วันที่ 17 เมษายน 1964 Ford Mustang รุ่นแรก ถูกเปิดตัวอย่างเป็นทางการครั้งแรกในโลกที่งาน World Fair New York ในฐานะรถยนต์ Pony Car หรือ Segment ที่คร่อมระหว่าง Economy Car และ Muscle Car ในตลาดอเมริกายุคนั้น เพื่อตอบโจทย์วัยรุ่น 60’s หรือเจเนอเรชั่น Baby Boomer โดยตัวรถจะมีความโดดเด่นด้านการวงเครื่องยนต์บล็อกโต มีพละกำลังมหาศาล

Mustang 6 เจเนเรชั่นที่ผ่านมาได้รับการตอบรับจากลูกค้าชาวอเมริกันและทั่วโลกพอสมควร เพื่อเป็นสานต่อความสำเร็จดังกล่าว Ford จึงซุ่มวิจัยและพัฒนาม้าป่ารุ่นใหม่ เจเนอเรชั่นที่ 7 ก่อนจะเปิดตัวครั้งแรกในโลกที่งานมหกรรมยานยนต์ North American International Detroit Auto Show 2022

 

Ford Mustang ใหม่ ยังคงมีให้เลือก 2 ตัวถัง ได้แก่ Coupe หลังคาแข็ง และหลังคาเปิดประทุน Convertible งานออกแบบภายนอกมีสัดส่วนเหมือนกันกับรุ่นเดิม ทว่าเส้นสายและเหลี่ยมสันบริเวณด้านข้างถูกลดทอนจนดูหรู และ sleek ขึ้น ด้านหน้ายังคงเอกลักษณ์กระจังหน้าแบบ 6 เหลี่ยมเอาไว้ แต่มีการปรับชุดไฟหน้าแบบ LED ให้บางและยาวขึ้น และแน่นอนว่าชุดไฟท้ายก็ยังคงเป็นแบบ LED Tri-bar เช่นเคย

ดีไซน์ภายนอกของรุ่น GT จะถูกปรับให้ดุดันขึ้นด้วยกระจังหน้าลายรังผึ่งสีดำเงาพร้อมช่องแบ่งด้านข้าง ตลอดจนขนายขนาดของช่องดักอากาศบริเวณมุมกันชนหน้าให้ใหญ่โตขึ้น และติดตั้งสปอยเลอร์หลังแบบลอยตัวเข้าไปเพื่อสร้างแรงกดที่บั้นท้าย

นอกจากนี้ ยังมีลายล้อให้เลือกมากถึง 12 แบบ อีกทั้งยังสามารถเลือกสีของชุดเบรก Brembo ในชุด Performance Pack ได้อีกด้วย

 

 

ภายในห้องโดยสารก็ได้รับการออกแบบชิ้นส่วนต่างๆ ใหม่เช่นกัน สิ่งที่โดดเด่นที่สุดคงจะหนีไม่พ้นหน้าจอโค้งยาวที่ติดตั้งอยู่บนแผงแดชบอร์ดด้านหน้า ประกอบด้วยหน้าจอชุดมาตรวัด ขนาด 12.4 นิ้ว และหน้าจอระบบความบันเทิงแบบสัมผัส ขนาด 13.2 นิ้ว ที่ปรับมุมองศาเข้าหาผู้ขับขี่ เพื่อให้ง่ายต่อการมองเห็น มีการติดตั้งชุดเครื่องเสียง B&O รองรับการเชื่อมต่อ Apple CarPlay และ Android Auto และระบบปฏิบัติการ SYNC 4

ด้านเบาะนั่งเป็นแบบ 2 + 2 โดยเบาะคู่หน้าจะเป็นแบบธรรมดา หุ้มด้วยหนังสีทูโทนดำ-แดง เมื่อเลือกติดตั้ง Performance Pack จะถูกเปลี่ยนเป็นเบาะทรง Bucket Seat ของ Recocar หุ้มด้วยหนังสีทูโทน ดำ-ขาว แม้ในสเป็คชีทจะยังไม่ได้ระบุรายละเอียดของตัวเบาะ ทว่าจากรูปก็พอจะสังเกตได้ว่าเบาะนั่งด้านหน้าฝั่งคงขับ ยังคงเป็นแบบปรับอัตโนมืออยู่

 

สำหรับเครื่องยนต์และระบบส่งกำลัง Ford ยังไม่ได้บอกรายละเอียดมากนัก ทราบเพียงว่าม้าป่ารุ่นใหม่ จะยังมีเครื่องยนต์ให้เลือก 2 แบบ ไม่ว่าจะเป็นเครื่องยนต์เบนซิน 4 สูบ 2.3 ลิตร พ่วงระบบอัดอากาศ Turbocharged (EcoBoost) และเครื่องยนต์เบนซิน V8 สูบ Coyote 5.0 ไม่มีระบบอัดอากาศ ส่งกำลังผ่านเกียร์อัตโนมัติ 10 จังหวะ และเกียร์ธรรมดา 6 จังหวะ

สำหรับขุมพลัง Hybrid พ่วงมอเตอร์ไฟฟ้า ขับเคลื่อน 4 ล้อ ที่เคยมีข่าวปรากฎออกมาก่อนหน้าน้ี คงต้องรอติดตามว่า Ford จะมีการเผยข้อมูลออกมาเพิ่มเติมหรือไม่ !?

นอกจากนี้ ยังมีชุด Performance ให้เลือกติดตั้ง ซึ่งจะประกอบไปด้วย

  • ค้ำช็อกอัพ Tower Brace
  • เฟืองท้าย Torsen® Limited Slip differential
  • ช่วงล่างแบบ MagneRide Active Suspension
  • ล้อและยางหน้ากว้าง
  • เบรก Brembo
    • จานเบรกหน้า 390 มิลลิเมตร
    • จานเบรกหลัง 355 มิลลิเมตร
  • ชุดระบายความร้อนเบรก (เฉพาะรุ่น GT)
  • เบาะนั่ง Recaro® (เฉพาะรุ่น GT)
  • ระบบ Active Exhaust (เฉพาะรุ่น GT)

 

ด้านระบบความปลอดภัยและระบบช่วยเหลือการขับขี่ มีการติดตั้งแพ็คเกจ Ford Co-Pilot360™ มาให้ ประกอบด้วย

  • Ford Co-Pilot360™
    • ระบบแจ้งเตือนป้ายจำกัดความเร็ว Speed Sign Recognition
    • ระบบควบคุมความเร็วแบบแปรผัน Intelligent Adaptive Cruise Control with Stop-and-Go
    • ระบบรักษารถให้อยู่ในเลน Lane Centering Assist
    • ระบบช่วยควบคุมพวงมาลัย Evasive Steer Assist
    • ระบบช่วยเบรกขณะถอยหลัง Reverse Brake Assist

 

ข้อมูลอย่างละเอียด ตลอดจนราคาจำหน่ายอย่างเป็นทางการของ All NEW Ford Mustang จะถูกเผยออกมาให้ทุกท่านได้ทราบ ก่อนจะถูกส่งขึ้นโชว์รูมในสหรัฐอเมริกาช่วงกลางปี 2023

นอกจากนี้ สำหรับแฟนม้าป่าชาวไทยยังได้เตรียมเฮ เมื่อ Ford Sales & Services (ประเทศไทย) มีแผนเตรียมนำ Mustang ใหม่ เข้ามาจำหน่าย แต่จะมีรุ่นย่อยใดบ้าง และราคาจำหน่ายจะเป็นอย่างไร คงต้องรอติดตามกันต่อไป

ที่มา : Ford

รายละเอียดขุมพลังของ Mustang ใหม่ ได้รับการยืนยันจาก Ford แล้ว สามารถอ่านเพิ่มเติมได้ที่นี่

Ford Mustang Dark Horse ขุมพลัง 5.0 ลิตร 500 แรงม้า V8 แรงสุดเท่าที่เคยมีมา