Honda City รุ่นปัจจุบัน เปิดตัวครั้งแรกในโลกที่ประเทศไทย เมื่อวันที่ 25 พฤศจิกายน 2019 ก่อนจะถูกส่งเข้าไปทำตลาดในประเทศต่างๆ ระแวก ASEAN อาทิ อินเดีย, อินโดนีเซีย, ฟิลิปปินส์ และเวียดนาม ในช่วงปี 2020 และได้รับการปรับโฉม Minorchange เดือนมีนาคม 2023 ประเดิมเผยโฉมครั้งแรกที่ประเทศอินเดีย ซึ่งถือเป็นตลาดที่ค่อนข้างใหญ่สำหรับ City รวมถึงเก๋งขนาดเล็ก หรือ Sub Compact รุ่นอื่นๆ

ล่าสุด Honda City Minorchange มีกำหนดเปิดตัวอย่างเป็นทางการในประเทศไทย วันที่ 5 กรกฎาคม 2023 นี้ ณ บูท Honda ภายในงาน Fast Auto Show Thailand & EV Expo 2023 ณ ศูนย์นิทรรศการและการประชุมไบเทค บางนา (ฮอลล์ EH103) โดยมีไฮไลท์สำคัญอยู่ที่การปรับดีไซน์ภายนอกและภายในห้องโดยสารเพิ่มเติม และเพิ่มระบบความปลอดภัย Honda SENSING ในรุ่นเบนซิน 1.0 ลิตร Turbo (เดิมมีเฉพาะรุ่น e:HEV RS)

 

Honda City Minorchange ได้รับการปรับรูปโฉมภายนอกที่เมื่อดูเผินๆ แล้ว ไม่ได้ฉีกไปจากรุ่นเดิมมากนัก ด้านหน้ามีการปรับรายละเอียดของกระจังหน้ารังผึ้งให้มีมิติมากขึ้น พร้อมตกแต่งด้วยแถบโครเมียมด้านบน ประกบด้วยชุดไฟหน้าแบบ Full LED ชุดเดิม กันชนหน้ามีการปรับกรอบไฟตัดหมอกใหม่ รับกับช่องดักอากาศใหม่ที่มีสันขอบมากขึ้น ขณะที่ด้านข้างมีการติดตั้งสเกิร์ตเสริมเข้ามา

ด้านข้างมีการติดตั้งสเกิร์ตเสริมเข้ามาให้ พร้อมล้ออัลลอย ขนาด 16 นิ้ว สำหรับรุ่น RS ที่ปรับลวดลายล้อให้มีความเรียบหรูมากขึ้น ในขณะที่บั้นท้ายได้รับการติดตั้งสเกิร์ตแบบมีครีบดิฟฟิวเซอร์ พร้อมกับย้ายตำแหน่งแผงไฟทับทิมเรืองแสงเข้าไปอยู่ในชุดเดียวกัน โดยภาพรวมถือเป็นการปรับดีไซน์ของ Honda City รุ่นเดิมให้มีเหลี่ยมสันมากขึ้น แต่ยังไม่ถึงขั้นฉีกดีไซน์ออกไปแบบที่หลายคนคาดหวังกันเอาไว้

 

 

(Honda City Minorchange เวอร์ชั่นอินเดีย)

Honda City Minorchange เวอร์ชั่นไทย มาพร้อมทางเลือกขุมพลัง 2 รูปแบบ ได้แก่

เบนซิน 1.0 ลิตร Turbo 

เครื่องยนต์เบนซิน 3 สูบ DOHC 12 วาล์ว 988 ซีซี. ระบบแปรผันวาล์ว ทั้งแบบ VTEC และ Dual VTC พ่วงเทอร์โบ กระบอกสูบ x ช่วงชัก 73.0 x 78.7 มิลลิเมตร กำลังอัด 10.0 : 1 พละกำลังสูง 122 แรงม้า ที่ 5,500 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 173 นิวตันเมตร ที่ 2,000 – 4,500 รอบ/นาที จับคู่กับเกียร์อัตโนมัติ CVT ขับเคลื่อนล้อหน้า

เบนซิน 1.5 ลิตร Hybrid (e:HEV)

เครื่องยนต์เบนซิน DOHC 4 สูบ 16 วาล์ว 1.5 ลิตร 1,498 ซีซี. กระบอกสูบ x ช่วงชัก : 73.0 x 89.5 มิลลิเมตร  จุดระเบิดแบบ Atkinson Cycle กำลังสูงสุด 98 แรงม้า ที่ 5,600 – 6,400 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 127 นิวตันเมตร ที่ 4,500 – 5,000 รอบ/นาที พ่วงด้วยแบตเตอรี่ Lithium-ion ทำงานร่วมกับมอเตอร์ไฟฟ้า 2 ตัว กำลังสูงสุด 109 แรงม้า ที่ 3,500 – 8,000 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 253 นิวตันเมตร ที่ 0-3,000 รอบ/นาที ส่งกำลังผ่านเกียร์อัตโนมัติ e-CVT

  

 

(Honda City Minorchange เวอร์ชั่นอินเดีย)

ระบบความปลอดภัย Honda SENSING มีการติดตั้งเพิ่มเข้ามาใน Honda City Minorchange รุ่นเครื่องยนต์เบนซิน 1.0 ลิตร Turbo จากเดิมที่มีเฉพาะรุ่น e:HEV RS เท่านั้น

ระบบความปลอดภัย Honda SENSING ประกอบด้วยระบบต่างๆ ดังนี้

  • ระบบควบคุมการทรงตัว VSA
  • ระบบป้องกันล้อหมุนฟรี TRC
  • ระบบช่วยออกตัวทางลาดชัน HSA
  • ระบบเตือนแรงดันลมยาง TPMS
  • ระบบแสดงภาพมุมอับด้านข้าง Honda LaneWatch
  • ถุงลมนิรภัย 6 ตำแหน่ง
  • แพ็คเกจความปลอดภัย Honda SENSING
    • ระบบปรับไฟสูงอัตโนมัติ Auto High-Beam
    • ระบบเตือน และ ช่วยควบคุมเมื่อรถออกนอกช่องทางเดินรถ RDM with LDM
    • ระบบช่วยควบคุมรถให้อยู่ในช่องทางเดินรถ LKAS
    • ระบบเตือนการชนรถ และ คนเดินถนน พร้อมระบบช่วยเบรก CMBS
    • ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติแบบแปรผัน พร้อมปรับความเร็วตามคันหน้า Adaptive Cruise Control ACC
 

 

(Honda City Minorchange เวอร์ชั่นอินเดีย)

Honda City Minorchange จะถูกเผยโฉมในประเทศไทย วัน พุธ ที่ กรกฎาคม 2566 เวลา 10.00-11.30 น. ณ บูทฮอนด้า A2 ภายในงาน Fast Auto Show Thailand & EV Expo 2023 ณ ศูนย์นิทรรศการและการประชุมไบเทค บางนา (ฮอลล์ EH103)

สำหรับรายละเอียดความเปลี่ยนแปลง รวมถึงราคาจำหน่ายอย่างเป็นทางการ สามารถติดตามได้ทาง www.Headlightmag.com

ที่มา : Honda