BMW ทยอยปรับโฉมรถรุ่นปัจจุบันในรูปแบบ LCI อย่างต่อเนื่อง โดยครั้งนี้เป็นคิวของรถสปอร์ตซีดานที่ได้รับการปรับโฉมหน้าตาภายนอก-ภายในเล็กน้อย จนอาจเป็นการยากที่จะแยกความแตกต่างของทั้งเวอร์ชั่นก่อนและหลัง LCI สำหรับงานออกแบบภายนอก BMW ได้ทำการปรับเปลี่ยนรายละเอียดภายในโคมไฟหน้า รวมไปถึงรายละเอียดภายในกระจังหน้าของทั้งรุ่นเครื่องยนต์สันดาปและขุมพลังไฟฟ้าล้วน ในส่วนของด้านท้ายรถที่มาพร้อมไฟท้ายซึ่งติดตั้งเทคโนโลยี laser light ที่ยกมาจาก M4 CSL ให้เป็นออฟชั่นเสริม พร้อมด้วยปลายท่อไอเสียแบบใหม่

M440i xDrive Gran Coupe

ขณะที่งานออกแบบภายในยังคงใช้จอโค้งคู่ 12.3 + 14.9 นิ้วมีการปรับใช้เมื่อปี 2023 ที่ผ่านมา แต่ได้ทำการเปลี่ยนงานออกแบบของคอนโซลหน้าใหม่ที่มีวัสดุตกแต่งภายในให้เลือกเพิ่มมากขึ้น มาพร้อมช่องแอร์แบบซ่อนรูป พร้อมไฟเรืองแสงเพิ่มบรรยากาศในการขับขี่ได้อย่างสุนทรีย์ พวงมาลัยออกแบบใหม่ มีการตกแต่งด้วยขีดสีแดงตามแต่ละรุ่นย่อย สวิตซ์เกียร์ไฟฟ้าที่มาพร้อมออฟชั่นวัสดุหรูหราคริสตัล ปิดท้ายด้วยหน้าจอกลางที่ได้รับการอัพเกรดให้ใช้ระบบปฏิบัติการล่าสุด BMW OS 8.5 ที่รองรับการใช้งานสำหรับรถ EV ได้อย่างเต็มประสิทธิภาพมากยิ่งขึ้น

i4 eDrive40

มาพร้อมทางเลือกขุมพลังหลากหลายทั้งเครื่องยนต์สันดาปภายในพ่วงระบบ Mild hybrid อย่างรหัส 430i Gran Coupe ที่มาพร้อมเครื่องยนต์เบนซินความจุ 2.0 ลิตร กำลังสูงสุด 245 แรงม้า ที่ 4,500 – 6,500 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 400 นิวตัน-เมตร ที่ 1,600 – 4,000 รอบ/นาที จับคู่เกียร์อัตโนมัติ Steptronic 8 จังหวะ ขับเคลื่อนล้อคู่หลัง เพิ่มเติมด้วยระบบ Mild-hybrid 48V และยังได้รับการปรับปรุงให้เครื่องยนต์ทำงานในรูปแบบวัฏจักร Miller เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพในการทำงาน

i4 M50 xDrive

ในส่วนของรหัส M440i xDrive Gran Coupe แบบ 6 สูบแถวเรียง ขนาด 2,998 ซีซี. เทอร์โบ กระบอกสูบ x ระยะช่วงชัก : 94.6 x 82.0 มิลลิเมตร อัตราส่วนกำลังอัด 10.2 : 1 กำลังสูงสุด 374 แรงม้า ที่ 5,500 – 6,500 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 500 นิวตัน-เมตร ที่ 1,900 – 5,000 รอบ/นาที จับคู่เกียร์อัตโนมัติ Steptronic 8 จังหวะ ขับเคลื่อนสี่ล้อ xDrive พร้อมระบบ Mild Hybrid 48 โวลต์ เพิ่มกำลังสูงสุดได้ 11 แรงม้า ทำอัตราเร่ง 0 – 100 กิโลเมตร/ชั่วโมง ภายใน 4.7 วินาที ความเร็วสูงสุดจำกัดไว้ที่ 250 กิโลเมตร/ชั่วโมง

4-series Gran Coupe & i4

ขณะที่ขุมพลังไฟฟ้าล้วนของ i4 ยังคงรายละเอียดเดิมไม่เปลี่ยนแปลง ได้แก่ รหัส i4 eDrive40 ขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์ไฟฟ้า เดี่ยวที่เพลาล้อคู่หลัง ให้กำลังสูงสุด 340 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 430 นิวตัน-เมตร พ่วงด้วยแบตเตอรี่ Lithium-ion ความจุ 70.2 kWh รองรับการชาร์จด้วยไฟฟ้ากระแสสลับ AC สูงสุด 11 kW รองรับการชาร์จด้วยไฟฟ้ากระแสตรง DC สูงสุด 180 kW ระยะทางวิ่งสูงสุดต่อการชาร์จเต็ม อยู่ที่ 483 กิโลเมตร (WLTP)

ขณะที่รหัส i4 M50 xDrive ขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์ไฟฟ้าคู่ ระบบขับเคลื่อน 4 ล้อ ให้กำลังสูงสุด 544 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 795 นิวตันเมตร พ่วงด้วยแบตเตอรี่ Lithium-ion ความจุ 83.9 kWh รองรับการชาร์จด้วยไฟฟ้ากระแสสลับ AC สูงสุด 11 kW รองรับการชาร์จด้วยไฟฟ้ากระแสตรง DC สูงสุด 205 kW ระยะทางวิ่งสูงสุดต่อการชาร์จเต็ม อยู่ที่ 521 กิโลเมตร (WLTP)

ที่มา: Motor1