จากที่ BMW ได้เปิดตัวรุ่นปรับโฉมของ X7 ไปเมื่อเดือนเมษายน ที่เผยให้เห็นงานออกแบบด้านหน้ารูปแบบใหม่สำหรับ BMW รุ่นใหญ่ เช่นเดียวกับ 7-series โดยในเวอร์ชั่นแรงหรูจากแบรนด์คู่บุญอย่าง ALPINA XB7 ได้เปิดตัวเมื่อวันที่ 20 กันยายน 2022 ที่ได้รับการอัพเกรดงานออกแบบด้านหน้า แต่ยังคงอ้างอิงจากรุ่นปกติ และได้ปรับรายละเอียดภายนอก ซึ่งยังคงไว้ซึ่งปรัชญาการออกแบบของ ALPINA ไว้อย่างเหนียวแน่น

ภายนอกออกแบบให้กันชนหน้ายังคงไว้ซึ่งจำแหน่งของกระจังและไฟหน้าเหมือน X7 ทั่วไป แต่ได้รับการแต่งเติมด้วยไฟตกแต่งกระจังหน้า และที่ขาดไม่ได้คือส่วนล่างของกันชนที่มาพร้อมช่องดักลมขนาดใหญ่ สร้างความดุดันและแตกต่างจากรุ่นปกติอย่างชัดเจน ไฟหน้ายังมีลูกเล่น waterfall light function เพื่อสร้างความโดดเด่นยามเคลื่อนตัวบนท้องถนน

ด้านหลังมีการติดตั้งดิฟฟิวเซอร์ทรงเรียบหรู พร้อมท่อไอเสียคู่ ทั้งซ้าย-ขวา มาพร้อมล้ออัลลอยขนาดใหญ่จุใจถึง 23 นิ้ว ลาย ALPINA CLASSIC 20-spoke เป็นอุปกรณ์มาตรฐาน รัดด้วยยางขนาด 285/35ZR23 ที่ล้อคู่หน้า และ 325/30ZR23 ที่คู่หลัง และหากใครมองว่าใหญ่เกินไปสำหรับการขับขี่ สามารถเลือกออฟชั่นเป็น ล้ออัลลอยขนาด 21 ลาย ALPINA DYNAMIC แทนได้ พร้อมระบบเบรกจาก Brembo จำนวน 4 พ๊อต ที่ ล้อคู่หน้า พร้อมพ่นสี ALPINA blue และตัวอักษรบ่งบอกความเป็นตัวแรง

ภายในใช้ระบบความบันเทิงรุ่นล่าสุดจาก BMW iDrive infotainment system ซึ่งเป็นการปรับปรุงในเรื่องของการสั่งงานด้วยเสียงและเพิ่มการปรับแต่งตามความต้องการของผู้ขับขี่ได้มากยิ่งขึ้น ระบบความปลอดภัยก็จัดเต็ม ให้สมกับเป็น SUV เรือธง ได้แก่ ชุด Driving Assistant Professional และ ชุด Parking Assistant Professional โดยที่ ชุด Parking Assistant Professional จะมีการติดตั้ง Maneuver Assistant และ Trailer Assistant ทำงานร่วมกับข้อมูล GPS เพิ่มเติมเพื่อให้การถอยรถเข้าช่องจอดเป็นไปได้อย่างง่ายดายกับตัวรถคันใหญ่เช่นนี้

เครื่องยนต์เบนซินรหัส S68T0 V8 DOHC 32 วาล์วขนาด 4.4 ลิตร (4,395 ซีซี) กระบอกสูบ x ช่วงชัก 89 x 88.3 มิลลิเมตร จ่ายเชื้อเพลิงด้วยหัวฉีดอีเล็กโทรนิคส์ตรงสู่ห้องเผาไหม้ แบบ Direct Injection พร้อมระบบอัดอากาศ แบบ Twin-Turbocharger พ่วง Intercooler พร้อมระบบ Double VANOS และ Valvetronic ได้รับการปรับแต่งโดยเฉพาะจาก Alpina ให้กำลังสูงสุด 639 แรงม้า (PS) ที่ 5,600 – 6,500 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 800 นิวตัน-เมตร ที่ 1,800 – 5,600 รอบ/นาที จับคู่กับมอเตอร์ไฟฟ้ารุ่นใหม่ ภายใต้ระบบ 48V ที่ผนวกเข้ากับมอเตอร์ไฟฟ้าต่อตรงกับเพลาข้อเหวี่ยง ให้กำลังสูงสุด 18 แรงม้า (HP) ส่งกำลังผ่านเกียร์อัตโนมัติ Steptronic Sport 8 จังหวะ จาก ZF พร้อม Paddle shift พร้อมระบบขับเคลื่อน 4 ล้อ BMW xDrive ที่มีอัตราส่วนการกระจายกำลังหน้า-หลัง อยู่ที่ 48 : 52

• อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ภายในเวลา 3.9 วินาที
• ความเร็วสูงสุด 290 กม./ชม.
• อัตราเร่ง ¼ ไมล์ ภายใน 12.4 วินาที

XB7 มาพร้อมระบบช่วยเหลือด้านการขับขี่อย่างครบครัน ที่จะทำงานร่วมกับ xDrive all-wheel-drive system และ electronically-variable limited-slip differential ซึ่งจะปรับอัตราส่วนการถ่ายทอดกำลัง ภายใต้การประมวลผลของความเร็ว แรงต้านการเคลื่อนที่ รวมไปถึงองศาการเลี้ยวของพวงมาลัย

Alpina เปิดรับจอง XB7 ในสหรัฐอเมริกาแล้วด้วยราคาเริ่มต้น 145,000 เหรียญสหรัฐ (5,379,500 บาท) โดยจะพร้อมส่งมอบ ในช่วงต้นปี 2023 ในขณะที่การวางจำหน่ายในตลาดยุโรปยังไม่มีกำหนดการแน่ชัด

ที่มา: Motor1