Honda อเมริกาเหนือเปิดตัว Civic รุ่นปรับโฉมในฐานะ Model Year 2025 ที่มาพร้อมกับขุมพลัง Hybrid ซึ่งยกชุดมาจาก CR-V และ Accord แต่ได้ทำการปรับจูนให้มีพละกำลังลดลงเล็กน้อย พร้อมด้วยการปรับไลน์อัพใหม่เหลือเพียง 4 รุ่นย่อย 2 ทางเลือกขุมพลังได้แก่ LX (มีให้เลือกเฉพาะตัวถัง Sedan) และ Sport ที่มาพร้อมขุมพลังเบนซิน 2.0 ได้ระบบอัดอากาศและ Sport Hybrid และ Sport Touring Hybrid โดย Honda ตั้งเป้ายอดขายของขุมพลัง Hybrid ให้มีสัดส่วนถึง 40% ในการปรับโฉมครั้งนี้

งานออกแบบด้านนอกได้รับการเปลี่ยนไฟหน้า กันชนหน้าให้มีความสปอร์ตโฉบเฉี่ยวมากยิ่งขึ้น พร้อมด้วยไฟท้ายใหม่รมดำเพิ่มความสปอร์ต ขณะที่รุ่นขุมพลัง Hybrid จะติดตั้งสปอยเลอร์หน้าเป็นชิ้นเดียวกับกันชนโดยเลือกใช้สีเดียวกับตัวถัง พร้อมด้วยคิ้วไฟหน้าสีเดียวกับตัวรถ ในรุ่น Sport Touring Hybrid ยังได้ล้ออัลลอยลายใหม่ขนาด 18 นิ้ว ลาย 7 ก้าน เสริมความเฉี่ยวไปอีกขั้น พร้อมสีตัวถังให้เลือกเพิ่มเติม 4 สี ได้แก่ สีเงิน Solar Silver Metallic สีเทา Urban Gray Pearl สีน้ำเงิน Blue Lagoon Pearl (มีให้เลือกเฉพาะตัวถัง Sedan) และ สีเทา Sand Dune Pearl (มีให้เลือกเฉพาะตัวถัง Hatch)

ภายในยังได้รับการอัพเกรดเทคโนโลยีจอกลางขนาด 9 นิ้ว ที่ใช้ระบบปฏิบัติการ Google ในการช่วยจัดการฟังก์ชั่นทีเกี่ยวกับการเดินทางได้อย่างมีประสิทธิภาพยิ่งขึ้น และจะมีติดตั้งเฉพาะรุ่น Sport Touring Hybrid เท่านั้น พร้อมด้วยระบบนำทางจาก Google Maps และผู้ช่วยส่วนตัว Google Assistant รวมไปถึงคลังแอพพลิเคชั่นจาก Google Play Store นอกจากนี้ยังมีการเลือกใช้โทนสีเทาในการตกแต่งภายในสำหรับรุ่นขุมพลัง Hybrid และการเพิ่มฟังก์ชั่นความปลอดภัย blind spot monitoring และ rear cross-traffic สำหรับรุ่น Sport

ขุมพลัง Hybrid ดังกล่าวจะเลือกใช้เครื่องยนต์เบนซิน 4 สูบ DOHC 16 วาล์ว 2.0 ลิตร 1,993 ซีซี. ฉีดจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงแบบ Direct Injection ทำงานร่วมกับมอเตอร์ไฟฟ้า AC Synchronous Permanent Magnet Electric Motor 2 ตัว ประกอบด้วยมอเตอร์ Generator และมอเตอร์ขับเคลื่อน พ่วงด้วยแบตเตอรี่ Lithium-ion พละกำลังสูงสุด 200 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 315 นิวตัน-เมตร พร้อมตัวเลขอัตราสิ้นเปลืองตามมาตรฐาน EPA ที่ 21.3 กิโลเมตร / ลิตร

สิ่งที่หายไปจากการปรับโฉมครั้งนี้ได้แก่เกียร์ธรรมดา 6 จังหวะในรุ่น LX และเครื่องยนต์เบนซินเทอร์โบความจุ 1.5 ลิตร เหลือไว้เพียงทางเลือกตัวแรงขนานแท้ 2 ระดับ ได้แก่ Si และ Type R สำหรับผู้ที่ชอบบริหารเท้าซ้ายยามเปลี่ยนเกียร์

ระบบช่วงล่างที่ได้รับการปรับแต่งใหม่ในรุ่น Sport Hybrid และ Sport Touring Hybrid ที่จะรองรับน้ำหนักตัวที่เพิ่มขึ้น แต่ได้เซตให้มีประสิทธิภาพในการยึดเกาะถนนไม่เป็นสองรองจากรุ่นเทอร์โบ ติดตั้งระบบลดเสียงรบกวน Active noise cancellation ในทั้ง 2 รุ่นย่อย และตัวลดเสียงรบกวนจากล้ออัลลอย wheel resonator ขณะที่ฟังก์ชั่นการปรับโหมดการขับขี่จะสงวนไว้เฉพาะรุ่น Sport Touring Hybrid เท่านั้น

Honda จะยังไม่ประกาศราคาจำหน่ายของ 2025 Civic จนกว่าจะถึงกำหนดการวางจำหน่ายในเดือนมิถุนายน 2024 นี้

ที่มา: Honda