BYD ได้ฉลองการผลิตรถยนต์ขุมพลังพลังงานใหม่ New Energy Vehicles (NEVs) ครบรอบคันที่ 9 ล้าน เมื่อวันที่ 25 กันยายน 2024 ที่ผ่านมา ขณะที่แบรนด์เพิ่งจะผ่านการผลิตรถ NEVs คันที่ 8 ล้านไปเมื่อ 2 เดือนก่อนหน้านี้เท่านั้น โดยเป็นรถ BYD Dolphin คันที่ 8 ล้านที่ผลิตจากโรงงานที่เปิดใหม่ในประเทศไทยนี่เอง ด้วยกำลังการผลิตและความต้องการของตลาดที่เพิ่มขึ้นสำหรับแบรนด์ BYD มีความเป็นไปได้สูงว่าภายในสิ้นปี 2024 นี้ ทางค่ายจะสามารถไปถึงยอดคันที่ 11 ล้านได้อย่างไม่ยากเย็นหากไม่มีปัจจัยอื่นมาส่งผลกระทบ
รถ NEVs คันที่ 9 ล้านของ BYD ได้แก่ รถ Hypercar ขุมพลังไฟฟ้าล้วน Yangwang U9 ซึ่งเพิ่งเริ่มส่งมอบไปไม่นานนี้ ตัวรถมีสีแดง cabernet โดยมีราคาจำหน่ายเริ่มต้นที่ 1.68 ล้านหยวน หรือประมาณ 7,780,615 บาท
ขุมพลังของ U9 ถูกติดตั้งบนงานวิศวกรรมพื้นฐานที่ทาง BYD เรียกว่า Yisifang EV platform ที่ทำงานบนระบบที่ใช้มอเตอร์จำนวน 4 ตัว ติดตั้งอิสระทั้ง 4 ล้อ แต่ละตัวให้กำลังสูงสุด 275 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 320 นิวตัน-เมตร ให้กำลังรวมสูงสุดกว่า 1,100 แรงม้า แรงบิดสูงสุดกว่า 1,280 นิวตัน-เมตร ทำงานร่วมกับแบตเตอรี่แบบ Blade อันเลื่องชื่อของ BYD ความจุ 80 kWh สามารถวิ่งเป็นระยะทางสูงสุดกว่า 450 กิโลเมตร ตามมาตรฐาน CLTC สามารถทำอัตราเร่งจาก 0-100 กิโลเมตร/ชั่วโมง ได้ภายในเวลา 2.36 วินาที ทำเวลาสำหรับระยะทางควอเตอร์ไมล์ได้ภายในเวลา 9.78 วินาที
โดย U9 ถูกพัฒนาบนงานวิศวกรรมพื้นฐาน e⁴ platform ใหม่ล่าสุด ที่อัดแน่นไปด้วยเทคโนโลยีใหม่ท่วมคัน โดยเฉพาะระบบควบคุมการทรงตัวของตัวรถอย่าง DiSus vehicle body control system ที่ทาง BYD เคลมว่าเป็นระบบช่วงล่างที่ทันสมัยที่สุดระบบหนึ่งของโลก ซึ่งมาพร้อมฟังก์ชั่นที่ตื่นตาตื่นใจ สามารถโยกตัวรถหน้าหลัง / ซ้าย-ขวา เพื่อเต้นประกอบจังหวะดนตรี หรือแม้กระทั่งทำให้ตัวรถทั้งคันกระโดดขึ้นและลงอย่างนุ่มนวลอย่างไม่น่าเชื่อ
BYD เคลมว่า U9 เป็นรถแบบ Mass Production ในจีนรุ่นแรก ที่ใช้ชิ้นส่วนโครงสร้างตัวถังทำจากคาร์บอนไฟเบอร์ และยังใช้ห้องโดยสารแบบโมโนค็อกที่ทำจากคาร์บอนไฟเบอร์ที่ใหญ่ที่สุดในโลก โดยมีความแข็งแรงมากกว่า 5-6 ท่าเมื่อเทียบกับโครงสร้างที่ทำจากเหล็ก
Yangwang U9 ถูกผลิตจากโรงงานใหม่ที่เมือง Shenshan ซึ่งเป็นโรงงานเฉพาะสำหรับHypercar ขุมพลังไฟฟ้าล้วนแห่งแรกในจีน ในกระบวนการผลิต BYD ออกแบบให้มีห้องทำงานพิเศษขนาด 2,000 ตารางเมตร ที่ควบคุมอุณหภูมิและความชื้นอย่างเข้มงวด สำหรับการผลิตห้องโดยสารที่ทำจากคาร์บอนไฟเบอร์ นอกจากนี้ ทางบริษัทยังระบุว่าใช้พนักงานที่มีประสบการณ์และทักษะสูงในการผลิต
เมือง Shenshan นับว่าเป็นโครงการเมืองใหม่ที่ตั้งอยู่ระหว่าง Shenzhen และ Shanwei ในมณฑลกวางตุ้ง
ที่มา: Carnewschina