GMC เปิดตัวรถกระบะฝาแฝด Chevrolet Colorado ภายใต้ชื่อ GMC Canyon เพียงแต่ออกแบบให้จับตลาดสูงกว่า ด้วยภาพลักษณ์การเป็นตัวลุยสไตล์ GMC พิกัด 1 ตัน ด้วยแนวคิด “Ultra-wide track” ที่ทำให้กระกระบะ Mid-size คันนี้ได้รับการแต่งองค์ทรงเครื่องจนเทียบชั้นรถกระบะ Full-size ได้อย่างไม่เคอะเขิน

ภายนอกมาพร้อมงานออกแบบไฟหน้า LED 2 ชั้น เสริมความบึกบึนด้วยเส้นสายแนวเหลี่ยมสัน โดยมีการเพิ่มรุ่นบ่อยการตกแต่ง AT4X และ Denali ซึ่งจะมีการตกแต่งภายนอก-ภายในแตกต่างกันไป ในรุ่น AT4X จะเน้นการลุยแบบ Off-road มาพร้อมการติดตั้งอุปกรณ์รองรับการใช้งานแบบ Off-Road ขณะที่รุ่น Denali จะเน้นความหรูหราด้วยกระจังหน้าโครเมียม และล้ออัลลอยโครเมียมขนาด 20 นิ้ว

 

โป่งล้อด้านข้างมีขนาดใหญ่ รวมไปถึงเส้นสายที่กระบะท้ายมีความแตกต่างจากรุ่นเดิมที่เน้นเหลี่ยมสันอย่างชัดเจน ติดตั้งตรา GMC ขนาดใหญ่ ซึ่งมีการออกแบบช่องเก็บของสำหรับใช้งานได้สะดวกยิ่งขึ้น ระหว่างที่เปิดฝากระบะท้าย พร้อมกับอุปกรณ์ขอยึดบริเวณกระบะท้าย ช่อง Power outlet 110V สำหรับต่อพ่วงอุปกรณ์เครื่องใช้ไฟฟ้าได้ตามต้องการ

 

ภายในมีการเปลี่ยนแปลงไปมาก โดยเฉพาะการยกระดับความหรูหราการตกแต่งด้วยวัสดุพรีเมี่ยม ติดตั้งมาตรวัดผู้ขับขี่ขนาด 8 นิ้ว และจอ Infotainment ขนาด 11.3 นิ้วที่มาพร้อม Apple Carplay และ Android Auto นอกจากนี้ยังแบ่งการตกแต่งภายในตามแต่ละรุ่นย่อย เพื่อให้สอดคล้องกับการใช้งานอีกด้วย

โดยเฉพาะรุ่น Denali ที่ได้รับการอัพเกรดหน้าจอมาตรวัดเป็นขนาด 11 นิ้ว เบาะนั่งหุ้มด้วยหนังเกรดพรีเมี่ยม พร้อมระบบอุ่นและระบายความร้อนเบาะคู่หน้า รวมไปถึงพวงมาลัยพร้อมระบบอุ่น ตกแต่งห้องโดยสารด้วยวัสดุลายไม้ที่ผลิตด้วยเทคโนโลยี Laser cut คอนโซลหน้าได้รับการตกแต่งพิเศษ เครื่องเสียงจาก Bose จำนวน 7 ลำโพง พร้อมจอ Head-up display ขนาด 6.3 นิ้ว

 

ภายในของรุ่น AT4X ยังได้รับการเพิ่มเติมความหรูหราเช่นเดียวกัน ด้วยเบาะหุ้มหนังสีดำ-ครีม พร้อมปักลายตัวอักษร AT4X

ในขณะที่รุ่น AT4X จะเป็นการผสมผสานความหรูหราและการลุยแบบ Off-road เข้าด้วยกัน ด้วยช่วงล่างยกสูง พร้อมโช้คอัพแบบ Multimatic DSSV ที่สามารถปรับความหนืดได้ตามสภาวะถนน และรองรับโหมดการขับขี่ Baja ซึ่งมีให้เลือกในรุ่น AT4X โดยเฉพาะ พร้อมติดตั้งแผ่นกันกระแทกด้านใต้เครื่องยนต์ ระยะต่ำสุดจากพื้นของรุ่น AT4X อยู่ที่ 272 มิลลิเมตร

 

นอกจากนี้ยังมีรุ่น AT4X Edition 1 ที่เตรียมผลิตในจำนวนจำกัด มาพร้อมอุปกรณ์ winch จาก COMEUP กันชนหน้าติดตั้งโครงเหล็กรูปตัว U พร้อมไฟตกแต่งขนาด 30 นิ้ว กล้องมองสภาพพื้นผิวขรุขระยามลุย Off-road กระบะท้ายพร้อมระบบจัดการอุปกรณ์แบบพิเศษ รวมไปถึงล้ออัลลอยขนาด 17 นิ้ว

 

สำหรับขุมพลังของ GMC Canyon ถูกปรับลดเหลือเครื่องยนต์เพียงขนาดเดียว นั่นคือเครื่องยนต์เบนซิน 2.7 ลิตร Turbo High-output ในรุ่น ZR-2 ให้พละกำลังสูงสุด 310 แรงม้า แรงบิด 582 นิวตันเมตร ซึ่งแตกต่างจาก Chevrolet Colorado ที่จะมี 3 ระดับความแรงให้เลือก

โดยทุกรุ่นย่อยจะจับคู่กับเกียร์อัตโนมัติแบบ 8 จังหวะเจนเนอเรชั่นที่ 2 ที่ถูกพัฒนาขึ้นมาใหม่นั่นเอง สามารถปรับโหมดการขับขี่ได้ถึง 5 รูปแบบ นั่นคือ Normal, Tow/Haul, Off-raod, Terrain และ Baja มีให้เลือกทั้งระบบขับเคลื่อน 2 ล้อ และ 4 ล้อ มาพร้อมความสามารถลากจูงสูงสุด 3,493 กิโลกรัม พร้อมติดตั้ง limited-slip differential เป็นอุปกรณ์มาตรฐาน

 

ระบบความปลอดภัยครบครันตั้งแต่ ระบบช่วยเบรกฉุกเฉิน ระบบตรวจจับคนเดินถนนและจักรยาน พร้อมช่วยเบรก ระบบช่วยประคองให้รถอยู่ในเลน ไฟหน้า IntelliBeam auto high beam นอกจากนี้ยังเลือกติดตั้งแพ็คเกจ Canyon Safety Plus Package ที่เพิ่มระบบตรวจจับวัตถุด้านหลัง Rear Cross Traffic Braking แต่หากลูกค้าต้องการระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติต้องเพิ่มเป็นแพ็คเกจ Technology Package ที่จะมาพร้อมระบบตรวจจับคนเดินผ่านด้านหลัง และกล้องจำนวน 10 ตัวรอบคัน พร้อมระบบล้างทำความสะอาด

GMC Canyon เตรียมเข้าสู่สายพานการผลิตช่วงต้นปี 2023 สำหรับรุ่นเริ่มต้น AT4 ก่อนที่จะตามมาด้วยรุ่น AT4X ในช่วงปลายปี 2023

ราคารุ่นเริ่มต้นอยู่ที่ 40,000 เหรียญสหรัฐ (1,414,400 บาท) ซึ่งเพิ่มขึ้นจากรุ่นปัจจุบันพอสมควรที่มีราคาเพียง 30,485 เหรียญสหรัฐ (1,077,949 บาท) อย่างไรก็ตามรุ่นใหม่นี้ได้รับการอัพเกรดและยกระดับให้มีความสามารถเทียบเท่ารถกระบะ Full-size ในขณะที่รุ่นพิเศษอย่าง AT4X Edition 1 มีราคาเริ่มต้นที่ 63,350 เหรียญสหรัฐ (2,240,056 บาท)

ที่มา: Carscoops