หลังจากมีภาพหลุดในช่วงก่อนหน้านี้พอสมควรของรถสปอร์ตในตำนานเวอร์ชั่นไล่เบาอย่าง Porsche 911 S/T ที่เป็นการผสมผสานคุณงามความดีของ 911 GT3 Touring และ GT3 RS เพื่อย้อนรำลึกถึง 911 S ในปี 1969 และยังเป็นการฉลองครบรอบ 60 ปี ของตระกูล 911 ด้วยจำนวนจำกัดเพียง 1,963 คัน
โจทย์ของการสร้างรถ 911 S/T คือ ทำรถให้มีน้ำหนักเบามากที่สุด ไม่ว่าจะเป็นการใช้วัสดุคาร์บอนไฟเบอร์น้ำหนักเบาที่ฝากระโปรงหน้า ซุ้มล้อคู่หน้า ประตูข้าง หลังคา พร้อมด้วยการเสริมเหล็กค้ำตัวถัง และติดตั้งแผ่นเสริมความแข็งแรงที่ด้านท้ายรถ กันชนหน้าที่มาพร้อมงานออกแบบที่แฝงไว้ด้วยความดุดัน ต่อยอดจาก 911 GT3 Touring Package ด้านท้ายติดตั้งสปอยเลอร์แบบ active ทำงานตามความเร็วที่เหมาะสม
มาพร้อมกับล้ออัลลอยน้ำหนักเบาขนาด 20 นิ้ว สำหรับคู่หน้า และขนาด 21 นิ้วสำหรับคู่หลัง ระบบเบรกแบบคาร์บอนเซรามิกติดตั้งเป็นอุปกรณ์มาตรฐาน และยังได้ถอดระบบเลี้ยวที่เพลาล้อคู่หลังออกไปเพื่อลดน้ำหนัก พร้อมกันนี้ ยังได้เปลี่ยนกระจกหน้าต่างรอบคันให้มีน้ำหนักเบาลง เปลี่ยนมือเปิดประตูเป็นแบบเชือกดึง รวมไปถึงการลดจำนวนฉนวนกันเสียงลงพอสมควร
911 S/T ยังมาพร้อมแพ็คเกจ optional Heritage Design เพิ่งความโดดเด่นด้วยสีตัวถังสีฟ้า Shore Blue Metallic และล้ออัลลอยสีขาว Ceramica โดยลูกค้าคนพิเศษสามารถเลือกหมายเลขที่แปะอยู่ข้างตัวรถได้ตั้งแต่ 0 ถึง 99 รวมไปถึงการติดตั้งโลโก้แบรนด์ที่บ่งบอกความคลาสสิคที่บริเวณฝากระโปรงหน้า ดุมล้อ พวงมาลัยและหัวหมอนเบาะคู่หน้า
ภายในห้องโดยสารของ 911 S/T มาพร้อมกับเบาะนั่งคู่หน้าทรงสปอร์ตแบบ bucket seat ทำจากวัสดุคาร์บอนไฟเบอร์ หรือจะเลือกติดตั้งเบาะนั่งที่ยังคงไว้ซึ่งความสบายยามเดินทางอย่าง Sports Seats Plus ที่ปรับระดับได้ 4 ทิศทาง การใช้โทนสีตกแต่งภายในห้องโดยสารที่สร้างบรรยากาศย้อนยุคด้วยสีน้ำตาล Cognac และสีดำ พร้อมด้วยการผสมผสานวัสดุทั้งผ้าและหนังตามจุดต่างๆ อย่างลงตัว เพิ่มเติมความเรโทรด้วยการใช้โทนสีเขียวตกแต่งมาตรวัดและนาฬิกาจับเวลา
นอกจากนี้ยังมาพร้อมนาฬิกาที่ออกแบบเฉพาะรุ่น Porsche Design Chronograph 1 ด้วยหน้าปัด 3 วง และประดับด้วยหัวคันเกียร์ธรรมดา 6 จังหวะที่มุมขวาบนของหน้าปัดนาฬิกา ตัวเรือนทำจากวัสดุไทเทเนียม พร้อมด้วยตัวเลขสีเขียวเช่นเดียวกับหน้าปัดของตัวรถ 911 S/T มาพร้อมราคาจำหน่ายแยกที่ 13,500 เหรียญสหรัฐฯ หรือประมาณ 462,445 บาท และจำกัดจำนวนเพียง 1,963 เรือน
ขุมพลังยกชุดจาก 911 GT3 RS ที่มาพร้อมกับเครื่องยนต์เบนซินแบบ 6 สูบ Boxer ขนาด 4.0 ลิตร ไร้ระบบอัดอากาศ ให้กำลังสูงสุด 525 แรงม้า (PS) จับคู่กับเกียร์ธรรมดา 6 จังหวะ พร้อมแผ่นคลัทช์น้ำหนักเบาและฟลายวีลน้ำหนักเบา ทำให้ลดน้ำหนักไปได้กว่า 10.43 กิโลกรัม ทำให้ตัวรถมีน้ำหนักรวม 1,380 กิโลกรัม ต่ำกว่า 911 GT3 Touring ที่ใช้เกียร์ธรรมดาลูกเดียวกัน และน้ำหนักเบาที่สุดในเวอร์ชั่นรถถนนของ 991 รหัสตัวถัง 992 พร้อมอัตราเร่งจาก 0-60 ไมล์/ชม. ภายในเวลา 3.5 วินาที ความเร็วสูงสุด 298 กม./ชม.
Porsche ตั้งราคาจำหน่าย 911 S/T ในสหรัฐอเมริกาที่ 291,650 เหรียญสหรัฐฯ หรือประมาณ 10,014,969 บาท ไม่รวมภาษีนำเข้าประเทศไทย และจะพร้อมส่งถึงมือลูกค้าในช่วงต้นปี 2024 เป็นต้นไป
ที่มา: Motor1