ก่อนหน้านี้ Toyota และ Daihatsu ออกมายอมรับเกี่ยวกับความผิดปกติของการทดสอบด้านข้างตามมาตรฐาน UN-R95 ในรถยนต์ที่ถูกสร้างขึ้นบนแพลตฟอร์ม DNGA หลายรุ่น กรณีดังกล่าวทำให้ Toyota และ Daihatsu ต้องดำเนินการตรวจสอบขั้นตอนการรับรองการทดสอบชนด้านข้างอย่างละเอียดอีกครั้ง จนกระทั่งพบว่ามีความผิดปกติเพิ่มเติม เกี่ยวกับการทดสอบการชนด้านข้างตามมาตรฐาน UN-R135 ในรถยนต์ Toyota Raize Hybrid และ Daihatsu Rocky Hybrid
การทดสอบการชนด้านข้างตามมาตรฐาน UN-R135 บริเวณด้านข้างทั้ง 2 ฝั่ง ของรถทดสอบ ที่มีความเร็ว 32 กิโลเมตร/ชั่วโมง จะถูกชนเข้ากับเสาไฟฟ้าหรือวัตถุที่คล้ายกัน โดยความผิดปกติในครั้งนี้ เกิดจาก Daihatsu มีการใช้ผลทดสอบการชนด้านข้างฝั่งผู้โดยสาร แทนผลการทดสอบชนด้านข้างฝั่งผู้ขับขี่
เมื่อวันที่ 19 พฤษภาคม 2023 ที่ผ่านมา ทาง Toyota ได้ออกแถลงการณ์ขอโทษเกี่ยวกับกรณีดังกล่าว ทว่ายังไม่ได้ระบุถึงบทสรุปและขั้นตอนการแก้ปัญหาสำหรับ Toyota Raize Hybrid ที่ออกจำหน่ายไปแล้ว 56,111 คัน และ Daihatsu Rocky Hybrid ที่ออกจำหน่ายไปแล้ว 22,329 คัน
ในเบื้องต้น Toyota Raize Hybrid และ Daihatsu Rocky Hybrid จำเป็นต้องยุติจำหน่ายและส่งมอบเป็นการชั่วคราว
ที่มา : https://www.daihatsu.com/jp/news/2023/20230519-5.html