่มากกว่ารุ่นก่อนหน้า แต่ยังมีการเพิ่มระบบ XtraBoost ให้ผู้ขับขี่มีแรงม้าพิเศษเพิ่มขึ้นอีก 40 แรงม้า ทบจาก 252 เป็น 292 แรงม้า ในระยะเวลา 10 วินาที ให้เร่งแซงเฉียบขาด ทั้งยังมีการขยายเทคโนโลยีนี้ไปยังตัวถัง Touring เป็นครั้งแรกที่ลูกค้าสามารถเลือกจับคู่ตัวถังดังกล่าว กับระบบ plug-in hybrid ของค่าย
BMW 330e รุ่นปรับอุปกรณ์ มีรูปแบบการตกแต่งหลายแบบทั้ง Basic, Advantage, Sport Line, Luxury Line และ M Sport ห้องโดยสารมีระบบปรับอุณหภูมิล่วงหน้า preconditioning ปรับได้ทั้งอุ่นและเย็น โดยในระบบทำความร้อน นำความร้อนจากระบบ plug-in hybrid มาใช้ต่อ ส่วนพื้นที่บรรทุกสัมภาระท้ายรถอยู่ที่ 375 ลิตร ปรับใช้ได้ตามต้องการ ด้วยเบาะหลังพับได้แบบ 40 : 20 : 40
ขุมพลังเป็นเครื่องยนต์เบนซิน แบบ 4 สูบ ขนาด 2.0 ลิตร 1,998 ซีซี. เทอร์โบ กระบอกสูบ x ระยะช่วงชัก : 94.6 x 82.0 มิลลิเมตร อัตราส่วนกำลังอัด 10.2 : 1 กำลังสูงสุด 184 แรงม้า ที่ 5,000 – 6,500 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 300 นิวตันเมตร ที่ 1,350 – 4,000 รอบ/นาที จับคู่กับเกียร์อัตโนมัติ Steptronic 8 จังหวะ ส่งกำลังผ่านระบบล้อคู่หลัง
ส่วนระบบ BMW eDrive Technology ประกอบด้วย มอเตอร์ไฟฟ้าติดตั้งในเกียร์ กำลังสูงสุด 113 แรงม้า ที่ 3,170 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 265 นิวตันเมตร ที่ 0 – 3,170 รอบ/นาที จับคู่กับแบตเตอรี่ lithium-ion ความจุ 12.0 kwh กำลังสูงสุดทั้งระบบ รวมได้ 292 แรงม้า 420 นิวตันเมตร ทำอัตราเร่ง 0-100 กิโลเมตร/ชั่วโมง ภายใน 5.9 วินาที ความเร็วสูงสุดอยู่ที่ 230 กิโลเมตร/ชั่วโมง
BMW 330e รุ่นปรับอุปกรณ์ สามารถขับขี่ด้วยพลังงานไฟฟ้าอย่างเดียว เป็นระยะทางสูงสุด 66 กิโลเมตร มากกว่ารุ่นก่อนหน้าเกือบ 50% และสามารถทำความเร็วได้สูงสุดในรูปแบบการขับขี่ Hybrid และ Electric ที่ 110 กิโลเมตร/ชั่วโมง (เพิ่มจากรุ่นก่อนหน้า 30 กิโลเมตร/ชั่วโมง) และ 140 กิโลเมตร/ชั่วโมง ตามลำดับ ส่วนอัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงและอัตราปล่อยก๊าซมลพิษ ดีกว่ารุ่นก่อนหน้า 15%
ความปลอดภัยมาพร้อมกับ ระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่ Driving Assistant Professional ซึ่งมีทั้งระบบหน่วงพวงมาลัยกลับเข้าช่องจราจร และ ระบบถอยจอดกึ่งอัตโนมัติ ส่วน option ปรับปรุงสมรรถนะการขับขี่ มีให้เลือกไม่แตกต่างจาก BMW 3-Series ทั่วไปทั้ง ช่วงล่าง M Sport พร้อมพวงมาลัยอัตราทดแปรผันแบบสปอร์ต และ ระบบเบรก M Sport
ในเดือนพฤศจิกายนนี้ จะมีการเพิ่มจุดลากจูงสัมภาระท้ายรถ ควบคุมด้วยระบบไฟฟ้า รองรับน้ำหนักลากจูงสูงสุด 750 กิโลกรัม นอกจากนั้น เทคโนโลยีใน BMW 330e รุ่นปรับอุปกรณ์ จะไม่ได้สงวนในตัวถัง Sedan 4 ประตู อีกต่อไป แต่จะยังขยายไปยังตัวถัง Touring เป็นครั้งแรกด้วย โดยจะเปิดตัวภายหลัง ในฤดูร้อนหน้าของเยอรมณี หรือช่วงเดือนมิถุนายน – กันยายน ปี 2020
ที่มา: BMW