กรณีข้อพิพาทระหว่างค่ายรถยนต์สี่ห่วง Audi กับแบรนด์รถยนต์แดนมังกรที่บุกตลาดยุโรปอย่างจริงจังอย่าง NIO ในส่วนของชื่อรุ่นที่มีความทับซ้อนกัน ได้ยุติลงด้วยคำพิพากษาของศาลเมือง Munich ในเยอรมนี เมื่อวันที่ 19 มกราคม 2022 เนื่องด้วยการใช้ชื่อรุ่น ES8 และ ES6 ซึ่งอาจจะมีความสับสนกับรุ่น S6 และ S8 ได้

เรื่องราวทั้งหมดนี้ ต้องย้อนกลับไปเมื่อเดือน ตุลาคม 2021 ที่ Audi เริ่มยื่นเรื่องไปยังศูนย์ดูแลและปกป้องลิขสิทธิ์ทางการค้าแห่งยุโรป เมื่อ NIO ประกาศจะบุกตลาดยุโรปในประเทศนอร์เวย์เป็นประเทศแรกด้วยรถรุ่น ES6 และ ES8

Audi S8

Audi S6

โดยศาลได้ตัดสินให้ AUDI เป็นฝ่ายชนะ NIO หลังจากยื่นคำฟ้องให้ยกเลิกชื่อการค้า ES6 และ ES8 ด้วยเหตุผลที่ว่า ตัว E ไม่มีความเป็นปัจเจกมากพอที่จะแยกความแตกต่างของรถยนต์จากทั้ง 2 ค่ายได้ เป็นที่ทราบกันดีว่า ตัว E ในปัจจุบันสามารถแทนคำว่า Electric ที่ใช้เรียกรถ EV กันเป็นปกติ

ด้วยเหตุนี้ ชื่อรุ่น ES8 หรือ ES6 อาจหมายความถึง เวอร์ชั่น BEV ของ Audi รุ่น S8 และ S6 ตามลำดับ

NIO ES6

NIO ES8

อย่างไรก็ตาม ทาง NIO เองก็มีข้อโต้แย้งถึงรูปแบบตัวถังของรถจากทั้ง 2 แบรนด์ ซึ่ง Audi S6 และ S8 เป็นตัวถังซีดานทั้งคู่ ขณะที่ NIO ES6 และ ES8 เป็นรถ SUV ขนาดใหญ่

ทาง NIO ก็ได้เตรียมแก้ไขปัญหาดังกล่าวหากคำวินิจฉัยศาลเป็นที่สิ้นสุด ด้วยการเปลี่ยนชื่อ ES เป็น EL ในรุ่น ES6 และ ES8 โดยจะเริ่มใช้ในรุ่นปรับโฉมปี 2023 ที่เพิ่งจะเปิดตัวไปไม่นาน สร้างอยู่บนงานวิศวกรรม NT2 Platform รวมไปถึงรถ SUV ๖วถัง Coupe อย่าง ES7 ที่จะมาในชื่อ EL7 อีกเช่นกัน

NIO ES7

ขณะที่ NIO ได้บุกตลาดประเทศเดนมาร์ก เนเธอร์แลนด์ และ สวีเดน ด้วยรถซีดานรุ่น ET5 และ ET7 ก่อนจะตามมาด้วยรถ SUV รุ่นล่าสุดอย่าง EL7 เนื่องจากเป็นกลุ่มประเทศที่มีความพร้อมในการใช้รถ BEV ในระดับแนวหน้าของโลก พร้อมทั้งเดินหน้าเปิดตัวสถานีสลับแบตเตอรี่ PSS และสถานีชาร์จในยุโรป
ขณะที่สหรัฐอเมริกาก็เป็นอีกตลาดที่ NIO ให้ความสนใจ และได้เข้าไปก่อตั้งศูนย์วิจัยและพัฒนาที่ California ตั้งแต่ปี 2016

สำหรับรถยนต์รุ่นต่อไปภายใต้งานวิศวกรรม NT2 Platform ได้แก่ ES6 ที่เปิดตัวในตลาดประเทศจีนก่อนใครในโลก รวมไปถึง ET5 ตัวถังแวกอนสำหรับตลาดยุโรปอีกด้วย ซึ่งทั้งคู่จะมีกำหนดการเปิดตัวภายในปี 2023 นี้

ที่มา: Carnewschina