หลังจากที่ BMW เปิดตัว i7 และ M760e xDrive ไปเมื่อเดือนเมษายน 2022 จนกระทั่งเวลาล่วงเลยมาจนครบ 1 ปี โดยประมาณ ทาง BMW จึงได้เปิดตัวรุ่นแรงสุดที่ได้รับการติดตั้งฟังก์ชั่น M Sport Boost ควบคู่กับการอัพเกรดมอเตอร์ไฟฟ้าที่เพลาล้อคู่หลังให้แรงที่สุดเท่าที่ BMW นำมาใช้กับรถ EV ให้สามารถปลดปล่อยพละกำลังได้มากกว่าเดิม พร้อมทั้งยืนยันประสิทธิภาพในการใช้ความเร็วสูงได้ยาวนานกว่ารถ EV ทั่วไป อีกทั้งยังมาพร้อมฟังก์ชั่น launch control เพื่อสร้างอัตราเร่งที่เร้าใจ ถึงแม้ว่าจะมีน้ำหนักตัวมากกว่า 2,695 กิโลกรัมก็ตาม
งานออกแบบภายนอกมาพร้อมกระจังหน้าสีดำเงาจาก BMW M ที่สามารถเลือกติดตั้งออฟชั่นไฟเรืองแสงได้จาก M Performance Professional package ที่มาพร้อมสปอยเลอร์หลังสีดำ อีกทั้งยังมาพร้อมชุดแต่งรอบคันสำหรับ i7 M70 xDrive โดยเฉพาะ ติดตั้งโลโก้ M ที่บริเวณซุ้มล้อคู่หน้า สีตัวถังแบบทูโทนที่มีให้เลือกมากกว่า 100 เฉดสีจาก BMW Individual
มิติตัวถัง:
- ความยาว: 5,391 มม.
- ความกว้าง: 1,950 มม.
- ความสูง: 1,544 มม.
- ฐานล้อ: 3,215 มม.
- รัศมีวงเลี้ยว: 6.15 ม.
- ความจุห้องเก็บสัมภาระด้านท้าย: 500 ลิตร
ทางด้านพละกำลังที่ปรับจูนมอเตอร์ขับเคลื่อนล้อคู่หลังให้มีกำลังสูงสุดเพิ่มขึ้นจาก 312 แรงม้า (PS) เป็น 490 แรงม้า (PS) แรงบิดสูงสุด 650 นิวตัน-เมตร ขณะที่มอเตอร์ขับเคลื่อนล้อคู่หน้ายังคงมีพละกำลังสูงสุดเท่ากับ i7 xDrive60 ที่ 259 แรงม้า (PS) แรงบิดสูงสุด 365 นิวตัน-เมตร
ทำให้มีพละกำลังรวมเป็น 660 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 1,100 นิวตัน-เมตร ส่งกำลังผ่านล้อทั้ง 4 ด้วยระบบขับเคลื่อน xDrive
ใช้แบตเตอรี่ที่ถูกที่ตั้งอยู่ใต้พื้นห้องโดยสาร เป็นแบบ Lithium-ion ความจุ 101.7 kWh รองรับการชาร์จไฟฟ้ากระแสสลับ AC กำลังไฟฟ้าสูงสุด 22 kW และรองรับการชาร์จไฟฟ้ากระแสตรง DC กำลังไฟฟ้าสูงสุด 195 kW
- อัตราเร่ง 0-100 กิโลเมตร/ชั่วโมง ภายใน 3.7 วินาที
- ความเร็วสูงสุด 250 กิโลเมตร/ชั่วโมง
- ระยะทางวิ่งสูงสุด 560 km. (WLTP)
- สามารถชาร์จจาก 10% – 80% ได้ภายในเวลา 34 นาที หากใช้ไฟฟ้ากระแสตรง DC กำลังไฟฟ้าสูงสุด 195 kW
ภายในมาพร้อมระบบความบันเทิง BMW OS 8.5 รุ่นใหม่ล่าสุด ซึ่งได้รับแรงบันดาลใจในการพัฒนา รูปลักษณ์การควบคุมและการใช้งานจากโทรศัพท์มือถือเพื่อความเป็นมิตรในการควบคุมฟังก์ชั่นต่างๆของตัวรถ พร้อมฟังก์ชั่น “QuickSelect” ที่ทำให้การปรับตั้งช่องทางลัดในการปรับโหมดขับขี่เป็นไปอย่างสะดวกรวดเร็ว
นับว่าเป็นรถจาก BMW M ที่เร็วที่สุดและเร็วกว่ารถ BMW M แท้ๆ ที่เป็นตัวถัง SUV ซึ่งเพิ่งจะเปิดตัวไปไม่นานนี้อย่าง BMW XM Label Red
นอกจากนี้ยังได้รับการปรับแต่งช่วงล่างจาก M ด้วยระบบช่วงล่างถุงลมแบบปรับได้อัตโนมัติและสามารถปรับความสูงตัวรถได้ตามความเหมาะสม ถูกเพิ่มความแข็งให้การยึดเกาะถนนที่ดียิ่งขึ้น พร้อมเพิ่มเติมความแข็งแรงของตัวถังผ่านการติดตั้งชิ้นส่วนเสริมการกระจายแรงที่คานหน้าและบริเวณเบ้าโช้คอัพหน้า พร้อมระบบทันสมัยอย่าง Integral Active Steering และ Active Roll Stabilization ในการช่วยเสริมประสิทธิภาพการยึดเกาะถนน
ขณะที่ระบบเบรกก็ได้รับการอัพเกรดให้ใหญ่ขึ้น โดยคู่หน้ามาพร้อมกับคาลิปเปอร์แบบ 4 ลูกสูบขนาดใหญ่ และ 1 ลูกสูบขนาดใหญ่ที่คู่หลัง พร้อมพ่นสีคาลิปเปอร์สีน้ำเงิน BMW M มาพร้อมกับชุดล้ออัลลอยขนาด 21 นิ้วเป็นอุปกรณ์มาตรฐาน หรือสามารถเลือกชุดล้ออัลลอยขนาด 20 นิ้ว เพื่อจับคู่กับยางสมรรถนะสูง
สำหรับราคาจำหน่ายของ i7 M70 xDrive ทาง BMW จะประกาศอย่างเป็นทางการอีกครั้ง
ที่มา: BMW , Carscoops