ขณะที่มาตรฐานหัวชาร์จของรถ EV กำลังถูกเปลี่ยนให้มีความหลากหลายน้อยลง เนื่องจากมีความร่วมมือระหว่างค่ายรถยนต์ต่างๆ เพื่อให้ลดความซับซ้อนในการใช้งาน และลดข้อจำกัดสำหรับลูกค้ายามตัดสินใจซื้อรถ EV มาใช้งาน ล่าสุดกับความร่วมมือระหว่าง 7 ยักษ์ใหญ่หลากสัญชาติแห่งวงการรถยนต์ ได้แก่ BMW GM Honda Hyundai Kia Mercedes-Benz และ Stellantis ได้จับมือกันสร้างเครือข่ายสถานีชาร์จสำหรับอเมริกาเหนือ ที่จะใช้หัวชาร์จแบบ North American Charging System (NACS) และ Combined Charging System (CCS) ซึ่งถูกออกแบบมาให้รองรับรถ EV จากทุกค่ายยานยนต์ ทั้งที่จำหน่ายในปัจจุบันและกำลังจะเปิดตัวในอนาคตอันใกล้นี้

ทั้งนี้ จะมีการประกาศรายละเอียดทางเทคนิคอย่างเป็นทางการอีกครั้ง เพื่อเป็นการยืนยันว่า เครือข่ายสถานีชาร์จดังกล่าว จะสามารถรองรับรถ EV ที่มีงานวิศวกรรมพื้นฐานแตกต่างกัน โดยเฉพาะแรงดันไฟฟ้าสูงสุดที่รองรับสำหรับการชาร์จไวด้วยไฟฟ้ากระแสตรง อย่าง Hyundai Kia Volkswagen และ Porsche ที่ได้พัฒนาให้รองรับแรงดันไฟฟ้าสูงถึง 800V

ยิ่งไปกว่านั้น การออกแบบให้รองรับ platform ต่างๆ ที่มีใช้อยู่เดิมในอเมริกาเหนือ โดยไม่ต้องการการดาว์นโหลดแอพพลิเคชั่นใหม่ให้ยุ่งยาก ทั้งตัวที่สื่อสารภายในตัวรถ และ แอพพลิเคชั่นที่ใช้งานในการชาร์จไฟ ทั้งหมดนี้เป็นปัจจัยสำคัญที่เครือข่ายดังกล่าวจะทำให้การเปลี่ยนมาใช้งานมีความสะดวกมากที่สุด อีกทั้งยังผลักดันฟังก์ชั่น Plug & Charge เพื่อยกระดับประสบการณ์การใช้งานไปอีกขั้น

นอกจากนี้ ทำเลและที่ตั้งของสถานีชาร์จใหม่จะถูกวางไว้ใกล้กับเขตที่มีผู้คนจับจ่ายใช้สอย รวมไปถึงเส้นทางหลักระหว่างเมือง พร้อมด้วยการให้บริการทั้งห้องน้ำสะอาด ร้านอาหารและร้านสะดวกซื้อ ในลักษณะ One-stop service พิเศษสำหรับสถานีชาร์จที่จะถูกสร้างขึ้นใหม่นี้ จะพยายามใช้พลังงานสะอาดให้ได้มากที่สุด

กำหนดการเปิดตัวเครือข่ายสถานีชาร์จดังกล่าวคาดว่าจะเกิดขึ้นในช่วงปี 2024 ในสหรัฐอเมริกาก่อนที่จะขยายไปยังประเทศแคนาดาต่อไป

ที่มา: Autoblog