หากพูดถึงรถแข่งล้อเปิดขนาดเล็กน้ำหนักเบา คงจะต้องมีชื่อ Ariel คุ้นหูอยู่เป็นแน่ โดยรถรุ่น Atom 4 ที่ถูกปรับปรุงมาอย่างต่อเนื่องตลอดอายุการตลาด 5 ปีที่ผ่านมานับตั้งแต่เปิดตัวครั้งแรกต่อสาธารณชนเมื่อครั้งเทศกาล Goodwopd Festival of Speed ปี 2018
โดยรุ่นพื้นฐานใช้ขุมพลังจากรถ hot hatch ชื่อดังอย่าง Honda Civic TYPE-R ที่เป็นเครื่องยนต์ 4 สูบ ความจุ 2.0 ลิตร ให้พละกำลังสูงสุด 325 แรงม้า (PS) สำหรับเวอร์ชั่นยุโรป
ขณะที่เวอร์ชั่นล่าสุดที่ได้รับการปรับแต่งให้มีพละกำลังมากขึ้นอย่าง Atom 4R ก็สามารถปั่นแรงม้าออกมาได้มากกว่า 406 ตัว (PS) พร้อมแรงบิดสูงขึ้นจาก 420 นิวตัน-เมตร เป็น 500 นิวตัน-เมตร ด้วยการเปลี่ยนอินเตอร์คูลเลอร์ใหม่ ที่จัดระเบียบกระแสไหลวนของอากาศได้ดียิ่งขึ้น พร้อมการปรับระบบควบคุมการสั่งฉีดจ่ายเชื้อเพลิงใหม่ พร้อมเปลี่ยนเกียร์ธรรมดา 6 จังหวะ เป็นเกียร์แบบ sequential 6 จังหวะ
- อัตราเร่งจาก 0-100 กม./ชม. สามารถทำได้ภายในเวลา 2.7 วินาที น้อยลงจาก 2.8 วินาที
- อัตราเร่งจาก 0-160 กม./ชม. ภายในเวลา 6.5 นาทีเท่านั้น
- ความเร็วสูงสุดได้กว่า 274 กม./ชม. จาก 260 กม./ชม.
นอกจากนี้ยังได้รับการติดตั้งโช้คอัพจาก Öhlins พร้อมจับคู่สปริงจากแบรนด์เดียวกัน แทนสปริงจาก Eibach และโช้คจาก Bilstein จานเบรกคาร์บอนเซรามิกจาก AP Racing จับคู่กับคาลิปเปอร์แบบ 4 พ๊อต พร้อมระบบกระจายแรงเบรก ABS แบบ 12 โหมดการทำงานตามต้องการ เพื่อให้ตอบสนองอาการของรถในสนามแข่งได้อย่างสมบูรณ์แบบ รวมไปถึงล้ออัลลอยทำจากคาร์บอนไฟเบอร์น้ำหนักเบา ที่ช่วยลดน้ำหนักตัวถังลงไปได้อีก 26 กิโลกรัม นอกจากนี้ยังมาพร้อมแพ็คเกจติดตั้งชุดแต่งแอโร่พาร์ทรอบคัน เพื่อช่วยสร้างแรงกดที่บริเวณด้านหน้าและท้ายที่ความเร็วสูง
Ariel Atom 4 vs Ariel Atom 4R
ที่มา: Carscoops