Hyundai เอาจริงกับการทำตลาดในสหรัฐฯ ด้วยการเตรียมเดินสายพานการผลิตของรถ EV รุ่นบุกตลาดของแบรนด์อย่าง IONIQ 5 โดยจะถูกผลิตขึ้นที่โรงงาน Metaplant ในมลรัฐ Georgia ด้วยเม็ดเงินลงทุนกว่า 7.6 พันล้านเหรียญสหรัฐฯ หรือประมาณ 278,578,000,000 บาท โดยจะเริ่มเดินสายพานการผลิตตั้งแต่ฤดูใบไม้ร่วงปีนี้ หลังจาก IONIQ 5 ทุกคันที่ขายไปจำนวนกว่า 33,918 คัน ในปี 2023 ถูกนำเข้ามาจากประเทศเกาหลีใต้ทั้งสิ้น
ทางด้านแบตเตอรี่ที่นำมาใช้ในช่วงแรกจะนำเข้าจากประเทศฮังการี โดยเป็นของบริษัท SK และในภายหลัง Hyundai US จะใช้แบตเตอรี่จากโรงงานที่ก่อตั้งจากบริษัทร่วมทุนกับ LG Energy Solution ที่ตั้งอยู่ในบริเวณ Metaplant ที่เดียวกัน

เมื่อเทียบกับรถ EV รุ่นอื่นๆ ที่วางจำหน่ายในสหรัฐอเมริกา IONIQ 5 นับว่ามียอดขายที่ดีที่สุด และยังมีอัตราการเติบโตที่ก้าวกระโดดอีกด้วย
โดยภายหลังจากนี้ โรงงาน Metaplant จะทำการเปิดสายพานการผลิตของรถ EV รุ่นอื่นๆ ภายใต้แบรนด์ Hyundai และ Kia รวมไปถึง Genesis โดยจะมาพร้อมกำลังการผลิตรวมแล้วเป็นจำนวน 300,000 คัน / ปี โดยจะสามารถขยายเป็นจำนวน 500,000 คัน / ปี ได้ยามมีความต้องการของตลาดเพิ่มเติม

ยิ่งไปกว่านั้น หากยึดรายละเอียดคำสัมภาษณ์ของ Jose Muñoz หรือ global COO ของ Hyundai Group ยังให้ความมั่นใจถึงความพร้อมของกำลังการผลิต ณ โรงงานแห่งใหม่นี้ โดยคาดว่าภายหลังเดือนตุลาคม 2024 จะสามารถเดินสายพานการผลิตของรถรุ่น IONIQ 5 ได้อย่างแน่นอน อย่างไรก็ตามสายพานการผลิตแบตเตอรี่ของบริษัทร่วมทุนจะยังไม่พร้อมจนกว่าจะข้ามปี 2024 ไปแล้ว

ทั้งหมดนี้ นับว่าเป็นความพยายามของแบรนด์ที่จะขยายกำลังการผลิตรถ EV เพื่อตอบสนองความต้องการของตลาดใหญ่อย่างอเมริกาเหนือ พร้อมด้วยการได้รับสิทธิพิเศษทางภาษีกว่า 7,500 เหรียญสหรัฐฯ หรือประมาณ 274,650 บาท ต่อรถ EV 1 คัน ที่ถูกผลิตขึ้นในโรงงานที่ตั้งอยู่ในสหรัฐฯ
ที่มา: Carscoops