Lexus LX เป็นที่รู้จักกันดีในฐานะ SUV สายหรูพร้อมลุย สร้างขึ้นบนพื้นฐานงานวิศวกรรมเดียวกับ Toyota Land Cruiser โดยรุ่นปัจจุบันได้รับการเปิดผ้าคลุมตั้งแต่ปี 2021 มาพร้อมรหัส LX 600 เครื่องยนต์เบนซิน V6 3.5 ลิตร Twin-Turbo 415 แรงม้า ล่าสุด เพื่อเป็นการขยายไลน์อัพของ LX ให้ครบครันขึ้น ตลอดจนเพิ่มสัดส่วนรถยนต์ขุมพลัง Hybrid ทาง Toyota จึงได้เปิดตัวรหัสใหม่ในชื่อ LX 700h ประเดิมในตลาดแดนอาทิตย์อุทัย ก่อนจะถึงคิวสำหรับตลาดอื่นๆ เช่น สหรัฐอเมริกา เป็นต้น
ในเบื้องต้น Lexus LX 700h จะมีรุ่นย่อยให้เลือก 2 รุ่นหลัก ได้แก่ รุ่น Luxury มาพร้อมการตกแต่งภายนอกสไตล์เรียบหรู เมื่อสังเกตจากภายนอก ความแตกต่างของ 700h เมื่อเทียบกับ 600 มีเพียงสัญลักษณ์ชื่อรุ่นที่ประทับอยู่บริเวณฝากระโปรงหลังเท่านั้น ส่วนอีกรุ่นคือ Overtrail นอกจากจะมาพร้อมสีภายนอกเฉพาะรุ่น ที่มีชื่อว่า “Sand Desert” แล้ว ยังได้รับการตกแต่งสไตล์ดุดันเอาใจสายลุย ไม่ว่าจะเป็นกระจังหน้า คิ้วซุ้มล้อ ราวหลังคา กระจกมองข้าง ตลอดจนมือจับเปิดประตูภายนอก ที่พ่นทับด้วยสีดำเงา Gloss Black
นอกจากนี้ รุ่น Overtrail ยังติดตั้งล้ออัลลอย ขนาด 18 นิ้ว แบบเดียวกับ LX 600 Off-road สวมด้วยยาง All-terrain ขนาด 265/70R18 ต่างจากรุ่น Luxury ที่ยังใช้ล้อ 22 นิ้ว พร้อมยาง 265/50 R22 ตามเดิม
ภายในห้องโดยสารยกมาจาก LX 600 เกือบทั้งหมด ไม่ว่าจะเป็นเบาะนั่ง 4 ตำแหน่งแบบ Captain Seat และเบาะนั่ง 5 ตำแหน่งแบบปกติ เลือกได้ 2 เฉดสี ได้แก่ สีดำล้วน และสีทูโทนดำสลับน้ำตาล สำหรับรุ่น Overtrail ด้านอุปกรณ์ต่างๆ ยังคงติดตั้งมาให้เหมือนกันกับ LX 600 อาทิ หน้าจอชุดมาตรวัดแบบดิจิตัล 12.3 นิ้ว หน้าจอกลางระบบความบันเทิง 12.3 นิ้ว และหน้าจอกลางสำหรับแสดงข้อมูลตัวรถ 7 นิ้ว
ด้านงานวิศวกรรม LX 700h มาพร้อมขุมพลังเบนซิน V6 DOHC 24 วาล์ว ความจุ 3.5 ลิตร พ่วงระบบอัดอากาศ Twin-Turbochraged ทำงานร่วมกับมอเตอร์ไฟฟ้า พ่วงด้วยแบตเตอรี่ Hybrid ที่ห่อหุ้มด้วยวัสดุกันน้ำอย่างแน่นหนา แม้ว่าทาง Toyota จะยังไม่ได้ระบุพละกำลังสูงสุดของ LX 700h เอาไว้ ณ วันเปิดตัว ทว่าหากไปดูข้อมูลขุมพลัง i-FORCE MAX แบบเดียวกันที่ติดตั้งใน Tundra รุ่นปัจจุบัน จะพบว่า มีพละกำลังสูงสุดอยู่ที่ 437 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 790 นิวตันเมตร มากกว่า LX 600 ที่มีพละกำลัง 415 แรงม้า 650 นิวตันเมตร
ด้านระบบส่งกำลังส่งเป็นเกียร์อัตโนมัติ E-CVT 10 จังหวะ พร้อมคันเกียร์ไฟฟ้า Electro-Shiftmatic และแป้นเปลี่ยนเกียร์ Paddle Shift ถือเป็นครั้งแรกที่นำมาติดตั้งในรถยนต์ Off-road SUV ของ Lexus
ที่มา : Toyota