2 ยักษ์ใหญ่แห่งวงการแบตเตอรี่ของรถ EV อย่าง CATL และ BYD ได้ออกมาประกาศแผนการนำแบตเตอรี่ Sodium-ion เข้ามาใช้กับรถยนต์ที่ผลิตจำหน่ายจริง โดยสื่อยานยนต์สัญชาติจีน 36kr ได้รายงานว่า CATL เตรียมจะติดตั้งในรถ EV รุ่นแรกไตรมาสที่ 4 ของปี 2023 นี้ ขณะที่ BYD ก็ไม่น้อยหน้าเตรียมผลิตแบตเตอรี่แบบใหม่นี้เพื่อติดตั้งในรถ EV ของตนตั้งแต่ไตรมาสที่ 3 ของปี 2023 โดยจะเริ่มที่รถยนต์รุ่นใหม่ใน Ocean series ที่คาดว่าจะเป็นรุ่น Seagull

ข้อสังเกตสำคัญอยู่ที่ แบตเตอรี่แบบใหม่นี้ยังต้องพึ่งพา lithium เนื่องจากเป็นแบบผสมผสานระหว่าง lithium-ion และ sodium-ion เนื่องด้วยการจัดการต้นทุนและการค้นหาแหล่งวัตถุดิบใหม่ รวมไปถึงการออกแบบระบบ Battery management system (BMS) เพื่อให้รองรับการจัดการพลังงานที่เปลี่ยนแปลงไป

สำหรับบริษัทผลิตแบตเตอรี่อย่าง CATL เตรียมจะป้อนแบตเตอรี่แบบใหม่นี้ให้กับแบรนด์รถ EV น้องใหม่จากแดนมังกรนามว่า iCAR ภายใต้หัวเรือใหญ่ Chery ที่เตรียมจะเปิดตัวอย่างเป็นทางการในช่วงไตรมาสที่ 4 รวมไปถึงรถ EV ขนาดเล็กของ Chery เองอย่างรุ่น QQ Ice Cream

ทั้งหมดนี้เปิดจากทรัพยากรที่มีอยู่อย่างจำกัดของ lithium รวมไปถึงการปรับราคาขึ้นของตัววัตถุดิบ ทำให้บรรดาผู้ผลิตรถยนต์ต่างหาทางออก รวมไปถึงการพัฒนาแบตเตอรี่ sodium-ion จะช่วยเพิ่มความหนาแน่นพลังงาน ทำให้ประหยัดพื้นที่ติดตั้งลง รวมไปถึงประสิทธิภาพการทำงานในอุณหภูมิต่ำที่ดีกว่า การจัดการทางความปลอดภัยเมื่อเกิดเหตุแรงดันเกินภายในแบตเตอรี่

อย่างไรก็ตาม แบตเตอรี่แบบ sodium-ion ยังต้องการพัฒนาอย่างต่อเนื่อง เนื่องจากยังสามารถผลิตได้ในขนาดจำกัด และยังต้องพึ่งพา lithium บางส่วน อีกทั้งยังมีปัญหาเรื่องความเร็วในการชาร์จ เนื่องจากแรงดันไฟฟ้าที่สามารถรับได้นั้นต่ำกว่าแบบ lithium-ion จึงต้องการการพัฒนาอย่างต่อเนื่อง

ที่มา: Carnewschina