บุญธรรมกรรมแต่งแต่ปางใดถึงทำให้ Nissan NV เกิดอีกภพหนึ่งได้รวดเร็วเพียงนี้ หากย้อนแต่ปางก่อนราว 15 ปีที่แล้วเจ้า Nissan NV จุติที่ดินแดนสุวรรณภูมิในฐานะรถอเนกประสงค์ที่นำพิมพ์เขียวมาจาก Nissan Sunny California ที่ใช้พื้นฐานจาก Sunny/Sentra B13 นั่นเอง เคยเกือบจะมีศักดินาเป็นรถประจำชาติที่เรียกชื่อเต็ม ๆ ว่า National Vehicle แต่ไป ๆ มา ๆ ไม่สามารถกดราคาได้ต่ำมากนักเลยแปรพักตร์ชื่อใหม่เป็น New Value

 
 

Nissan NV ในยุคสยามเมืองยิ้มไม่เพียงมีแต่ตัวถังแวกอนเท่านั้นแต่ยังแตกหน่อออกมาเป็นตัวถังกระบะอีกด้วยซึ่งตัวถังแบบหลังถือว่าได้รับความนิยมใช้ได้เพราะทั้งถูก เบาและแต่งง่ายด้วย หลังจากนั้นก็ปรับหน้าตาสารพัดมาเรื่อย ๆ จนถึงอายุปลายก็ยุติการผลิตไปไม่กี่ปีมานี้

 
 

วิญญาณเวียนว่ายตายเกิดสักพักใหญ่ก็ลงมาจุติในตลาดเพื่อการพาณิชย์หรือ LCV ระดับโลก ที่สำคัญตระกูล NV ยุคใหม่ไม่มีความเกี่ยวข้องกับ NV ในประเทศไทยแต่อย่างใดเพราะชื่อ NV ในตลาดโลกย่อมาจาก Nissan Van นั่นเอง

นำร่องด้วย NV200 รถตู้ขนาดเล็กที่ใช้พื้นฐาน B-platform เอาไว้ต่อกรกับรถประเภท Citroen Berlingo และ Peugeot Partner

 
 

แต่ความเกรียงไกรของ Nissan NV ก็คือการเปิดตัว NV Series รถแวนขนาดเขื่องล่ำบึกเอาใจตลาดเพื่อการพาณิชย์ในทวีปอเมริกาที่ชอบรถขนของแบบบิ๊ก ๆ

Nissan กล้าพูดว่ารถ LCV ของตนเองถ่ายทอดประสบการณ์ความทนทานมานานกว่าสิบ ๆ ปีและยิ่งเมื่อตัวรถที่มีดีไซน์น่ามอง เครื่องยนต์ทรงพลัง ภายในกว้าง ค่าใช้จ่ายดูแลรักษาไม่แพง เครือข่ายจำหน่ายและการบริการดีพร้อม ก็ตอบโจทย์ของเจ้าของกิจการเล็กใหญ่ได้แน่นอน

 
 

Nissan ภูมิภาคอเมริกาเหนือภูมิใจนำเสนอ NV-Series ถึง 3 รุ่นย่อยได้แก่ NV1500,NV2500HD และ NV3500HD แต่ได้โปรดอย่าเพิ่งคิดว่า HD ย่อมากจาก High Definition ที่แปลกว่าความละเอียดสูง แต่มันหมายรถหลังคาสูงครับ

งานดีไซน์ Nissan NV Series สำหรับตลาดอเมริกาเหนือเน้นการออกแบบ Clean Sheet เนื้อ ๆ แน่น ๆ เรียบง่าย แต่ขอเรียนสารภาพตามตรงว่าหน้าตาของมันเหมือนกับรถบรรทุกอเมริกันมากจนไม่นึกว่าจะเป็นรถญี่ปุ่น ค่อนข้างแน่นอนแล้วว่ารถคันนี้ภูมิภาคอื่นหมดสิทธิ์แน่

 
 

แต่จุดขายของ NV Series มาแปลกกว่ารถเพื่อการพาณิชย์คู่แข่งก็คือ มีความสะดวกสบาย เนื้อที่ห้องโดยสารกว้างขวาง ขับขี่สบาย ภาพลักษณ์ที่ดูไม่ล้าหลัง แต่ขณะเดียวกันไม่ละทิ้งเนื้อที่อเนกประสงค์อย่างครบถ้วน ทนแดดทนฝนเพราะมีหลังคาปิดบัง    

ห้องโดยสารกว้างขวางสะดวกสบายยังไง Nissan เขามีประตูเข้าออกกว้าง เบาะนั่งแบบบัคเก็ตซีตที่สิงห์บรรทุกน่าจะนั่งสบายแถมยังสามารถพับเบาะได้ด้วย  เนื้อที่วางขา วางไหล่โล่งสบาย แผงคอนโซลกลางอเนกประสงค์ขนาดใหญ่สามารถถอดเก็บได้ด้วย

 
 

เนื้อที่บรรทุกของ NV Series ก็มีเนื้อที่เพียงพอต่อการใช้งานด้วยความยาว 306 เซนติเมตร ความกว้าง 179 เซนติเมตร ส่วนความสูงสามารถแบ่งเป็นสองตัวถังรุ่นหลังคาธรรมดาสูง 140 เซนติเมตร รุ่นหลังคาสูง HD สูง 194 เซนติเมตร

พละกำลังสำหรับ NV Series ก็มีให้เลือก 2 เครื่องยนต์ ได้แก่ V6 4.0 ลิตร และ V8 5.8 ลิตร จับคู่เกียร์อัตโนมัติ 5 จังหวะ

ชาวอเมริกันชนและชาวแคนาดาที่มีเจ้าของกิจการควรจะรอถึงปี 2011 ก็ได้เป็นเจ้าของครับ