จวบจนถึงบัดนี้ ชื่อ Haval เป็นที่รู้จักกันดีในประเทศไทยไปเสียเรียบร้อย จากแบรนด์จีนที่ทำตลาดรถ SUV มาหลายรุ่น จนกระทั่งได้เริ่มทำตลาดรุ่นแรกในประเทศไทยด้วยรุ่น H6 ซึ่งถูกสร้างขึ้นบนพื้นฐาน Lemon platform ที่รองรับทั้งขุมพลังเบนซินล้วนและขุมพลังเบนซิน Plug-in hybrid โดยล่าสุดได้เปิดตัวรถ SUV รูปทรงเฉี่ยวแปลกตาอย่าง H-Dog

งานออกแบบโดยรวมมาในรูปทรงกล่อง ด้านหน้าติดตั้งกระจังแปลกตา ไม่เหมือน Haval รุ่นอื่นๆ ไฟหน้าทรงกลม พร้อมเส้นสายที่บึกบึน คิ้วซุ้มล้อขนาดใหญ่สีดำพร้อมหมุดสีเงินทรงเหลี่ยมย้อนยุคติดตรา HAVAL พื้นหลังสีฟ้าเพื่อบ่งบอกความเป็นรถยนต์ขุมพลังรักษ์โลกอย่างชัดเจน

 

ด้านข้างมีเส้นสายสไตล์รถตัวลุยสัญชาติอเมริกัน เสริมภาพลักษณ์ด้วยล้ออัลลอยลายเหมือนมาจากสำนักแต่ง Aftermarket ที่มีให้เลือกทั้งขนาด 18 หรือ 19 นิ้ว รัดด้วยยางขนาด 235/65 R18 หรือ 235/60 R19 ที่จะพร้อมฟันฝ่าอุปสรรคด้วยมุมไต่ 24 องศา และมุมจาก 30 องศา ทำให้สามารถลุยทาง Off-road ได้ดีกว่าคู่แข่งในกลุ่ม Urban SUV ด้วยกัน

ด้านท้ายมีความเรียบง่ายด้วยไฟท้ายแบบแยกชิ้น ไม่ใช่แบบแนวยาวตลอดความกว้างตัวรถแบบ H6 เพื่อเน้นภาพลักษณ์ตัวลุยขนานแท้ แต่ไม่ทิ้งตัวอักษษ H A V A L ขนาดใหญ่บริเวณเหนือคิ้วฝากระโปรงท้าย พร้อมตราสัญลักษณ์บ่งบอกความเป็นขุมพลังเบนซิน Plug-in hybrid (PHEV) พร้อมด้วยขุมพลัง DHT ที่บริเวณมุมขวาล่าง

 

มิติตัวถัง:

  • ความยาว: 4,705 มม.
  • ความกว้าง: 1,908 มม.
  • ความสูง: 1,780 มม.
  • ฐานล้อ: 2,810 มม.

 

ภายในมาพร้อมงานออกแบบที่หรูหรากว่าภายนอก แต่เน้นเส้นสายบึกบึนไม่แพ้กัน เติมแต่งความเหลี่ยมสันที่ชิ้นส่วนต่างๆ เช่น คอนโซลหน้า มือเปิดประตู พร้อมมอบความสบายด้วยเบาะนั่งหุ้มด้วยหนังสีครีมหรือสีน้ำตาลอ่อน โดดเด่นด้วยม่านบังแดดที่ประจกประตูคู่หลัง

จอแสดงระบบความบันเทิงและข้อมูลต่างๆของตัวรถขนาดใหญ่บริเวณกลางคอนโซลตามสไตล์รถยนต์จากแดนมังกร ซึ่งทางค่ายยังไม่ได้ระบุข้อมูลทางเทคนิคของขนาดจอชิ้นนี้ แต่ทว่า มีข้อสังเกตที่แตกต่างจากรถรุ่นอื่นในค่ายด้วยการติดตั้งปุ่มควบคุมแบบกดมากกว่า รถจากแดนมังกรทั่วไป เพื่อเป็นการตอกย้ำถึงความง่ายในการใช้งาน ตามแบบฉบับรถตัวลุยดั้งเดิม

 

ขุมพลังเป็นชุดเดียวกับ H6 PHEV ซึ่งก็คือ เครื่องยนต์เบนซิน DOHC 4 สูบ 16 วาล์ว 1.5 ลิตร 1,499 ซีซี กระบอกสูบ x ช่วงชัก : 75 x 84.9 มิลลิเมตร ฉีดจ่ายเชื้อเพลิงแบบ Direct Injection พ่วงระบบอัดอากาศ Turbocharged กำลังสูงสุด 150 แรงม้า (PS) ที่ 5500 – 6000 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 230 นิวตัน-เมตร ที่ 1500 – 4000 รอบ/นาที รองรับน้ำมันสูงสุด Gasohol E20

ทำงานร่วมกับมอเตอร์ไฟฟ้าปรับจูนให้แรงขึ้นกว่า Haval H6 HEV มีพละกำลังรวมสูงสุดทั้งระบบ 326 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 530 นิวตันเมตร ส่งกำลังผ่านระบบ DHT (Dedicated Hybrid Transmission) พ่วงด้วยแบตเตอรี่ Lithium Ternary ความจุ 34 kWh รองรับการชาร์จไฟฟ้าได้ทั้งกระแสสลับ AC สูงสุด 6 kW และไฟฟ้ากระตรง DC สูงสุด 48 kW

โดดเด่นด้วยโหมดการขับขี่มากถึง 9 รูปแบบ พร้อมระบบขับเคลื่อน 4 ล้อ ติดตั้ง Limited-differential lock จำนวน 2 ชุด ควบคุมด้วยระบบไฟฟ้า าก Borg-Warner พร้อมระยะทางที่สามารถวิ่งได้ด้วยไฟฟ้าล้วน 150 กิโลเมตร (NEDC)

 

ที่มา: Carnewschina