หลังจากที่ Subaru ประเทศญี่ปุ่นได้เปิดตัวเจเนอเรชั่นต่อไปของ XV หรือที่ใช้ชื่อว่า Crosstrek ในบ้านเกิดเมื่อปลายปี 2022 ที่ผ่านมา จนกระทั่งถึงคิวของตลาดอเมริกาเหนือซึ่งได้รับการตอบรับที่ดีเสมอมาสำหรับแบรนด์นี้ จึงได้เปิดตัว Crosstrek เวอร์ชั่นพวงมาลัยซ้ายที่งาน 2023 Chicago Auto Show ซึ่งมีความแตกต่างกันเล็กน้อย

 

เริ่มที่ระบบขับเคลื่อนสำหรับเวอร์ชั่นอเมริกาเหนือ ที่มีเฉพาะแบบขับเคลื่อน 4 ล้อ เท่านั้น ซึ่งเป็นจุดขายหลักของค่าย Subaru ในตลาดนี้มาอย่างยาวนาน ในขณะที่เวอร์ชั่นประเทศญี่ปุ่นจะมีระบบขับเคลื่อน 2 ล้อ ให้เลือก

ยิ่งไปกว่านั้น ขุมพลังที่มีให้เลือกทั้ง 2 แบบ ได้แก่ เครื่องยนต์เบนซิน สูบนอน ความจุ 2.5 ลิตร ไร้ระบบอัดอากาศใดๆ มีให้เลือกสำหรับรุ่น Sport และ Limited เท่านั้น ซึ่งรุ่น Sport จะมีเพียงตลาดอเมริกาเหนือเท่านั้น ซึ่งมาพร้อมวัสดุตกแต่งสีเหลืองเป็นหลัก ขณะที่รุ่นเครื่องยนต์ 2.0 ลิตร จะมีพละกำลังสูงสุดที่ 152 แรงม้า จับคู่กับเกียร์อัตโนมัติแบบ CVT

สิ่งที่น่าแปลกใจ ก็คือ Subaru อเมริกาเหนือได้ถอดใจกับการทำตลาดขุมพลัง Hybrid ชั่วคราว และยังไม่มีการยืนยันที่จะวางจำหน่ายในอนาคตอันใกล้นี้

 

ขณะที่ภายในได้รับการอัพเกรดด้านเทคโนโลยีต่างๆ พอสมควร เริ่มจากหน้าจอกลางขนาด 11.6 นิ้ว พร้อมระบบเชื่อมต่อ Starlink ที่เป็นอุปกรณ์เสริมนอกเหนือจากหน้าจอขนาด 7 นิ้ว พิเศษสำหรับรุ่น Sport ที่มาพร้อมเบาะนั่งหุ้มด้วยผ้า ตกแต่งด้วยขอบสีเหลือง แป้นเหยียบแบบสปอร์ตทะจากอะลูมิเนียม พร้อมตกแต่งด้วยวัสดุสีดำเงา

ทางด้านช่วงล่างอันเลื่องชื่อของค่าย ได้รับการปรับแต่งให้มีความเฟริมมากกว่ารุ่นก่อนหน้าเล็กน้อย (ประมาณ 10%) โดยที่ยังคงระยะต่ำสุดจากพื้นเท่าเดิมที่ 221 มิลลิเมตร พร้อมปรับปรุงแร็คพวงมาลัยมาใช้ของ WRX เพื่อสมรรถนะที่ดีกว่าเดิม

 

Subaru Crosstrek จะถูกผลิตขึ้นในโรงงาน 2 แห่ง โดยรุ่น Base และ Premium ที่ใช้เครื่องยนต์ 2.0 ลิตร จะถูกนำเข้าจากโรงงานในเมือง Gunma ประเทศญี่ปุ่น ในขณะที่รุ่นเครื่องยนต์ 2.5 ลิตร จะประกอบในโรงงานที่เมือง Lafayette รัฐ Indiana สหรัฐอเมริกา โดยจะทยอยส่งมอบในช่วงไตรมาสที่ 2 ของปี 2023 เป็นต้นไป

ราคาจำหน่ายสำหรับรุ่นเริ่มต้นที่มาพร้อมระบบช่วยเหลือการขับขี่ Subaru Eyesight เริ่มที่ 26,290 เหรียญสหรัฐ หรือ 886,761 บาท ไม่รวมภาษีนำเข้าประเทศไทย

ที่มา: Motor1