2015_04_23_Mitsubishi

ค่ายรถญี่ปุ่นในยุคนี้ดูเหมือนจะพร้อมใจกันปรับปรุงและเปลี่ยนแปลง Theme งานออกแบบใหม่ให้ดูมีเอกลักษณ์, เป็น
อันหนึ่งอันเดียวกัน ราวกับว่าผู้บริหารของแต่ละค่ายแอบจับมือเปลี่ยนแปลงพร้อมกันเพื่อเสริมแรงกำลังต้านทานกระแส
รถเกาหลีที่ค่อนข้างมาแรงในปัจจุบัน

Mitsubishi Motors บริษัทรถเล็ก ๆ จากญี่ปุ่นก็ต้องไปทำการบ้านกับงานดีไซน์เหมือนกับบริษัทรถญี่ปุ่นค่ายอื่นเช่นกัน
และดูเหมือนว่า Mitsubishi ก็แอบทำการบ้านมากกว่าที่พวกเราคิดพอสมควร

Dynamic Shield คือคำตอบใหม่ของ Mitsubishi Motors เพื่อขอฟื้นฟูแบรนด์ Mitsubishi ให้มาในภาพลักษณ์ใหม่
ที่แข็งแกร่งและดูสปอร์ตมากขึ้น

Tsunehiro Kunimoto : Chief Design คนใหม่ที่เพิ่งย้ายเข้ามา Mitsubishi ในเดือนเมษายน 2014 หลังจากเป็นนัก
ออกแบบประจำค่าย Nissan มายาวนานถึง 40 ปี ก็ได้อธิบาย New Design Language ‘Dynamic Shield’ ว่ามันมี
ลักษณะอย่างไร

Tsunehiro Kunimoto ได้นำประสบการณ์ในการกอบกู้แบรนด์ Nissan และ Infiniti ในช่วงปี 2000 ภายใต้การนำโดย
Carlos Ghosn มาประยุกต็ใช้ในการพัฒนางานออกแบบ Mitsubishi โดยมีโจทย์การออกแบบดังต่อไปนี้
1.ดีไซน์ต้องมีความเกี่ยวข้องและน่าจดจำมากขึ้นในแต่ละรุ่น (กล่าวคือดีไซน์จะมีทิศทางไปในแนวเดียวกัน ไม่กระโดดไป
กระโดดมาในแต่ละรุ่นเหมือนรุ่นปัจจุบัน)
2.สร้างสไตล์เพื่อบ่งบอกว่า Mitsubishi มีรากฐานการเติบโตจากเอสยูวี

Kunimoto ได้คำนึงถึงการสร้างแบรนด์ผ่านงานออกแบบเป็นอันดับแรกซึ่งเขาก็เล็งผลระยะยาวพอสมควร

งานออกแบบ Dynamic Shield ประกอบไปด้วยกระจังหน้า Jet Fighter ด้านหน้าถูกออกแบบให้ดูคล้าย X-Shape

รถคันแรกที่ได้ใช้ New Design Language ก็คือ 2016 Mitsubishi Outlander Minorchange โดยมีจุดมุ่งหมายใน
การออกแบบเพื่อสื่อถึงมรดกรถออฟโรดและงานวิศวกรรมหนัก

Kunimoto ทำการบ้านอย่างหนักจนค้นพบว่า Mitsubishi Motors ถูกกำเนิดขึ้นมาจากรากฐานเดียวกับบริษัท
Mitsubishi Heavy Industries บริษัทผู้ผลิตเครื่องบินและเรือ จนกระทั่งแยกออกมาเป็นเอกเทศในปี 1970 นั่น
หมายความว่า DNA ที่แท้จริงของ Mitsubishi Motors ก็คืองานวิศวกรรมขนาดใหญ่และการผลิต ดังนั้น จุดแข็งของ
รถยนต์ Mitsubishi ก็คือ ความน่าเชื่อถือจนลูกค้าหลายคนบอกว่าสินค้า Mitsubishi ทนและแข็งแกร่งมาก ไม่ว่าจะเป็น
ช่วงล่าง, ตัวถังหรือเครื่องยนต์ ทั้งหมดนี้มีความเกี่ยวพันธ์กับภาพลักษณ์สินค้า

Kunimoto ยังชี้แจงอีกว่าหลักการออกแบบใหม่ของ Mitsubishi คือ form follows function ประโยชน์ใช้สอยมาก่อน
รูปแบบ ยกตัวอย่าง 2016 Mitsubishi Outlander ที่มีด้านหน้าแบบสปอร์ต แต่มีสีสันและแก้มข้างที่ทำให้รู้สึกว่าเป็นรถ
ที่ปลอดภัย

แต่สำหรับเส้นสายด้านข้างและบั้นท้ายใหม่ที่เห็นได้จากรถต้นแบบ XR-PHEV II ก็อาจจะได้เห็นกันใน Outlander Sport
/ASX รุ่นใหม่ที่จะเปิดตัวช่วงปลายปีนี้

อย่างไรก็ตาม แม้ Mitsubishi จะนำดีไซน์ Dynamic Shield มาประยุกต์ใช้กับรถยนต์ทุกรุ่น แต่ก็ใช่ว่ารถทุกคันจะต้องมี
หน้าตาเหมือนกันไปหมด นั่นเป็นเพราะว่า Kunimoto ตั้งใจค้นหาความเหมาะสมในการออกแบบของแต่ละรุ่นมากกว่าที่
จะใช้งานออกแบบให้เหมือนกันไปหมด ยกตัวอย่างให้เห็นภาพ Mirage และ I ไม่มีความเหมือนกันเลย หรือแม้กระทั่ง
สร้างรถในเซกเมนต์เดียวกันก็ตาม

Dynamic Shield มีความหมายกับ Mitsubishi Motors เป็นอย่างมาก เพราะมันจะเป็นตัวชี้เป็นหรือชี้ตายได้ทันที

ที่มา : Automotive News