Hyundai Motor Group ได้ประกาศดีลการนำเทคโนโลยีแบตเตอรี่จาก CTP technology หรือที่เป็นรู้จักในนาม CATL มาใช้ในบริษัทผลิตแบตเตอรี่เครือ Hyundai นามว่า Mobis เพื่อเพิ่มยอดการผลิตแบตเตอรี่ให้ทันต่อความต้องการของตลาด ภายใต้การผลิตโดยเทคโนโลยีจากแบตเตอรี่ที่ใช้แร่นิกเกิลเป็นพื้นฐาน โดยอาจเริ่มใช้ในรถรุ่น Kia Ray พร้อมกำลังการผลิตที่รองรับรถ EV ในอนาคตรุ่นอื่นๆ

CATL เป็นผู้นำในตลาดแบตเตอรี่สำหรับรถยนต์ไฟฟ้าที่จำหน่ายอยู่ในขณะนี้ ด้วยส่วนแบ่งทางการตลาดสูงเกิน 50% สำหรับรถ EV ที่จำหน่ายในตลาดจีนในขณะนี้ ตัวบริษัทเองได้ถูกก่อตั้งเมื่อปี 2011 โดยมีศูนย์กลางอยู่ที่เมือง Ningde ประเทศจีน

โดยเทคโนโลยีดังกล่าวก็คือ Cell to Pack (CTP) ซึ่งเป็นการลบข้อจำกัดเดิมๆ ของแบตเตอรี่ ด้วยการเปลี่ยนจากระบบโมดูล ให้เป็นการบรรจุเซลล์ลงไปโดยตรง โดยนอกจากจะทำให้ขนาดและพื้นที่ของแบตเตอรี่ลดลงแล้ว จะเป็นการใช้พลังงานไฟฟ้าอย่างมีประสิทธิภาพยิ่งขึ้น พร้อมกับความสะดวกรวดเร็วในการผลิตแบตเตอรี่มากกว่าแบบโมดูล นั่นหมายถึงการลดลงของต้นทุนในการผลิต

Cell to Pack (CTP) 3.0 เป็นเทคโนโลยีใหม่ล่าสุดที่ใช้ได้กับทั้งแบตเตอรี่แบบ lithium iron phosphate และ lithium ternary ซึ่งเทคโนโลยีดังกล่าวจะทำให้แบตเตอรี่แบบแรกสามารถเพิ่มความจุพลังงานได้เป็นอัตราส่วน 160 Wh/กิโลกรัม ขณะที่แบตเตอรี่แบบหลังสามารถเพิ่มได้เป็นอัตราส่วนถึง 255 Wh/กิโลกรัม ทั้งหมดนี้ เพื่อให้แบตเตอรี่ยุคใหม่สามารถพิชิตเป้าหมายพิสัยการเดินทางต่อการชาร์จแตะระดับ 1,000 กิโลเมตร

ต้องยอมรับว่าทาง CATL เป็นผู้นำในตลาดแบตเตอรี่ในขณะนี้ ด้วยประสบการณ์การผลิตแบตเตอรี่มาอย่างยาวนาน และเป็นต้นทางให้กับผู้ผลิตรถยนต์หลายค่าย

ความร่วมมือครั้งนี้นับว่าเป็นอีกก้าวสำคัญของการจับมือระหว่างแดนมังกรและแดนโสมที่นับว่าเป็นผู้นำในตลาดรถ EV ด้านเทคโนโลยีทั้งคู่ ด้วยความสามารถของ Hyundai MOBIS และ CATL จะทำให้การนำเสนอผลิตภัณฑ์รุ่นใหม่เป็นไปอย่างราบรื่น ภายใต้ประสิทธิภาพที่แข่งขันได้ในระดับสากล  นับว่าเป็นความร่วมมือที่น่าจับตามองเป็นอย่างยิ่ง

ที่มา: Carnewschina