ถึงแม้ว่า Ford Mondeo อาจจะหายไปจากตลาดดั้งเดิมอย่างยุโรป แต่สำหรับตลาดจีน รถรุ่นนี้จะยังได้รับการต่ออายุตลาดไปอย่างไม่มีกำหนด โดยเฉพาะเมื่อตลาดจีนมี Mondeo เวอร์ชั่นของตัวเองครบทั้งตัวถัง Sedan และ Fastback ซึ่งทั้งคู่ถูกสร้างขึ้นบนงานวิศวกรรมพื้นฐาน Ford C2 platform ที่ใช้ใน Focus เจเนอเรชั่นที่ 4 รวมไปถึงการนำไปดัดแปลงต่อเพื่อรองรับขุมพลังไฟฟ้าล้วนในรุ่น Mustang Mach-E อีกด้วย

Changan Ford ประเทศจีนเปิดตัว Evos ซึ่งเป็นตัวถัง Fastback ของ Mondeo ตั้งแต่ปี 2021 โดยได้ทำตลาดด้วยขุมพลังเครื่องยนต์สันดาปภายในล้วนและขุมพลังเบนซิน hybrid จนกระทั่งในปี 2024 นี้ Changan Ford ได้ตัดสินใจเปลี่ยนชื่อรุ่นของ Evos ให้เป็น Mondeo Sport และยังเปลี่ยนขุมพลังเบนซินใหม่ ซึ่งเป็นรูปแบบ hybrid ที่ได้ใช้ในตัวถังซีดานไปก่อนหน้านี้

ตัวรถจะมีความยาว 4,920 มิลลิเมตร และความยาวฐานล้อ 2,945 มิลลิเมตร พร้อมระยะต่ำสุดใต้ท้อง 168 มิลลิเมตร และความจุห้องเก็บสัมภาระ 527 ลิตร (สามารถขยายเป็น 1,550 ลิตรได้เมื่อพับเบาะแถวหลัง)

ขณะที่งานออกแบบภายนอก-ภายในยังใช้ร่วมกับรถที่ใช้ชื่อ Evos นับตั้งแต่เปิดตัว แต่ได้เพิ่มสีตัวถังสีเหลืองที่เป็นสีเดียวกันกับ Mustang Mach-E สำหรับภายในที่ยังคงใช้หน้าจอขนาด 12.3 นิ้วสำหรับมาตรวัดแสดงผลข้อมูลการขับขี่ และหน้าจอกลางขนาด 27 นิ้ว ความละเอียดระดับ 4K พร้อมระบบปฏิบัติการ SYNC+ 2.0

ขุมพลังเบนซิน Hybrid ที่มีให้เลือกเพียงรุ่นเดียว ประกอบไปด้วยเครื่องยนต์ EcoBoost ความจุ 2.0 ลิตร พร้อมระบบอัดอากาศแบบเทอร์โบชาร์จเจอร์ ทำงานร่วมกับมอเตอร์ไฟฟ้า ให้พละกำลังสูงสุดรวม 309 แรงม้า (PS) ซึ่งมากกว่ารุ่นที่แรงที่สุดของ Evos ที่มีแรงม้าอยู่ที่ 238 แรงม้า (PS) การส่งกำลังผ่านล้อคู่หน้าจะเลือกใช้เกียร์ CVT ลูกใหม่ของ Ford และยังเคลมระยะทางสูงสุดต่อน้ำมันเชื้อเพลิง 1 ถังอยู่ที่ 915 กิโลเมตร

Ford Mondeo Sport พร้อมให้สั่งจองแล้วในประเทศจีน และมีราคาจำหน่ายเริ่มต้นที่ 209,800 หยวน หรือประมาณ 1,059,446 บาท และเพิ่มขึ้นเป็น 229,800 หยวน หรือประมาณ 1,160,442 บาท สำหรับรุ่น ST-Line ทั้ง 2 รุ่นจะมีราคาเท่ากันกับตัวถังซีดาน

ที่มา: Carscoops