All NEW Mazda 3 เปิดตัวอย่างเป็นทางการครั้งแรกในโลกที่งาน LA Auto Show 2018 ที่ Los Angeles, USA สหรัฐอเมริกา เมื่อ 28 พฤศจิกายน 2018 ที่ผ่านมา ทั้งตัวถัง Sedan 4 ประตู และ Hatchback 5 ประตู
จากนั้นก็เปิดตัวตามอีกหลายประเทศตามมา และ ล่าสุดตลาดสำคัญบ้านเกิดอย่างประเทศญี่ปุ่น ที่คราวนี้ยกเลิกการใช้ชื่อเฉพาะตลาดญี่ปุ่นอย่าง Axela ไปใช้ชื่อเหมือนตลาดโลกทั้งหมดแล้ว พร้อมขุมพลังทั้ง 2 แบบ เบนซิน และ ดีเซล
และ ก็มาถึงคิวของบ้านเรา Mazda ประเทศไทย เตรียมเปิดตัว All NEW Mazda 3 อย่างเป็นทางการภายในเดือน กันยายน นี้ ตามหลังคู่แข่งสำคัญเจ้าตลาดอย่าง All NEW Toyota Corolla ALTIS (TNGA) ที่จะเปิดตัวในช่วงเดือน สิงหาคม – กันยายน นี้เช่นเดียวกัน
ขุมพลังในช่วงแรกของ All NEW Mazda 3 เวอร์ชั่นไทย จะมีให้เลือกเพียงเครื่องยนต์เบนซิน 2.0 ลิตร Skyactiv-G เท่านั้น ทั้งตัวถัง Sedan 4 ประตู และ Hatchback 5 ประตู ส่วนขุมพลังแบบอื่นๆ อย่าง Hybrid จะเปิดตัวตามออกมาภายหลัง
Dimension มิติตัวถัง
All NEW Mazda 3 (Sedan)
- ยาว x กว้าง x สูง : 4,662 x 1,797 x 1,445 มิลลิเมตร
- ระยะฐานล้อ wheelbase : 2,725 มิลลิเมตร
All NEW Mazda 3 (Hatchback)
- ยาว x กว้าง x สูง : 4,459 x 1,797 x 1,440 มิลลิเมตร
- ระยะฐานล้อ wheelbase : 2,725 มิลลิเมตร
Mazda 3 รุ่นปัจจุบัน
- ยาว x กว้าง x สูง : 4,589 (Sedan) / 4,470 (Hatch) x 1,797 x 1,440 มิลลิเมตร
- ระยะฐานล้อ wheelbase : 2,700 มิลลิเมตร
เมื่อเทียบกับ รุ่นเดิม พบว่า รุ่น Hatchback สั้นลง 10 มิลลิเมตร รุ่น Sedan ยาวขึ้น 73 มิลลิเมตร เตี้ยลง 5 มิลลิเมตร ความกว้างเท่าเดิม ส่วนระยะฐานล้อยาวขึ้น 25 มิลลิเมตร
- ช่วงล่างด้านหน้า McPherson Strut
- ช่วงล่างด้านหลัง Torsion Beam
Engine เครื่องยนต์
ขุมพลังของ All NEW Mazda 3 เวอร์ชั่นไทย เบื้องต้นจะมาพร้อมกับเครื่องยนต์เดิม เบนซิน 2.0 Skyactiv-G
2.0 Skyactiv-G
เครื่องยนต์เบนซิน Skyactiv-G 4 สูบ ขนาด 2.0 ลิตร 1,998 ซีซี. Dual S-VT Electronic Direct Injection กระบอกสูบ x ระยะช่วงชัก : 83.5 x 91.2 มิลลิเมตร อัตราส่วนกำลังอัด 14.0 : 1 กำลังสูงสุด 165 แรงม้า ที่ 6,000 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 210 นิวตันเมตร ที่ 4,000 รอบ/นาที จับคู่กับเกียร์อัตโนมัติ 6 จังหวะ รองรับน้ำมันสูงสุด E85
ลุ้น Skyactiv-X + Mild Hybrid ตามออกมาภายหลัง
เครื่องยนต์เบนซิน แบบ 4 สูบ ขนาด 2.0 ลิตร 1,998 ซีซี. อัตราส่วนกำลังอัด 16.3 : 1 พร้อมระบบ SPCCI ประกอบด้วย หัวเทียนจุดระเบิดแบบเบนซิน และ ระบบอัดเชื้อเพลิงจนระเบิดแบบดีเซล เสริมด้วยระบบ Mild Hybrid ขนาด 24 โวลต์ และ มอเตอร์ไฟฟ้า กำลังสูงสุด 180 แรงม้า (PS) ที่ 6,000 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 224 นิวตันเมตร ที่ 3,000 รอบ/นาที
จับคู่กับเกียร์ธรรมดา Skyactiv-MT 6 จังหวะ หรือ เกียร์อัตโนมัติ Skyactiv-Drive 6 จังหวะ ส่งกำลังผ่านระบบขับเคลื่อนล้อคู่หน้า หรือ ระบบขับเคลื่อน 4 ล้อ Mazda i-Activ เป็นทางเลือก
ขุมพลังนี้คาดว่าจะเปิดตัวตามออกมาหลังจากทำตลาด All NEW Mazda 3 ในไทยไปได้ระยะหนึ่ง
ข้อมูลของ All NEW Mazda 3 เวอร์ชั่นไทย ติดตามได้ในช่วงเดือน กันยายน นี้ หากมีรายละเอียดเพิ่มเติมทีมงาน Headlightmag.com จะรีบนำมารายงานให้ทราบกันครับ
เรียบเรียงข้อมูลทั้งหมดโดย www.headlightmag.com
แสดงความคิดเห็นได้ที่นี่ >> community.headlightmag.com/71187.0
ภาพรถคันจริง All NEW Mazda 3 Hatchback เวอร์ชั่นญี่ปุ่น : http://www.headlightmag.com/photo-all-new-mazda-3-hatchback-jdm/
ภาพรถคันจริง All NEW Mazda 3 Hatchback เวอร์ชั่นญี่ปุ่น สีแดง Soul Red Crystal ก่อนเปิดตัวในไทย
ภาพรถคันจริง All NEW Mazda 3 Sedan เวอร์ชั่นญี่ปุ่น : http://www.headlightmag.com/photo-all-new-mazda-3-sedan-jdm/
ภาพรถคันจริง All NEW Mazda 3 Sedan เวอร์ชั่นญี่ปุ่น สีเทา Machine Grey ก่อนเปิดตัวในไทย