ผลทดสอบ อัตราเร่ง อัตราสิ้นเปลือง Ford Everest 2.0 Bi-Turbo Titanium+ 10AT 4×4

ราคา 1,854,000 บาท

เครื่องยนต์ดีเซล 4 สูบแถวเรียง DOHC 16 วาล์ว 2.0 ลิตร 1,996 ซีซี พ่วงระบบอัดอากาศ Bi-Turbocharged พร้อม Intercooler กำลังสูงสุด 210 แรงม้า (PS) ที่ 3,750 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 500 นิวตันเมตร ที่ 1,750 – 2,000 รอบ/นาที จับคู่กับเกียร์อัตโนมัติ 10 จังหวะ พร้อมคันเกียร์แบบ Electronic Shifter ขับเคลื่อน 4 ล้อ พร้อมระบบเลือกโหมดการขับขี่ 4×4 Terrain Management System


อัตราเร่ง 0 – 100 km/h (เกียร์ D Normal Mode)

  1.  10.71 sec
  2.  10.77 sec
  3.  10.74 sec
  4.  10.77 sec

อัตราเร่ง 0-100 km/h เฉลี่ย 10.74 วินาที



อัตราเร่ง 80 – 120 km/h (เกียร์ D Normal Mode)

  1.  7.72 sec
  2.  7.71 sec
  3.  7.74 sec
  4.  7.76 sec

อัตราเร่ง 80-120 km/h เฉลี่ย 7.73 วินาที



ความเร็วสูงสุดในแต่ละเกียร์บนมาตรวัด (เกียร์ D)

  • เกียร์ 1       32 km/h @ 3,900 rpm
  • เกียร์ 2       53 km/h @ 3,800 rpm
  • เกียร์ 3       72 km/h @ 3,700 rpm
  • เกียร์ 4       89 km/h @ 3,700 rpm
  • เกียร์ 5      105 km/h @ 3,700 rpm
  • เกียร์ 6      121 km/h @ 3,700 rpm
  • เกียร์ 7      155 km/h @ 3,700 rpm
  • เกียร์ 8      187 km/h @ 3,700 rpm
  • เกียร์ 9      187 km/h @ 3,000 rpm
  • เกียร์ 10    187 km/h @ 2,800 rpm

ความเร็วสูงสุดในแต่ละเกียร์บนมาตรวัด (เกียร์ M)

  • เกียร์ 1       44 km/h @ 4,700 rpm
  • เกียร์ 2       68 km/h @ 4,700 rpm
  • เกียร์ 3       94 km/h @ 4,700 rpm
  • เกียร์ 4      113 km/h @ 4,600 rpm
  • เกียร์ 5      130 km/h @ 4,600 rpm
  • เกียร์ 6      152 km/h @ 4,500 rpm
  • เกียร์ 7      182 km/h @ 4,200 rpm
  • เกียร์ 8      187 km/h @ 3,700 rpm
  • เกียร์ 9      187 km/h @ 3,000 rpm
  • เกียร์ 10    187 km/h @ 2,800 rpm

ความเร็วสูงสุดบนมาตรวัด

Top Speed 187 km/h @ 3,700 rpm (7th gear)



ความเร็วบนมาตรวัดเทียบความเร็วบน GPS

  • ความเร็วบนมาตรวัด 100 km/h > ความเร็วบน GPS 96.5 km/h
  • ความเร็วบนมาตรวัด 110 km/h > ความเร็วบน GPS 106.5 km/h

ความเร็วบนมาตรวัด @ รอบเครื่องยนต์ (ณ เกียร์สูงสุด)

  • 80 km/h @ 1,200 rpm (9th gear)
  • 100 km/h @ 1,400 rpm (10th gear)
  • 110 km/h @ 1,600 rpm (10th gear)


Fuel Consumption อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง

  • ระยะทางบน Trip Meter A : 92.7 กิโลเมตร
  • เติมน้ำมัน Caltex Diesel Power D : 7.46 liter
  • วิ่งเฉลี่ยที่ความเร็ว 110 กิโลเมตร/ชั่วโมง เปิดแอร์ นั่ง 2 คน

อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง ทำได้เฉลี่ย 12.42 km/l


ตารางเปรียบเทียบกับคู่แข่งใน Segment เดียวกัน


แสดงความคิดเห็นได้ที่นี่ Click Here


First Impression ทดลองขับ Ford Everest 2.0 Bi-Turbo Titanium+ 4×4 : ขับขี่กลมกล่อมจนหาตัวจับยากขึ้น