น้องเล็กของค่ายกระทิงดุได้เพิ่มรุ่นย่อยใหม่ในชื่อ Lamborghini Huracan Evo ซึ่งมาพร้อมกับดีไซน์และอุปกรณ์ใหม่ทั้งภายนอกและภายใน ทั้งยังนำระบบควบคุมการทรงตัวแบบใหม่ มาใช้เป็นครั้งแรกของค่าย ปิดท้ายกับขุมพลัง V10 5.2 ลิตร ที่ยกของ Huracán Performante มาลง ให้พละกำลังสูงกว่ารุ่นปกติ
ดูจากชื่อ ชวนให้คิดว่าเป็นรุ่นพิเศษตัวใหม่ แต่ในวันเดียวกับที่ Huracan Evo เปิดตัวนั้นเว็บไซต์ Global ของ Lamborghini ก็เอารูปของรุ่น Coupe LP610-4 ตัวปกติลง จึงเป็นไปได้ว่านี่อาจเป็นเวอร์ชั่นไมเนอร์เชนจ์แล้ว ของ Huracan เพียงแต่ใช้ชื่อที่ไม่เหมือนเดิม หรือมิเช่นนั้น ก็อาจมีรุ่นธรรมดาใช้ชื่อ LP640-4 ตามออกมาก็ได้
Lamborghini Huracan Evo เสริมหล่อด้วยกันชนหน้าทรงใหม่ มีชายล่างที่เตี้ยกว่าเดิมและช่องดักลมที่กว้างขึ้น ด้านหลังใส่สปอยเลอร์หลังแบบชิ้นเดียวกับฝาท้ายมาให้ ส่วนใต้ท้องยังออกแบบมาให้รีดลมได้อย่างมีประสิทธิภาพ โดยทั้งหมดนี้เพิ่ม downforce ให้สูงกว่ารุ่นปกติถึง 5 เท่า ส่วนล้อเป็นลายพิเศษ ขนาด 20 นิ้ว รัดด้วยยาง Pirelli P Zero ส่วนสีตัวถังเป็นแบบ Arancio Xanto ผ่านการพ่นสีมาถึง 4 ชั้น
ห้องโดยสารตกแต่งเฉพาะรุ่นด้วยการนำวัสดุหนังและ Alcantara มาใช้ โดยลูกค้าสามารถเลือกวัสดุคาร์บอนหรือโทนสีได้เองตามใจชอบ หน้าจอเป็นแบบ HMI ขนาด 8.4 นิ้ว รองรับการสัมผัสแบบกดหลายจุดพร้อมกัน สามารถเชื่อมต่อมือถือผ่าน Apple Carplay และ Android Auto ผู้สนใจยังสามารถติดกล้องบันทึกภาพหน้า – หลัง เพื่อใช้ในการประมวลผลการขับขี่ได้ด้วย
ขุมพลังของ Lamborghini Huracan Evo เป็นเครื่องยนต์เบนซิน แบบ V10 ขนาด 5.2 ลิตร กำลังสูงสุด 640 แรงม้า ที่ 8,000 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 600 นิวตันเมตร ที่ 6,500 รอบ/นาที ส่งกำลังผ่านระบบขับเคลื่อน 4 ล้อ ทำอัตราเร่ง 0-100 และ 0-200 กิโลเมตร/ชั่วโมง ภายใน 2.9 และ 9.0 วินาที ตามลำดับ ความเร็วสูงสุดทำได้มากกว่า 325 กิโลเมตร/ชั่วโมง
เครื่องยนต์ของกระทิงดุคันนี้ เปลี่ยนไปใช้ท่อไอดีทำจาก Titanium และระบบทางเดินไอเสียน้ำหนักเบา สามารถปรับโทนเสียได้ ระบบเบรกสามารถหยุดรถยนต์ได้จากความเร็ว 100 กิโลเมตร/ชั่วโมง ในระยะทาง 31.9 เมตร ส่วนระบบควบคุมจากส่วนกลางอย่าง Lamborghini Dinamica Veicolo Integrata (LDVI) ซึ่งนำหลายระบบมาควบรวมกัน และนำมาใช้เป็นครั้งแรก มีรายละเอียดดังนี้
- ระบบบังคับเลี้ยว 4 ล้อ
- Lamborghini Piattaforma Inerziale (LPI) 2.0 ระบบปรับสมดุลรถยนต์ ตามค่าที่วัดจากจุดศูนย์ถ่วง
- Lamborghini Dynamic Steering (LDS) ระบบปรับการตอบสนองพวงมาลัยตามความเร็ว
- ANIMA controller ระบบปรับรูปแบบการขับขี่ แบ่งเป็น STRADA, SPORT และ CORSA
Lamborghini Huracan Evo จะพร้อมส่งมอบให้กับลูกค้าคนแรกในช่วงเดือนมีนาคม – มิถุนายน ส่วนราคาจำหน่ายในแต่ละตลาด ซึ่งยังไม่รวมภาษีนำเข้าของประเทศไทย มีรายละเอียดดังนี้
- ยุโรป ราคา 184,034 ยูโร (ราว 6,736,000 บาท)
- อังกฤษ ราคา 165,256 ปอนด์ (ราว 6,778,000 บาท)
- สหรัฐ ราคา 261,274 ดอลล่าร์สหรัฐ (ราว 8,338,000 บาท)
- จีน ราคา 3,298,100 หยวน (ราว 15,565,000 บาท)
- ญี่ปุ่น ราคา 29,843,274 เยน (ราว 8,774,000 บาท)
ที่มา: Lamborghini