Tata Motors เป็นอีกค่ายรถยนต์ที่มีวิวัฒนาการในการพัฒนารถยนต์นั่งแบบก้าวกระโดด โดยล็อตแรกเริ่มจากการเปิดตัว Tata Tiago และ Tata Nexon ตามมาด้วย Tata Hexa และ Tata Tigor ที่เผยให้เห็นออกมาแล้วว่า Tata ก็สามารถปรับปรุงผลิตภัณฑ์ให้ออกมาน่าใช้ในระดับสากลได้ นั่นก็ทำให้ยอดขาย Tata ในอินเดียดีวันดีคืนจริง ๆ
เมื่อ Tata ได้เผยรถยนต์ดีไซน์ใหม่ IMPACT DESIGN 1.0 ล่วงหน้าไปแล้ว คราวนี้เราก็เตรียมยลโฉมรถยนต์ Tata IMPACT DESIGN 2.0 ทั้งหมดที่งาน Geneva Motorshow 2019 กันเลยทีเดียว
(รถต้นแบบ Tata 45x Concept ที่จะเปิดตัวเวอร์ชันผลิตจริงในชื่อ Tata Aquilla)
Tata มีคิวเปิดตัวรถใหม่ถึง 4 รุ่นในงานนี้ ได้แก่ Tata Aquilla : B-Segment Hatchback ขนาดใหญ่เทียบเท่ากับ Suzuki Baleno, Tata Aquilla EV, Tata H7X Concept : SUV 7 ที่นั่งและ Tata Hornbill Concept : Micro SUV
Tata Aquilla รหัส 45X จะเป็นรถยนต์ B-Segment Hatchback สร้างขึ้นบนพื้นตัวถัง Alfa-Arc Platform ที่จะจับกลุ่มลูกค้าที่ต้องการความทันสมัยของฟังก์ชัน ทั้งหน้าจอสัมผัสขนาดใหญ่และมาตรวัดดิจิตอล ติดตั้งเครื่องยนต์เบนซิน 1.2 ลิตร Mild Hybrid ที่อาจมาพร้อมกับเกียร์อัตโนมัติคลัทช์คู่ 7 จังหวะ ส่วนเครื่องดีเซลก็จะถูกจูนใหผ่านค่าไอเสียที่เข้มงวดขึ้น นอกจากนี้ยังเตรียมโชว์ Tata Aquilla EV เพื่ออวดนวัตกรรใหม่
Tata Hornbill Concept น่าจะเป็น Micro SUV ที่ท้าชนกับ Suzuki Ignis และ Mahindra KUV100 ที่น่าจะเน้นดีไซน์แปลกตาแต่น่ารัก สร้างขึ้นบนพื้นตัวถัง Alfa-Arc Platform มาพร้อมเครื่องยนต์เบนซิน 1.2 ลิตร Mild Hybrid คาดว่าพร้อมเปิดตัวเวอร์ชันผลิตจริงในปี 2020
Tata H7X Concept ที่คาดว่าน่าจะเป็นการนำ Tata Harrier มาขยายฐานล้อและขนาดตัวถังให้ยาวขึ้นเพื่อรองรับเบาะนั่งแถวที่ 3 เข้าไป ว่ากันว่าตัวรถจะยาวขึ้นแค่ 62 มิลลิเมตร และจะใช้ชื่อใหม่ที่ไม่ใช่ Harrier มาพร้อมกับเครื่องยนต์ดีเซล ‘Kroytec’ 2.0 ลิตร ซึ่งเป็นการนำเครื่องยนต์จาก Fiat-Chrysler ดีเซล MultiJet II มาตั้งชื่อใหม่ แต่อัพเกรดกำลังสูงสุด เป็น 170 แรงม้า (PS) แรงบิด 350 นิวตันเมตร จับคู่เกียร์ธรรมดา 6 จังหวะและเกียร์อัตโนมัติ 6 จังหวะจาก Hyundai
ถึงแม้ Tata Motors สามารถสร้างความเร้าใจให้แก่ตลาดโลกได้ แต่สำหรับในไทยบรรดารถเหล่านี้คงหมดสิทธิ์ที่จะทำตลาดในไทย เนื่องจาก Tata เน้นรถเพื่อการพาณิชย์บางรุ่นเสียมากกว่า
ที่มา : indianautosblog