หลังจากที่ Toyota เปิดตัว Land Cruiser รหัส 250 สำหรับตลาดโลกเมื่อปี 2023 โดยทำตลาดในยุโรป ญี่ปุ่น และอเมริกาเหนือ ขณะที่ตลาดออสเตรเลียได้คิวเปิดตัวหลังเพื่อน โดยจะยังใช้ชื่อ Land Cruiser Prado พร้อมทางเลือกขุมพลังดีเซลเท่านั้น และกระจังหน้าที่ออกแบบเฉพาะสำหรับโฉมที่ทำตลาดในออสเตรเลียในรุ่นย่อย Kakadu ที่สะท้อนให้เห็นถึงเส้นสายของกระจังหน้าของรุ่นก่อนๆ ซึ่งจะเป็นรุ่นท๊อปสำหรับไลน์อัพตลาดออสเตรเลีย

โดยกระจังหน้าที่มาพร้อมซี่แนวตั้งที่ตกแต่งหรูหราด้วยวัสดุเงางาม พร้อมด้วยโลโก้ Toyota แบบ 3 ห่วง แทนที่โลโก้ตัวอักษร TOYOTA ที่เน้นความบึกบึนมากกว่า อีกทั้งยังมาพร้อมกันชนหน้าออกแบบใหม่หมด ที่ไม่สามารถใช้ร่วมกับรุ่นอื่นๆ ได้ รวมไปถึงล้ออัลลอยขนาด 20 นิ้ว เฉพาะรุ่น พร้อมด้วยคิ้วขอบชิ้นส่วนต่างๆ รอบตัวถังสีเดียวกับตัวรถ ขณะที่ไฟหน้าแบบดวงกลมแบบย้อนยุคก็จะไม่มีติดตั้งในเวอร์ชั่นออสเตรเลียแต่อย่างใด โดยจะมีเพียงแค่รูปทรงสี่เหลี่ยม LED ขนาดเล็กเท่านั้น

มิติตัวรถ

ยาว x กว้าง x สูง : 4,925 x 1,980 x 1,925 มิลลิเมตร

ระยะฐานล้อ : 2,850 มิลลิเมตร

ภายในมาพร้อมอุปกรณ์อัดแน่นเต็มคันตั้งแต่รุ่นเริ่มต้น GX ขณะที่รุ่นท๊อปจะได้รับการอัพเกรดไปใช้หน้าจอกลางจากขนาด 7 นิ้ว เป็นขนาด 12.3 นิ้ว  หน้าจอมาตรวัดแสดงผลการขับขี่ขนาด 12.3 นิ้ว จอ head-up display ชุดเครื่องเสียงพรีเมี่ยม 14 ลำโพง จาก JBL

สำหรับรุ่นเริ่มต้น GX จะเน้นการใช้งานแบบ Off-road และมาพร้อมเบาะนั่งแบบ 2 แถว 5 ที่นั่ง ขณะที่รุ่น GLX VX และ Kakadu มาพร้อมเบาะนั่ง 3 แถว 7 ที่นั่ง พร้อมด้วยเบาะนั่งหุ้มด้วยหนังเกรดพรีเมี่ยม หลังคากระจก และระบบความปลอดภัยครบครันในรุ่น Kakadu

Land Cruiser Prado เวอร์ชั่นออสเตรเลียจะจับคู่กันกับเครื่องยนต์ดีเซล รหัส 1GD-FTV แบบ 4 สูบ ขนาด 2,754 ซีซี. เทอร์โบ กระบอกสูบ x ระยะช่วงชัก : 92.0 x 103.6 มิลลิเมตร กำลังสูงสุด 204 แรงม้า ที่ 3,000 – 3,400 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 500 นิวตัน-เมตร ที่ 1,600 – 2,800 รอบ/นาที จับคู่กับเกียร์อัตโนมัติ Direct Shift 8 จังหวะ ขับเคลื่อน 4 ล้อ พร้อมเกียร์ทรานเฟอร์แบบพิเศษ และระบบ crawl control system

พิเศษกับระบบ Toyota V-Active Mild-hybrid 48 V เพื่อลดมลภาวะและเพิ่มประสิทธิภาพในการใช้งาน รวมไปถึงลดอัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง โดยขุมพลังบล็อกนี้จะนำไปติดตั้งในเวอร์ชั่นยุโรปปีหน้านี้ แทนที่เครื่องยนต์เดิมที่ไม่มีระบบ Mild-hybrid

รุ่นท๊อป Kakadu ยังมาพร้อมช่วงล่างแบบพิเศษ ที่พร้อมรองรับความสบายในการโดยสารจากระบบ adaptive variable suspension (AVS พร้อมด้วย torque-sensing limited-slip differential ที่เพลาล้อคู่หลัง และการปรับโหมดขับขี่ Drive Mode Select และ Multi-Terrain Select system

Toyota ออสเตรเลียตั้งราคาจำหน่ายเริ่มต้นของ Land Cruiser Prado ที่ 72,500 เหรียญออสเตรเลียหรือประมาณ 1,770,335 บาท ในรุ่น GX ไปจนถึง 99,990 เหรียญออสเตรเลียหรือประมาณ 2,441,820 บาท ในรุ่น Kakadu

ที่มา: Carscoops