ในงาน LA Autoshow 2009 บูธ Mercedes-Benz ได้เผยโฉมร่างรูปปั้นบางส่วนของ CLS สปอร์ตซีดานคูเป้รุ่นต่อไปในงานด้วย ซึ่งมีรูปร่างหน้าตาคล้าย ๆ กับรถต้นแบบคันนี้เสียด้วย ฉะนั้น รถต้นแบบคันนี้น่าจะเป็นร่างทรงของ CLS โฉมต่อไปค่อนข้างแน่นอน

ดีไซน์ของรถต้นแบบคันนี้เป็นแนวการดีไซน์ใหม่ของ Mercedes-Benz ยุคใหม่และน่าจะเริ่มทยอยเห็นได้เร็ว ๆ นี้ คาดว่ารถคันแรกที่จะได้ใช้โฉมหน้าใหม่น่าจะเป็น B-Class โฉมใหม่ ซึ่งดูแล้วเป็นแนวทางที่แปลกใหม่ขึ้น เพิ่มความแข็งแกร่งและเย้ายวนมากขึ้น ต้องยอมรับในความกล้าของ Mercedes-Benz ที่ค้นหาแนวใหม่ชนิดไม่เหลือเค้าโครงเดิม

ดีไซน์ตัวถังรอบคันนั้นดูก็รู้เลยว่ามันจะต้องเป็นรถซีดาน 4 ประตูแนวคูเป้ล้วน ๆ คงมิได้มาแทนที่รถรุ่นใดนอกเสียจากนี่คือว่าที่ CLS โฉมใหม่

ไม่ใช่เพียงรูปโฉมสวยเท่านั้นแต่ยังบรรจุเทคโนโลยีการลดน้ำหนักแบบไม่เกรงใจใคร อาทิ โครงเบาะนั่งห้องโดยสารที่เบาดุจปุยนุ่น เป็นต้น

ขุมพลังรถต้นแบบคันนี้มีให้เลือกถึง 2 แบบขนาดกะทัดรัดใช้เนื้อที่น้อย คือระบบ Hybrid และ Fuel Cell ซึ่ง Mercedes-Benz ออกแบบพื้นตัวถังชุดนี้ให้สามารถติดตั้งขุมพลังตามใจท่านโดยไม่จำเป็นต้องดัดแปลงมากมายให้เสียเวลาที่เรียกว่า MultiDrive Platform

ขุมพลัง Hybrid ประกอบไปด้วยเครื่องยนต์สันดาปภายใน V6 300 แรงม้าผสานกับมอเตอร์ไฟฟ้า 109 แรงม้า ผนวกกันแล้วก็ได้ม้าถึง 409 แรงม้า อัตราเร่งจาก 0-96 กิโลเมตรต่อชั่วโมงภายใน 4.7 วินาที ความเร็วสูงสุด 249 กิโลเมตรต่อชั่วโมง  ส่วนการขับขี่โหมด EV ความเร็วสูงสุด 121 กิโลเมตรต่อชั่วโมง และระยะทางวิ่งสูงสุด 29 กิโลเมตร อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงในระบบ Hybrid ก็เทพมากแค่เพียง 2.9 ลิตรต่อ 100 กิโลเมตร

ขุมพลัง Fuel Cell ที่ติดตั้งอยู่ด้านหน้ารถซึ่งปั่นพลังด้วยมอเตอร์ไฟฟ้าลูกโตติดตั้งเยื้องแกนล้อหลัง 136 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 29.29 กิโลกรัมเมตร   

เทคโนโลยีของรถต้นแบบคันนี้ก็ถือว่าขั้นเทพเช่นกัน ยกตัวอย่าง จอสัมผัสจดจำคำสั่งนิ้ว COMAND ที่ติดตั้งกล้องและจดจำการวาดลายนิ้วมือเพื่อออกคำสั่ง,การแสดงแผนที่แบบ 360 องศารอบตัว,ระบบช่วยขับขี่ในการจราจรคับคั่งและระบบป้องกันอุบัติภัย 360 องศา ที่ทำงานหลักเสี้ยววินาทีเท่านั้น

Mercedes-Benz F800 style Concept จะถูกเผยตัวในงาน Geneva Motorshow 2010 นี้อีกเช่นเคยครับ