เมื่อวันที่ 13 มกราคม 2025 ที่ผ่านมา กระทรวงสิ่งแวดล้อมของเกาหลีใต้ได้รับรองคุณสมบัติด้านการปล่อยมลพิษและเสียงรบกวนให้กับ BYD Atto 3 ซึ่งการรับรองนี้ได้ผ่านขั้นตอนการพิจารณาโดยสถาบันวิจัยสิ่งแวดล้อมแห่งชาติของเกาหลีใต้ ทำให้ BYD Atto 3 ได้บรรลุข้อกำหนดต่างๆ และได้ดำเนินการตามขั้นตอนทั้งหมดสำหรับการพร้อมวางจำหน่ายในเกาหลีใต้ และในขณะเดียวกัน BYD ยังอยู่ในขั้นตอนการดำเนินการขอการรับรองสำหรับรุ่น Seal Dolphin และ Sealion 7

ขั้นตอนการรับรองนี้มีเป้าหมายเพื่อทดสอบประสิทธิภาพของรถยนต์ไฟฟ้าที่จะวางจำหน่ายในเกาหลีใต้ เช่น ระยะทางที่วิ่งได้สูงสุดต่อการชาร์จหนึ่งครั้ง ซึ่งผลการทดสอบแสดงให้เห็นว่า Atto 3 มีระยะทางวิ่ง 321 กิโลเมตร ต่อการชาร์จในอุณหภูมิปกติ และ 309 กิโลเมตร ในสภาพอุณหภูมิต่ำ

สื่อต้นทางคาดว่า BYD จะจัดงานแถลงข่าวในวันที่ 16 มกราคมนี้ เพื่อประกาศการวางจำหน่ายอย่างเป็นทางการของ Atto 3 โดยคาดว่าจะมีราคาจำหน่ายเริ่มต้นที่ 35 ล้านวอน (ประมาณ 832,385 บาท) ในขณะที่ในจีนรถรุ่นนี้ (หรือที่รู้จักกันในชื่อ BYD Yuan Plus) มีราคาเริ่มต้นที่ 119,800 หยวน (ประมาณ 567,540 บาท)

BYD Atto 3 คาดว่าจะวางจำหน่ายสำหรับผู้บริโภคในเกาหลีใต้ช่วงต้นเดือนกุมภาพันธ์ 2025 ขณะนี้ยังมีการดำเนินขั้นตอนต่างๆ เพื่อยืนยันว่ารถรุ่นนี้จะมีสิทธิ์ได้รับเงินสนับสนุนสำหรับรถยนต์ไฟฟ้าหรือไม่ แม้ว่ารถรุ่นนี้จะมีสิทธิ์ได้รับเงินสนับสนุน แต่คาดว่าจะได้รับเงินสนับสนุนในอัตราที่ต่ำกว่า เนื่องจากใช้แบตเตอรี่ลิเธียมไอรอนฟอสเฟต (LFP) ซึ่งมีอัตราการรีไซเคิลที่ต่ำกว่าแบบ NMC

BYD ตั้งเป้าหมายยอดขายปีแรก ปีละ 10,000 คันในเกาหลีใต้ โดย BYD South Korea ได้แต่งตั้งบริษัทตัวแทนจำหน่ายเป็นที่เรียบร้อยแล้ว และมีแผนจะจัดตั้งโชว์รูมรถยนต์นั่งส่วนบุคคลจำนวน 15 แห่งในเมืองต่างๆ เช่น โซล คยองกี ปูซาน และเชจู

ต้องจับตามองว่าขณะที่ BYD กำลังเข้าสู่ตลาดที่ถูกครอบครองโดย Hyundai และ Kia อย่างไรก็ตาม บริษัทมีแนวโน้มที่จะแข่งขันโดยตรงกับแบรนด์ต่างประเทศ อย่าง Tesla มากกว่าที่จะแข่งขันกับแบรนด์ในประเทศเกาหลีใต้

ที่มา: Carnewschina