Toyota รุกตลาดญี่ปุ่นอย่างต่อเนื่อง ด้วยการเปิดตัวสมาชิกใหม่ของตระกูล GR Sport ซึ่งในครั้งนี้เป็นคิวของน้องเล็กอย่าง Aqua รถ Hatchback ขุมพลัง Full-hybrid พิกัด B-segment ที่เคยมาจำหน่ายในบ้านเรา เมื่อครั้งเป็นโฉมแรก (NHP10) ในนาม Prius Aqua หรือในตลาดต่างประเทศใช้ชื่อว่า Prius C ซึ่งมีอายุการตลาดยาวนานถึง 10 ปี ก่อนที่จะเปลี่ยนโฉมเมื่อกลางปี 2021 ด้วยรหัส MXPK11 และเปลี่ยนไปใช้ชื่อ Aqua แทน บนพื้นฐาน TNGA-B
อย่างไรก็ตาม นี่ไม่ใช่ครั้งแรกของรถตระกูลนี้ที่ได้รับการแต่งองค์ทรงเครื่องในนาม GR เนื่องจากเคยมีการทำรุ่นพิเศษ Gazoo Racing ออกมาก่อนหน้าในโฉมแรกเมื่อปี 2017
โดยแนวทางการปรับแต่งของรุ่น GR Sport จะไม่ยุ่งเกี่ยวกับเครื่องยนต์และระบบส่งกำลัง แต่จะเน้นไปที่ช่วงล่าง การบังคับควบคุมนอกเหนือไปจากการตกแต่งภายนอก-ภายใน เช่นเดียวกับในครั้งนี้ Toyota ได้ทำการปรับช่วงล่างหน้า-หลังให้มีความแข็งมากยิ่งขึ้น พร้อมปรับอัตราทดและการตอบสนองของระบบบังคับเลี้ยวให้สอดคล้องกัน
ภายนอกมาพร้อมกันชนหน้าและdระจังหน้าออกแบบใหม่ลวดลายเฉพาะ GR Sport สเกิร์ตข้างพร้อมล้ออัลลอยขนาด 17 นิ้ว รัดด้วยยางขนาด 205/45 R17 จาก Bridgestone Potenza RE 050A กันชนท้ายชิ้นใหม่ที่ติดตั้งดิฟฟิวเซอร์และลวดลายเดียวกับกระจังหน้า นอกจากนี้ยังมีการพ่นสีคาลิปเปอร์เบรกสีแดง พร้อมปั๊มตรา GR เพิ่มความโดดเด่น
ภายในมาพร้อมเบาะนั่งทรงสปอร์ตหุ้มด้วยหนังสังเคราะห์สลับด้วยผ้า Alcantara สีดำ นอกจากนี้ยังเพิ่มการตกแต่งบริเวณคอนโซลหน้าฝั่งผู้โดยสาร และที่พักแขนบริเวณแผงประตูด้วยวัสดุผ้า Alcantara สีดำ เช่นเดียวกัน แป้นเหยียบอะลูมิเนียม พวงมาลัย 3 ก้านพร้อมแปะโลโก้ GR ปิดท้ายด้วยกุญแจรีโมทติดตั้งสัญลักษณ์ GR
โดยทีมวิศวกรได้เพิ่มค้ำตัวถังบริเวณใต้พื้นช่วงหม้อพักไอเสียใบกลาง จำนวน 2 ชิ้น รวมไปถึงค้ำชิ้นใหญ่บริเวณด้านหลัง เพื่อลดอาการท้ายออกระหว่างการเข้าโค้งด้วยความเร็วสูง พร้อมปรับโหมดการขับขี่ Power+ เพื่อปรับอัตราการตอบสนองของพวงมาลัยให้กระชับแม่นยำยิ่งขึ้น
ทางด้านขุมพลังยังคงเป็นเครื่องยนต์เบนซิน รหัส M15A-FXE แบบ 3 สูบ ขนาด 1,490 ซีซี. กระบอกสูบ x ระยะช่วงชัก : 80.5 x 97.6 มิลลิเมตร กำลังสูงสุด 91 แรงม้า ที่ 5,500 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 120 นิวตันเมตร ที่ 3,800 – 4,800 รอบ/นาที พร้อมแบตเตอรี่ bipolar nickel-metal hydride ติดตั้งมอเตอร์ไฟฟ้าด้านหน้า รหัส 1NM กำลังสูงสุด 80 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 141 นิวตันเมตร โดยมีให้เลือกเฉพาะรุ่นขับเคลื่อนล้อหน้าเท่านั้น
Toyota Aqua GR Sport วางจำหน่ายที่ญี่ปุ่นด้วยราคาเริ่มต้นที่ 2,595,000 เยน หรือ 663,196 บาท ไม่รวมภาษีนำเข้า
ที่มา: Motor1